SUR RIEJU RS2:UNE DURITE de TROP-PLEIN S'EST DéBRNCHéE

RS2

Re-bonsoir. Il y a Durites de"Trop-Plein" sur la:RIEJU-RS2(Modèle:Fin 2008). Une Moyenne(qui vient du haut,mais je ne-sais pas d'ou),une autre,venant de Sous le carburateur(de sa cuve),et : La Fameuse-Durite qui s'est débranchée,pour laquelle:JE N'ARRIVE-PAS A TROUVER OU!?ELLE-VA... Ces 3 durites,viennent-toutes du Haut et se Retrouvent en-Bas,a l'Arrière du Carrénnage. QUESTION: A Quel-Endroit,dois-je la"REBRANCHER"?. Plutot que de décarénner j'ai soulevé le Réservoir et malgrès que je vois bien mon Moteur,je n'arrive-pas a trouver sur quel embout,elle se-branche. Si quelqu'un de sympa,pouvait m'aider.Merci.

beta21

t'es sur que c'est une durite de trop plein et non pas une aération moteur?

RS2

Bonsoir. TRès-certain que ce n'est-pas la durite d'aération-carbu. Pour-cause : J'ai perdu plein d'huile de mélange et j'ai levé le réservoir et tout-inspecté. Merci,au secours:qu'elqu'un pour m'aider?.

Geek_2_0

HS : je viens juste de supprimer le topic que t'avais créé avec le même sujet que celui-ci, c'est pas la peine d'avoir plusieurs topics pour poser la même question...

furyAM6

TU PERD DE LHUILE O niveau DOU