TZR ne tient plus le ralenti

saintesarah

Bonjour,

J'ai un petit souci sur ma TZR, depuis hier... Elle cale dès que je descends au dessous des 4000 t/min. Elle demarre en la poussant, et tourne tant que je tiens la poignée des gaz au dessus de ce régime.
Quelqu'un aurait-il des infos sur ce problème? Merci.
PS:
J'ai de l'essence
Les gicleurs ont été soufflés
Le filtre à air aussi

beta21

saintesarah" a dit :

Elle cale dès que je descends au dessous des 4000 t/min.

que au point mort ou meme quand tu roule?
sinon éssaye d'augmenter le ralenti

saintesarah

Au point mort ET quand je roule. si je ne maintient pas l'accélérateur au delà de 4000 t/min, elle cale.

Toxic27

Elle a combien de KM ?

saintesarah

6000 km, haut moteur changé à 4700

vinc40160

esseye d'augmenté ton ralenti ou alors peux etre la richesse

yohann

ben il va pas augmenter son ralenti. C'est pas normal que en dessous de 4000 elle se coupe. Moi mon ralenti il tien a 1500 et tout est nikel meme parfoi 1000 et elle tien. Tu n'a pas ton choke qui est resté enclenché ou quoi?

saintesarah

Mon choke?

le ralenti est nickel nomalement, à 1250 t/min, elle n'a jamais eu de souci. J'étais en train de rouler, et a un feu rouge, je suis repassée au point mort, elle a calé, et depuis, pas moyen de la faire tenir sous les 4000 tours.

EDIT : ça sent la visite chez le garagiste ça........

Geek_2_0

Pas de double post ! (j'ai supprimé)

Backtery

J'ai un peu le même problème sauf que moi c'est en dessous de 2500-2000 ça fait "beup beup beup beuuuuup..." et faut que j' redonne un bon p'tit coup de gaz pour la remonter a la dernière seconde mais elle gueule a mort (au point mort) ou même quand je repasse en 1ere et que je débraye (a un stop ou une priorité)

J'ai fait régler le ralenti a 3000 tours et ça va impec mais on me dit souvent "putain on dirait qu elle va partir toute seule quand elle est au ralenti !" et ça consomme beaucoup plus aussi non ?