Problème de carburation sur Beta rr 50 motard 2013

AERO_dynamic

Bonjour,

Depuis quelque temps, j'ai un problème de carburation sur ma Beta. (carburateur PHBN de 16)
Quand je tente de régler le carburateur, impossible de dépasser le mi-régime même avec les vis de ralenti et de richesse vissé à fond.
Avant que cela se produise, j'ai remplacé la durite d'essence défectueuse et déposé/reposé la pipe d'admission et la boite à clapet pour vérifier si ceux-ci était préparé. (il devrait y avoir un joint pour l’étanchéité entre les carters et les clapets non? il n'y en avait pas quand j'ai démonté)

Je peux toujours rouler avec mais je broute comme c'est pas permis!  Comme je veux la vendre, il faudrait que la moto soit en parfait état de marche pour la vente alors Je vous demande de l'aide.

ALEXKRA

elle broute genre bloubloublou? essayes avec un gicleur plus petit

AERO_dynamic

J'ai pas de boite de gicleurs à disposition

Et je sais que c'est pas le gicleur qui fait ça car avec le bon réglage des vis elle tournait à merveille

ALEXKRA

AERO_dynamic a dit :

J'ai pas de boite de gicleurs à disposition

Et je sais que c'est pas le gicleur qui fait ça car avec le bon réglage des vis elle tournait à merveille

Bah alors, si tu me dis avoir ta réponse pourquoi tu nous demandes des conseils ?

AERO_dynamic

Je crois que j'ai pas bien précisé, c'est quand je règle le carburateur que j'ai des problèmes de régime moteurs, pas quand je roule. c'est normal que je broute car il est pas bien réglé, mais si j'ai des problème au réglage je pourrais pas le faire correctement

AERO_dynamic

les plus haut tours je j'ai pris avec ce problème c'était comme un ralenti un peu haut mais pas aussi haut que ça devrait être. (toujours quand je ne suis pas sur la moto mais quand j'essaie de le régler à la vis de richesse)

guidonVROUMVROUM

Pourquoi quand je lis ce post je pense qu a une seule chose ?

AERO_dynamic

J'ai desserré le collier du manche de boite à air qui est relié au carbu et ya de l'essence qui a coulé par là

franchement je sais pas quoi faire, j'ai pas encore touché à l'aiguille (je doute que ça fasse grand chose). Est'ce que je devrais faire un nettoyage carbu, jsp.

Ya moyen que se soit une prise d'air?

AERO_dynamic

guidonVROUMVROUM a dit :

Pourquoi quand je lis ce post je pense qu a une seule chose ?

Ok, c'est vrai que je devrais dormir à ces heures là

guidonVROUMVROUM

Plus je lisais et moins je comprenais

AERO_dynamic

guidonVROUMVROUM a dit :

Plus je lisais et moins je comprenais

ce serait mieux si je filme se qu'il y a?

EDIT: je crois que ça veut dire oui

ALEXKRA

guidonVROUMVROUM a dit :

Pourquoi quand je lis ce post je pense qu a une seule chose ?

tu me tueras toujours toi!  ❤️

AERO_dynamic

C'est possible que le câble d'accelerateur se soit détendu quand j'ai enlevé le carburateur de la pipe. (C'est se que l'on m'a dit). 
Ducoup j'ai devisé la vis où allais le cable. 
Je vais rouler un peu demain matin pour essayer de régler le carburateur

Aussi je vais envoyer les vidéos sur YouTube comme la taille des fichiers sont trop gros pour le forum. Comme ça vous saurez c'est quoi la panne

AERO_dynamic

Voilà les videos dans l'ordre: