Ras le bol des soucis...

ApriliaFan

Salut à tous,

Matinalement ce matin, vers 6h30, je me lève pour faire un petit tour avec ma bête, ma Aprilia Rs4 50.

Je prends de l'air frais matinal, tout va bien, je rejoins mon village voisin, et c'est la que les soucis commencent...

J'étais à environ 60 Km/h, quand je remarque que lorsque j'accélère, plus rien se passe, je perds même de la vitesse.

Je rétrograde, et pareil, je perds encore de la vitesse, du coup pour voir, j’étais en 3ème vitesse, je passe en 2ème vitesse, et plus je rétrograde, plus les tours/minutes se limitent, et la moto broute chaque fois que je tourne la poignée, peu importe à quel régime moteur et vitesse je suis, et lorsque je me suis arrêter, la moto s’est coupée net…

J’ai du marcher 5 petits kilomètres jusqu’à chez moi, enfin sa m’embête à nouveau d’avoir des soucis avec ma Aprilia, de plus qu’elle sors récemment d’entretien, et qu’elle tournait comme une horloge jusqu’à cette ‘’panne’’ ce matin…

Enfin, je précise aussi que la moto roule si on force, jusqu’à 10/15 KM/H, puis parfois bien moins, puis un peu plus…

J’ai aussi laisser reposer la moto, mais rien y fait, elle ne veut pas…

Je suis assez inquiet, j’ai pas mal de soucis sur ma bête, je conduis pas énormément, mais que des soucis dessus, des bugs sans erreur, je l’amène au garage au moins 2/3 voir même 4 fois par année pour régler les différents soucis qu’il y à dessus….

Qu’est-ce-que sa pourrait bien être… ?

nittak

Salut essaye de regarder ton gicleur de ralentit voir si il ne s'est pas bouché 

Rayzenn

Salut,

Un soucis de carburation ou bien une amorce de serrage ou une segmentation à faire et du coup un manque de compression.

epicFlayke

vérifie l'état de ton cylindre.
ensuite de ton carbu peut etre que le gicleur principal s'est bouché ! 

Hélio

J'ai eu exactement la même chose quand j'ai serré ma 125. Avec un peu de chance t'as juste un gicleur de bouché ou ta bougie claquée(un bougie qui claque donne les mêmes symptomes) sinon c'est un serrage ou une amorce si t'es chanceux.

KazDal_

Je suis d'accord avec les autres, essaye déjà de regarder l'état du piston , pour voir si tu n'a pas envie de tout démonter , tu retire ton pot et tu regarde dans le cylindre, si il est raillé c'est que tu as dû faire une amorce ou un serrage, sinon c'est peut-être tes segments qui sont fatigués comme la dit @Rayzenn  , si ton piston n'est pas abîmer regarde plutôt au niveau carburation.

Et tkt pas les problèmes de moto j'en connais, certaines personnes pourrons le comfirmer.
Sinon bonne chance 🙂

Ewan6

D'accord avec tout ce qui a été dit, mais j'insiste sur ce qu'a dit hélio, ça peut être la bougie qui a claqué tout simplement, avant de tout démonter regarde ça vite fait 😆

ALEXKRA

Moi, j'entends l'amorce de serrage dans ton récit...

Soyons tous en paix