Bougie pour beta rr 2016

Airy

Bonjour, alors voilà, je voulais savoir ce qui serai le mieux comme bougie entre la B9ES et B10ES pour mon kit 70 top perf, carbu 21, boîte à clapet polini, vilo m renforcer. 

J'attends votre réponse 
Merci. 😉   

Ewan6

Ya pas vraiment de différence de perfs entre les 2, au contraire vu qu'on est encore en hiver je te propose de passer sur une b9es et de repasser sur une b10es quand il fera plus chaud ! Si t'as pas envie d'en racheter une plus tard mieux vaut prendre la b10es, c'est ce que j'ai fait x)

Ewan6

Non non perso quand j'ai changé j'ai pas vraiment senti de différence !
Ca influence en rien le réglage carbu, tu pourras changer de bougie sans t'en préoccuper 

guidonVROUMVROUM

plus un moteur est gros (chambre a combudtion grande) plus l'explosion est puissante plus la temperature est elevée plus la dissipation de chaleur doit etre importante il est pas rare sur 80cc alu d ajouter un deuxieme radiateur pour eviter un serrage.
la temperature exterieur peut etre aussi un facteur de surchauffe .

bref j ai expliqué le pourquoi du comment tu veux mettre une br9es voir une br8es c'est est toi qui voit c'est est ta moto. sujet clos pour moi .

guidonVROUMVROUM

br10es

Airy

Mais pourquoi la B10ES au lieu de la B9ES ??

guidonVROUMVROUM a dit :

br10es

Airy

Jai les deux déjà , mais si je garde la B9ES et quand il fera chaud je met la B10ES j'aurai pas de réglage carbu à refaire ? J'aurai rien à faire je veux dire

Ewan6 a dit :

Ya pas vraiment de différence de perfs entre les 2, au contraire vu qu'on est encore en hiver je te propose de passer sur une b9es et de repasser sur une b10es quand il fera plus chaud ! Si t'as pas envie d'en racheter une plus tard mieux vaut prendre la b10es, c'est ce que j'ai fait x)

Airy

D'accord nickel  merci bebeaucou 😉

Ewan6 a dit :

Non non perso quand j'ai changé j'ai pas vraiment senti de différence !
Ca influence en rien le réglage carbu, tu pourras changer de bougie sans t'en préoccuper 

Mehdi

Que des conneries , été ou hiver tu mets la même bougie y a aucun rapport, un 70 top noir tourne en br9es ou b9es c'est pareil j ai a peu pres la même congig que toi

Mehdi

Une bougie se change pas par rapport à la température extérieur

Malakoff68

Sinon tu a réussi à enlever ton capteur de point mort qui était cassé ?

Airy

Mehdi a dit :

Que des conneries , été ou hiver tu mets la même bougie y a aucun rapport, un 70 top noir tourne en br9es ou b9es c'est pareil j ai a peu pres la même congig que toi

Dacc merci 

Airy

Oui j'ai réussi et je l'ai déjà changé  😉Malakoff68 a dit :

Sinon tu a réussi à enlever ton capteur de point mort qui était cassé ?

 

Ewan6

AH !

Mehdi

AHHHHH

Ewan6

Mais je sais pas sur masses de sites ça dit que ça influence quand même la chauffe moteur ! [Lien rompu];
je sais plus qui croire 😦
+j'ai pris un site au pif yen a d'autres

Mehdi

La chauffe moteur oui mais pas par rapport à l'extérieur hiver ou été la bougie c'est la meme

Mehdi

Pour 70 top noir c'est 9

Airy

Je cimprend rien  😆:Mehdi a dit :

Pour 70 top noir c'est 9

Ewan6 a dit :

Mais je sais pas sur masses de sites ça dit que ça influence quand même la chauffe moteur ! [Lien rompu];
je sais plus qui croire 😦
+j'ai pris un site au pif yen a d'autres

Mehdi

Bah en gros c'est br9es qu il te faut 

Ewan6

Oui on va te faire confiance, go  br9es x)

guidonVROUMVROUM

br10es voir br10eix pour kit 70cc et + .
-origine br8es
-50cc avec pot hiver br8es/ br9eix ete br9es
-50cc kit fonte/ alu moyenne configue br9es /br9eix
-50cc kit alu competition br10es / br10eix/br10egp

70cc et + br10es / br10eix

90cc et + br10es /br11es

guidonVROUMVROUM

avec une bougie trop chaude tu risque un auto allumage voir de faire fondre l'électrode donc de serrer voir de trouer le piston. mehdi je veux pas être mechant mais vu les ennuies que tu as sur ta moto en permanence ca discrédite un peu tes certitudes .
sinon il suffit de se rapporter a la notice constructeur du kit qui pour le coup préconise juste en dessous des info de rodage et de squish , d équiper ce kit d une b10es ou br10es suivant la valeur hommique de l antiparasite ainsi qu un serrage a 24Nm maxi.

Airy

Du coup je met ma B10ES

guidonVROUMVROUM a dit :

avec une bougie trop chaude tu risque un auto allumage voir de faire fondre l'électrode donc de serrer voir de trouer le piston. mehdi je veux pas être mechant mais vu les ennuies que tu as sur ta moto en permanence ca discrédite un peu tes certitudes .
sinon il suffit de se rapporter a la notice constructeur du kit qui pour le coup préconise juste en dessous des info de rodage et de squish , d équiper ce kit d une b10es ou br10es suivant la valeur hommique de l antiparasite ainsi qu un serrage a 24Nm maxi.

ALEXKRA

on te dit quoi? une BR10ES ou BR9ES si il fait froid chez toi, pas B10ES

une fois sur la 50cc j'ai tourné pendant un petit moment avec une B9ES (inattention c'était pas volontaire) elle avait du mal à démarrer et elle tournait pas top, la bougie était très vite rincée, j'ai racheté une BR9ES ensuite, elle à démarrait niquel et tournait largement mieux

à toi de voir si tu tiens à perdre en perfs et en confort à vouloir faire le têtu, mais à ta place j'écouterais ce que quasiment tout le monde t'as dit avant, BR10ES

Mehdi

Br9es br10 c'est trop froid pour le cylindre ça marche mais 9 c'est mieux et inutile de changer la bougie par rapport aux saison 

ALEXKRA

BR10 ce n'est pas trop froid l'été

Mehdi

Mais été ou hiver on s en fou soit tu mets 9 tout le temps soit 10 tout le temps

Mehdi

Sur un top noir c'est 9

ALEXKRA

ouai... expliques moi pourquoi Honda sur les CBR 125 par exemple préconise la CR8E ET la CR9E si le moteur chauffe beaucoup? on est d'accord un moteur chauffe plus l'été?

Mehdi

Sur les 4t j en sais rien mais sur 2t j en suis sur que ça change rien la température exterieur

Mehdi

À 200%