Présentation
voici mon beta rr racing sm de 2008 , pour la petite histoire on me l'as voler dans mon jardin sous ma fenetre un soir de mistral entre 1h et 3h du matin , pourtant elle avais le "U" , ils l'ont donc porté , après 6 mois de grosse déprime , je pensais qu'au bout de 2 jours elle était en pièce , j'avais perdu tout espoir et en sortant du lycée ma mère me mene dans un garage pretextant me faire faire un tour d'audi r8 par un de ses amis , et la que vois-je au fond du garage? MON BETA!!! mon bébé!!!! comme neuf! avec le plein d'huile et d'essence en plus!!!!! Un paysan labourer son champ et l'as trouver coucher dans les cannis a 10 km de chez moi même pas!
bref c'eétais la petite histoire ;)
donc dessus , il y as actuellement , un pot beta usine d'enduro (passage haut) , un carbu 17.5 DO , avec gicleur de 110 , et une BAA préparé. je le vend (acheteur déjà trouvé) j'ai déjà commendé un yasuni r2 et une BAC top perf vforce
EVO II
kit 74 top noir
embro metrakit pro race
vilo jasil roulement 20 mm
carbu 21 DO
BAC tpr vforce (tassinari)
pot yasuni r2
cornet polini
actuellement il y a une peinture noir métalisée
Infos
Vitesse: 110 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 50 cm³
Prix total: 2000.- €
Année: 2008
Points forts
- esthétique
- accelération
- pointe
- robustesse
- c'est un beta quoi!
salut ! je sais que ce post remonte mais je suis a la recherche du pot beta usine passage gauche comme tu avais, tu te l'est procurer comment ? il est introuvable pour ma beta de 2011
Poste un sujet stp
salut tout le monde! alors voila , j'ai un kit 70 top noir , carbu 21 , boite a clapet tpr vforce , pot yasuni r2 etc sur mon beta , et je n'arrive pas a la régler (j'ai fini mon rodage depuis un moment) j'ai mis l'aiguile un cran plus bas pour avoir plus d'essence , un GR de 45 et un GP de 90 , la moto marche bien , en 1/2/3b poignée dans l'angle elle part , quand je passe la 4/5/6 elle s'engorge et me fait le "beuuuuuuuuuh" si je met la poignée au 3/4 , bam elle repart , et on sent un coup de pied au cul (bougie marron) , j'ai essayer avec le starter , c'etais pire , j'ai essayer avec un gp de 85 , c'étais pas bon , j'ai remis mon aiguille au cran du milieu , marche toujours pas , j'ai remis l'aiguille 1 cran plus bas , GR de 50 et GP de 90/95/100 , et la mon trop plein d'essence coule a mort , la moto demarre plus , sauf quand je ferme l'arrivée d'essence , et quand je la ré ouvre , elle calle , j'en ais ras le c** !!!!! help!!!!!!
J'ai pas dis 30 km/h déjà, de plus le compteur foire énormément, un radar pédagogique n'est pas précis et en plus un Top Noir ne prends assez de tours pour prendre 100 réel donc voila
a t'écouter , tout le monde prend 50 de moins , abuse pas , c'est un radar , juste il flash pas , il ma pris a 110 point. vous me faites rires tous avec vos " tu peux retirer 30 km/h rapport a ton compteur"
Prévention donc surestimé ...
bon après plusieurs galères (béquille dessouder , pas de vis de la pipe d'admission morte (obliger de ressortir le moteur du cadre ) bref réglages fini , et la moto marche du feu de dieu!!!! un couple de folie , et a l'entrée de mon village c'est une ligne droite de environ 1km sans croisement ni rien , et environ a 700m y'a un radar qui indique la vitesse mais qui flash pas , c'est juste de la prevention , en fond de 6 , flashé a 110 :D
Met un 13 tu verra !
en pignon de 15 , je trouve la 6 encore courte limite
En transmi courte ça doit être encore pire
ha bha sa watt sec ouais!
Par contre en accel sa doit être pas mal du tout :)
ma foi si tu le dis
Si si voila la sienne : https://hexa-moto.com/parking/2010-beta-rr-50-motard-tr... mais de toute façon ce n'est pas possible car le Top Noir ne prends pas plus de tours que l'origine donc en pointe c'est sur que tu passe pas les 100 réel
il doit pas avoir la meme configue que moi ou quoi
Comment sa non ?
apparament no
Je pense pas que sa moto est pourrav' car lui il est réglé au poil de cul et il a un vrai compteur
sa moto est pourrav alors , chez moi la nationale longe l'autoroute limité a 110 , et je roule aussi vite que la voie toute a gauche donc les gens qui doubles , donc il sont a 115-120 et je vais aussi vite qu'eux ou a peine moins , et je roule plus vite que les deux autres voies donc ceux qui roule entre 100 et 110
j-lou pareil je crois
je suis en pignon de 15
Avec la même config' j-lou prends 95 réel
si si tkt pas , mais j'étais trop riche , donc j'ai bien fait mes réglages , je tape 120 en fond de 6 sur le plat ;)
Ta fais un rodage non réglé ?!
je viens de finir mon rodage , je fais les reglages dans la semaine , je vous dirais sa ;)