Salut, oui tu peux monter sans soucis ton kit même si ce n'est pas l'idéal.

Salut, le gain est nul, voir existant. C'est bien uniquement sur les gros moteurs, mais même encore là, le gain pour le prix ce n'est pas ouf (environ 0,3ch de gagner sur un moteur de 22ch de compétition). Alors sur un tout petit moteur comme le tient, le gain doit être vraiment invisible (avec un peu de chance 0,1ch)

Salut, le réglage carbu me paraît plutôt pas mal du tout. Tu devrais demander à ton vis de faire un arrêt carburation pour avoir une idée plus précise du réglage.

Pour la taille du GP c'est selon chaque moteur, admission etc. Je suis personnellement en 70 top noire avec un gicleur de 100 (car je suis en boîte à air). De toute manière, une boîte à air aspirera toujours moins d'air qu'un cornet/mousse. 
Il faut aussi savoir que c'est pas parce qu'un moteur est plus gros que le gicleur sera forcément plus gros, tout dépend de sa conception.

Salut, le pot 50/70 devrait suffire

Tu as essayé quels gicleurs précisément ?