Djé57
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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Problème de goujons sur 70 airsal fonte (EURO 3)
Normalement avec ceux d'origine il devrait pas y avoir de problème... Donc essayer avec ceux d'origine et si vraiment ça va pas, tiens la ta des M7x120mm:E
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Quel est le meilleur pot 50/70 passage bas
Le voca rookie passage haut c'est un bon compromis sur les cylindres d'origine ou kit 50 fonte, le passage bas est plus orienté sur l'allonge (il est plus court).Dans tout les cas avec un cylindre d'origine ou même kit 50 fonte, faut bien qu'il ce dise qu'il tapera jamais les +100km/h, un cylindre d'origine c'est 6/7ch maximum... Si il veux plus, bha y'a pas le choix faut qu'il passe minimum sur un 70 fonte (un cylindre plus puissant que l'origine).En mettant des pièces non origine sur ça moto avec le cylindre origine, il va libérer ce que les constructeurs on brider. Au bout d'un moment, une fois qu'il aura atteins les 6/7ch (le max), bha il sera au maximum de ce que le cylindre peut proposer.Après sur un origine ne te casse pas trop la tête non plus. La différence entre les pot ce joue entre 5 et 10km/h grand max. C'est pas comme sur les gros kit ou la différence peux varier du tout au double.
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Cdi brider ??
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Moto coupe sous la pluie
Ça fait rien tkt 😉 , mais si déjà je claque des liens (en bleu/violet) c'est que je dis pas de la merde, y'a de la source derrière pour vérifier ce que je dis.Yolann a dit :Deso 😅
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Moto coupe sous la pluie
Y'a un moment ou faut apprendre à lire... Y'a pas écrit "supprimer le graissage" mais "supprimer le grincement", tiens je te laisse voir par toi même.Yolann a dit :Déjà c'est pas du dégraissant qu'on met sur les frein et regarde sur l'emballage ya marqué dégraissant
(Rha je te jure j'aurai tout vu)

