Djé57
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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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- Derbi DRD PRO en 80 MHR "team"
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Config kit 70
DerbiEnzo a dit :Si je prend un technigas e-nox c’est bon ou pas parsque 235€ un pot sa fait cher pour moi je trouve et les pot passage bas on m’a dis pas des bonne chose sur ses pot ducoup parsque passage bas moi j’adore c’est magnifique mais c’est chère et aparament c’est juste pour plus dacccelle les passages haut son mieux pour les perf aparamentPassage haut => AccélérationPassage bas => AllongeC'est les gouts et les couleurs, certain préféré l'allonge d'autre l'accélération, et d'autre s'en fou complètement vu qu'il privilégie l'esthétique que la puissance...Le technigas e-nox c'est un pot pour origine, en gros il va brider a mort ton 70 airsal... Après moi je force personne tu fais comme tu veux c'est ton argent 🙂
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Moto trop grasse avec bruit échappement élevé
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Config kit 70
hello,- Cylindre: 70 airsal (133€)
- Vilebrequin: Doppler endurance +roulement: 6204 (160€)
- Embrayage avec huile de boite: Stage6 5 disque (44€)
- Lamelle boite a clapet: Voca 0,35mm (20€)
- Carbu: 21 PHBG +boite de gicleurs: 100 a 122 (58€)
- Pignon: 14 (7€)
- Pot: Yasuni R2 (245€)
- Joint: bas moteur + carter embrayage (7€)
-30€ avec le code: MXS30RIFZTotal: 644€ (sans les frais de port)
- Cylindre: 70 airsal (133€)
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Acordement carbu
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Problème de liquide de refroidissement sur ma Derbi Euro 3



Si tu ne l'utilise pas il faut la boucher.