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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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  • Entretien kit 50 ?

    Djé57Djé57
    Salut,

    FRACTURE_TTT a dit :
    merci beaucoup pour ta réponse et oui j'ai fait 4000km depuis mars quand je l'ai acheté,ducoup je pense que je vais juste changer les disques d'embrayage par ce que j'ai mon levier qui est tout moût et presque plus de puissance 
    Je te conseille le disques Doppler vortex sur scootfast, il sont pas trop chère et il tiens jusqu’à des kit 80... Donc autant te dire que sur un  50 airsal alu, tu sera plus que tranquille.
    FRACTURE_TTT

  • Peut on mettre un pot 80 90 sur un 77 stage 6 ?

    Djé57Djé57
    Salut,

    Si tu fais bien le réglage ça risquera rien pour le moteur, cependant un pot dit trop gros entraine une perte de puissance.

    Sinon sur le site de KRM le 70/80 est en stock avec en plus une promo de 10%...
    lauwen67

  • J’aimerais savoir quel est le meilleur pot entre le scr ou most en 50/70

    Djé57Djé57
    Salut

    Le most est mieux sur l'origine, tandis que le SCR sera mieux sur le 70...
    lauwen67

  • Calage allumage

    Djé57Djé57
    Salut,

    Ça peut effectivement marché plus fort, mais ça peut également te trouer le piston...

    MVT préconise de la calé a 0,30 sur les kit 50 et 0,35 sur les 70cc et +
    lauwen67

  • Avis avant achat pot

    Djé57Djé57
    RV71 a dit :
    Djé57 a dit :
    Y'a deux 77 stage6, le streetrace et le bigracing.
     Le 77 bigracing est en effet plus puissant qu'un 75 top rose, mais pas le 77 streetrace.
    Oui je sais, mais en + c'était toi qui le disais qu'il était + performant --> https://hexa-moto.com/forum/discussion/comment/203600/#Comment_203600
    (Selon les pièces que tu met derrière)
     Suffis que l'un a des meilleurs pièces derrière par rapport a l'autre ou même un meilleurs réglage par rapport l'autre, bha c'est meilleurs pièces ou réglage, ferons la difference.


    Ce qui faut surtout retenir c'est que le 77 streetrace est le concourant directe du 75 top rose (en terme de puissance bruit ils son plutôt équivalant ça se joue a 1ch près)... Et les pièces qui s'accorde sur le 75 top rose s’accorde aussi sur le 77 streetrace et inversement.

    (sur un run a arme égale c'est celui qui passera le mieux ces vitesse qui sera devant, alors que sur banc d'essai et a arme égale c'est le 77 qui est devant le 75 top rose, les 2cc font la petite difference)



    Sur le 77 streetrace on peut aller chercher d'avantage en performance a mettant un simple piston mono-segment. Ça sera pas un truc de fou, mais ça sera toujours ça en plus... Ça vaut le coup d'en mettre un lorsqu'il sera temps de faire l'entretiens, Cela dit tu peut très bien remettre un piston bi-segment si tu veux garder de la longévité sur tes entretiens.


    RV71 a dit :
    Mais bon, de toutes façons j'ai pris un most 70/80, ça ne peut pas être pire qu'un Yasuni R2 je pense.
    Il sera très bien.




    Sinon j'ai juste une question ? Ton kit chaine tire pas trop long ?

    lauwen67RV71R