Si tu veux serrer met des chemises de couleurs vives et vas habiter à arcachon

Là c'est un gros souci de carbu ou d'allumage, mais plutot d'allumage je pense, dévisse ta bougie et pose la sur ta culasse en laissant l'antiparasite branché, met le contact, kick et regarde la couleur de l'étincelle, bleu c'est bon, orange jaune c'est mort, pas d'étincelle c'est mort aussi

Mais à quelle moment j'ai parlé de ne pas savoir combien d'huile il reste, je sais très bien qu'il y a un témoin pour ça, j'ai déjà expliqué le risque de la pompe à huile, et si t'as peur de passer pour un con à la pompe parce que tu secoue un peu ta moto alors t'as grandement besoin d'apprendre à ignorer le regard des gens x) et quand tu prévois de faire le plein tu regarde juste ce qu'il te reste comme essence tu prévois la bonne dose d'huile tu la sors de ta poche en arrivant c'est quand meme pas si long et compliqué bordel tu vas me dire que t'as pas 1min pour t'occuper de ça avabt chaque plein?

C'est totallement sans danger, juste ton raccord cylindre pot qui doit etre mort

70 pro race avec un vilo renforcé de ton choix et le pot pro race 3, et embrayage mrd, carbu de 21/24
75 top rose avec un yasuni r3 embrayage mrd et vilo renforcé de ton choix, carbu de 19/21/24
70 top noir idem que le top rose pour les autres éléments
80 top alu idem que les 2 kits précédents mais plutot un yasuni r4 comme pot et carbu de 21/24/28
Si t'es riche 70 2FAST avec la même config que le 80 top alu
Il y en a plein d'autres j'ai juste donné ce qui me venait à l'esprit dans l'immédiat, fait un tour sur dam sport pour voir tous les kits et dis moi si certains t'intéressent je pourrais peut être t'aider, pour moi c'est le meilleur site de vente de pièces et ils ont pratiquement toutes les pièces pour am6