Noah122 - Page 40
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Tu roules à combien de % d'huile et avec quel huile?
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Du moment où tu passes un bon coup de rodoir oui c'est recommandé
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Salut, si ta moto ne consomme pas d'huile de boîte ni de liquide de refroidissement c'est que tout va bien.
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tu peux en trouver facilement
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Avec le mélange tu n'auras plus aucun problème c'est certain. Changer de carburateur ne changera pas la situation aussi.. Comme le dépanneur l'a dit, à mon avis c'est un problème d'origine (en plus c'est une moto chinoise donc bon )
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Oui effectivement c'est du 12x17x15. Non ça change juste en fonction du vilo pas du kit.
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oh bordel... je préfère le vilo origine à ce vilo là x) bref, prend la cage à aiguille là https://www.scootfast.net/fr/doppler-needle-cage-12x16x15-mm.html
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Tu as quoi comme vilebrequin actuellement ?
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Salut, prend la même cage à aiguille qui était fourni avec ton vilo quand tu l'as acheté
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Passe directement au mélange, ne t'embête pas
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En cas de serrage le mieux c'est un petit coup de rodoir et un piston avec une côte + élevé.
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Tout est bon ne t'en fait pas ^^
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Je n'ai pas d'explication à te donner, car dans le cas d'un serrage tu grattes généralement 0,01 à 0,02mm et donc tu dois mettre un piston de 0,01 (côte 😎 ou 0,02mm (côte C) plus gros. Enlever 0,25mm c'est incompréhensible, et pour faire ça bien il…
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Salut, tout est normal, c'est important d'avoir du jeu horizontal sur le vilo, ça permet de bien centrer le piston dans le cylindre et éviter de forcer + sur un côté que sur l'autre
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Salut, ça le fragilise effectivement et tu n'as aucun intérêt à le faire, autant en perf qu'en fiabilité.
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Salut, si le pot Most/Voca est compatible il n'y a aucun soucis, ça passera sans problème.
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normalement tu seras bon ^^
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Salut, 95-110
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Non, cependant c'est les retours de mes collègues ainsi que YTB qui me permettent de t'affirmer cela.
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A mon avis tu as le même problème que moi, avec la boîte à air LRT je n'ai jamais réussi à régler correctement mon carbu, j'étais tout le temps trop pauvre au gicleur principal. Dis-toi que j'avais un gicleur de 165 (carbu de 28, 80 most) et j'étais…
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derbi_by_80brk a dit : bonjour j aimerai avoir un avis sur ma config et savoir comment l améliorer ma config: 80 brk 4race vilo barikit piste (course origine) carter euro 3 prepa allumage mvt dd carbu 24 clapet vl17 pipe replay pot krm 80/9…
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Tu peux me donner ta config entière actuel ?
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Tu peux me confirmer que tes clapets sont encore bons?
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et en dessous de 140?
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Tu as essayé quels gicleurs ?
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Attent gicleur de 96 ?! tu m'étonnes qu'elle ne marche pas ta moto x) c'est beaucoup trop petit !
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Je vois juste que ta bougie est neuve, ni plus ni moins
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Salut, tu peux préciser les différents réglage que tu as utilisé ?
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C'est que ton réglage carbu est très mauvais, certainement trop pauvre.
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Salut, tu as essayé la poussette ? et bon courage pour régler ton carbu PWK, c'est un véritable enfer, tu aurais dû prendre un PHBG