Noah122 - Page 30
noah122
noah122
Articles / Actualités
#8
Marques / Modèles 2R
#25
Parking / Annonces 2R
#122
Forum
#9
Commentaires avec une note
#40
2 places
À propos…
- Pseudo
- noah122
- Inscrit
- Visites
- 3,552
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre, Modérateur
- Points
- 296
- Emploi
- Chômage
- Centres d’intérêt
- Mécanique, 3D
- Localisation
- Lorraine
- Deux-roues
- MRT Trophy 50 "Racing Edition" 584/1000
Reactions
Réponses
-
Non c'est complètement inutile pour du 80-86cc, ça commence à être intéressant seulement si tu mets des clapets type Vforce3 (de 85) sur un moteur de minimum 90cc racing (90MXS, bidalot, fast...)
-
Salut, ne commande pas le pot krm 50/70 il est BEAUCOUP trop chère pour ce qu'il propose, un simple pot scr/voca/most marche tout aussi bien pour 100€ de moins... tu iras à 90-100
-
Salut, tu as changé qq chose et depuis elle ne veut plus démarrer ou c'est venu du jour au lendemain ?
-
Salut, c'est très bizarre, tu peux vérifier si ton niveau d'huile de boîte est toujours bon ?
-
Salut, 110 environ
-
Salut, il me semble qu'il y a un truc à limer dans le variateur pour que tu puisses dépasser les 55kmh sans ce freinage. Regarde sur YTB tu devrais trouver ton bonheur
-
Salut, attent quoi tu as encore la pompe à huile sur ton 85 ??? tu dois enlever ça tout de suite et passer au mélange directe dans le réservoir
-
Salut, oui c'est un serrage effectivement
-
Avec starter à câble je ne connais pas désolé, mais tu peux toujours modifier le carbu toit même. Je te recommande les SWR sans hésiter, très facile à régler
-
Ce n'est pas grave
-
ça ne change rien
-
tu roules avec quel huile et combien de % ?
-
enlève le câble de la butée d'embro et réessaye, ton moteur ne va jamais démarrer si l'embro est enclenchédans Problème de démarrage Rieju Mrt Pro 2016 totalement d'origine Commentaire de noah122 novembre 2024
-
Mais attent ça ne serait pas juste ton système de recyclage qui bombarde trop ton moteur de gaz??
-
donc tu devrais dévisser ta vis de richesse si avec le starter c'est nickel
-
bref essaye des gicleurs plus petit en dessous de 85 (85, 80, 75...)
-
Kekra69 a dit : Un peu long au démarrage genre elle broute et après part comme une fusée Le soucis c'est que j'appris avec le temps sur ce forum que "brouter" ça veut dire un tas de choses différentes selon les gens, donc si tu as une vid…
-
Pour confirmer mes pensés, avec le starter enclenché ça empire?
-
Séan_ht a dit : Bonjour suite à un serrage sur ma moto j ai changé piston cylindre et la culasse. On a tous remonté mais au moment de démarrer impossible elle ne veut pas donc je ne sais pas trop quoi faire de plus Salut ton moteur a une …
-
juste le coude ou alors tu as scié le pot en 2 pour tout vider?
-
Salut ça va être très simple: - Si c'est une vis d'air (côte BAA) ça veut dire que ton GR est trop petit - Si c'est une vis d'essence (côté admission) ça veut dire que ton GR est trop gros - Vérifie que quand tu touches à la vis de ralentit le boiss…
-
Kekra69 a dit : Vérifie ta bougie ça t’aidera à savoir à peu près si t’es trop riche ou trop pauvre. Essaie aussi en enlevant ton cornet ou ton cache de boîte à air mon dieu tu lui demandes de charcuter sa moto le pauvre, avec le pot cata…
-
Louishb a dit : J’ai déjà essayé le plus pauvre possible et le plus riche possible pour le gicleur principal et c’est toujours pareil oula tu m'étonnes qu'elle ne roule pas x) d'origine bridé les gicleurs tournent autour de ~65
-
mag917743 a dit : Super merci bcp vraiment pour tes conseils si mon fils change le coude et débranche l’antipollution tu penses que ça ira plus vite ? C’est vraiment chiant d’avoir une moto qui avance pas après niveau contrôle les flics peuve…dans Moto rieju mrt pro 50 ne dépasse pas 30 kms heure en rodage Commentaire de noah122 novembre 2024
-
Salut, quand tu kick tu es bien sûr que ton embrayage n'embraye pas ?dans Problème de démarrage Rieju Mrt Pro 2016 totalement d'origine Commentaire de noah122 novembre 2024
-
Salut, 70 top ou équivalent avec carbu de 21PHBG + boîte à air, rien de plus. Tu peux garder ton pot, ton vilebrequin origine (peu importe son kilométrage), et tes clapets.
-
Ethan_rsx a dit : Et un carbu de 23 c'est bon pour le 80 most carbu de 24 minimum et tu peux monter jusqu'à 28 sans soucis.
-
Ethan_rsx a dit : Mais y'a t'il besoin de fraiser les carters moteur pour le 80 most ? non
-
Salut, tu peux en faire au stricte minimum 100.
-
Kekra69 a dit : Gicleur de ralenti gère le bas régime, l’aiguille le moyen régime et le gicleur principal les pleins gaz. Regarde ta bougie si elle est noir baisse ton gicleur principal à 80-85 et à quel crans est ton aiguille ? Pour être …