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Boîte à air avec gros carbu ça ne marche vraiment pas, ça bride à mort les perf et impossible à régler, j'avais le même problème que toi.
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Salut, sans détail ni vidéo je ne peux pas t'aider
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Salut, tu es en admi libre? cornet? boîte à air ? Quels sont tes clapets ?
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Salut, je crains que tu risques d'avoir beaucoup de réglage à faire, les moteurs scoot sont assez différent de ceux mécaboîtes. Tu n'as pas possibilité de garder le carbu de 16 d'origine ? Même en parlant de perf ça doit être équivalent.. De plus t…
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Salut, elle a moins de compression qu'avant?
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Mth54bf a dit : J'ai essayé et rien du tout elle ne démarre pas et nan pas en vraiment du coup Pour moi c'est presque certain que tu as serré.
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Jean_le_Francois a dit : Pas sûr que changer le pot serve à quelque chose sur cette moto, le pot d'échappement de la Masai Razer n'a pas de bride. Le bridage est fait au carbu avec un tout petit gicleur et la vis d'air fermée presque à fond, …
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Bah juste essaye on verra
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LeoSKX a dit : Oui je roule sans tu as essayé avec?
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Tu aurais une vidéo?
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LeoSKX a dit : J'ai une MRT pro et quand je monte dans les tours ma moto commence a brouté et se coupe. J'arrive toujours à la démarrer mais quand elle se coupe et que je la démarre juste après j'ai vraiment beaucoup de mal. Je suis obligé de…
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LeoSKX a dit : Au final je crois que je vais l'emmener au garage pcq quelqu'un m'a dit que vu que le sp95 est gras et je vien de changer d'essence pour du 98 qui lui purge toute les saletés, donc je crois que sa a bouché au niveau du carbu. …
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Essaye de caler ton MVT à 0.1 A l'époque quand j'avais le mvt premium ça ne marchait pas du tout avec le calage au PMH, je l'ai calé à 0.1 et c'était le jour et la nuit.
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Mais en 1-2-3-4-5 plein gaz à très haut régime il n'y a aucun soucis?
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LeoSKX a dit : J'ai une MRT pro et quand je monte dans les tours ma moto commence a brouté et se coupe. J'arrive toujours à la démarrer mais quand elle se coupe et que je la démarre juste après j'ai vraiment beaucoup de mal. Je suis obligé de…
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Nova3 a dit : Je l’avais serrer pour voir si sa change serre là au max
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Nova3 a dit : Sa peut être du a un manque d’étincelle ? Dans ce cas elle ne roulerai même pas ou très mal.
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Nova3 a dit : Si elle est blanche tu doit augmenter ton gicleur principal et si elle est noir tu doit baisser de gicleur et si elle est marron chocolat ses bon mais à mon avis t’es trop pauvre Salut, il a enfaite monter son pot sans faire…
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Salut, le soucis viens à partir d'un certains régime ?
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et ça ne change rien ?
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Oui très bien
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Dans ce cas serre un peu la vis de ralentit de 1 tour +-
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RedDerbi a dit : D accord j ai un pot passage bas scr corse en rab chez moi j le met sur ma moto et je vais allée le tester pour voir merci Oui ça c'est bien meilleur!
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Avec le starter ça donne quoi?
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Oui c'est obligatoire, sinon serrage. Je pense que ton moteur a serré.
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C'est quoi comme clapet? La bougie ne veut rien dire, dans l'absolue elle te dit juste si tu es trop pauvre (bougie blanche, sèche, chaude, abimé) ou trop riche (pas beaucoup de couleur, humide, encrassé). Ca ne te permet pas de réglé en précision,…
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News a dit : Bonjour! Je vais installé un 86 Most avec BAC Top Perf, pot KRM, MVT DD Carbu 28 mm PWK Sunworld. Je souhaiterais savoir sur quelle taille de gicleurs commencer? 45 pour le GR, mais pour le GP? 140 pour le rodage avant que je pui…
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Ixidr a dit : Bonjour, J'ai une Rieju Mrt en 75 top rose, carbu de 28mm venturisé en 30mm (je sais c'est un peu gros) le problème étant que ma bougie est noir et blanche, à haut régime elle fait des trou à la remise des gaz, parfois elle ne v…
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Salut, elle ne tient pas le ralentit ok mais elle roule encore?
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Salut, tu as fais un réglage carbu après avoir monté ton pot?