Lucas710
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J'ai mon piston bloqué dans mon cylindres je n'arrive pas à l'enlever comment je peux faire ?
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J'ai mon piston bloqué dans mon cylindres je n'arrive pas à l'enlever comment je peux faire ?
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Lbmw a dit : La version aluminium marcherait moin bien avec mon carbu de 19 ? Et au passage si je met une boîte a clapet v force est ce que je sentirais la différence ? la version alu le pro race 3? et si c'est lui oui le 19 sera trop pe…
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Louis_chouvelon a dit : Salut, j’ai un 72 airsal monté sur un euro 2 j’ai pour projet de le monter sur mon dt quel pot vous me conseillerez ? Passage haut ou bas? il y a le krm comme a cité lilian au dessus apre il y a aussi le brk 70 et s…
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Lbmw a dit : Donc le 70 metrakit fonte sera le plus puissant sur un carbu de 19 personnellement oui
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Lbmw a dit : Donc avec le carbu de 19 vaut mieux quoi ? prend un 70 airsal alu ou 70 en fonte style metrakit qui est pas mal mais plus cher que le airsal
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bonjour je reviens sur ce sujet j'ai eu mon anniversaire ducoup j'ai eu de l'argent rappel: kit 50 doppler vortexpot 50/70 most clapet malossi mais jsp j'ai lequelcarbu de 17.5 pour le moment cornet watts transmi 14/53 voila moi je veux mettre ca m…
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Drdwi a dit : Il est sur rieju il n’a pas de batterie ah d'accord bah alors je ne sais pas
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DyDyGoy a dit : Bonjour, je viens d’installer un thermomètre voca sur ma 50cc , je me suis repris au + du régulateur de tension , et le moin j’en ai fais une masse je démarre la moto , mais le thermomètre deconne , il affiche des chiffre alé…
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ChatPrince77 a dit : Ni l'un ni l'autre 🙂, il est à cheval entre le sport et le racing. High end ça va être bidalot wr ou mhr team. Mide race ça va être athena à valve ou mhr replica je dirai d'accord merci
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Dalkofrentas a dit : hello 😉 Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération.Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération. Mais te fera perdre en allonge. La couronne: Plus …
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Nrj15K3E a dit : Ç'est pas bien mis le çâble, le ressort qui est partie, regardes bien oe c'est ca ducoup c'était le cable je l'ai changé et je l'ai bien tendu et ca r'embreye nikel merci
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Djé57 a dit : Lucas710 a dit : Djé57 a dit : Salut, Une fois que tes vers les +/-55°C tu peut tiré fort dedans sans risque... Puis il faut évité de dépasser les 70°C pour les cylindre en alu. salut pour le cylindre en fonte c…
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Djé57 a dit : Salut, Une fois que tes vers les +/-55°C tu peut tiré fort dedans sans risque... Puis il faut évité de dépasser les 70°C pour les cylindre en alu. salut pour le cylindre en fonte c'est combien max
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Nathou_bo a dit : Lucas710 a dit : Nathou_bo a dit : Je chercher un petit kit alldays mais toujours en 50cc, y'a aussi le top perf qui a l'air pas mal 🤔 après le top perf a les même perf que l'origine moi je suis avec un dopl…
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Nathou_bo a dit : Je chercher un petit kit alldays mais toujours en 50cc, y'a aussi le top perf qui a l'air pas mal 🤔 après le top perf a les même perf que l'origine moi je suis avec un dopler vortex et il marche fort après c'est un alu ma…
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Djé57 a dit : Essaye un gicleur de 110 ou 115... Car la ta bougie ma l'air encore un peu claire. avec un 95 c'est adonne ca et elle broute pus elle tourne niquel il y a juste sur le côté qu'elle est couleur cacao et elle ne tien pas le ral…
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Djé57 a dit : Essaye un gicleur de 110 ou 115... Car la ta bougie ma l'air encore un peu claire. avec gicleur de 110 elle broute a mort
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je suis passer en carbu de 17.5 avec une autre pipe et ducoup voila se que ca donne avec gp 100 je vais essayer un 98 et 95
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Djé57 a dit : Salut, C'est quoi ta config exact (cylindre, pot, carbu) ? C'est pas impossible que tu as une prise d'air a quelques part... => Genre pipe d’admission craqueler, joint papier de pipe ou boite a clapet HS, ect.... j'ai …
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@Djé57 tu en penses quoi toi
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StarTex a dit : Pourtant ta bougie reste très blanche. Il faudrait que qlq qui s'y connaisse plus que moi regarde ton problème d'accord mais peut être sur le photos elle est blanche mais moi je la vois blanche juste d'arrière la tigette
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la je suis gp 122 et cran d'eguille 2 en partant du haut j'ai des trou en haut régime
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StarTex a dit : ça ne se fait pas à l'oreille.. regarde une vidéo sur comment régler son carburateur. Il faut aussi que tu achète des boites de gicleur ok
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StarTex a dit : Toi tu te situerai sur la case "chaud ou pauvre" je pense ok et a l'oreille comment on peut sentir que l'on n'est pauvre
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StarTex a dit : Lucas710 a dit : StarTex a dit : La bougie est très blanche, tu es trop pauvre ah oe tu pense je peux monter de combien de gp Monte déjà de 10-15 points et redescend petit à petit pour trouver celui qui convi…
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ducoup c'est bon j'ai réglé le problème
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StarTex a dit : La bougie est très blanche, tu es trop pauvre ah oe tu pense je peux monter de combien de gp
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asappp8 a dit : Lucas710 a dit : bonjour je vien pour que vous me donniez votre avis parce que mon mecano n'a pas trouvé la panne il a changé la bougie et souffler le gicleur et le carbu voila mon problème ca a commencé ce weekend ell…
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Johan06 a dit : Bonjour, je ne sais pas quel gicleur mettre sur ma rieju mrt pro full origine, car j'aimerais débrider ma boite a air et je ne sais un gicleur de combien je dois mettre. met 10 point fais un arrêt carbu regarde t'as bougie …
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Djé57 a dit : Normalement tu devrait être vers les 110, donc la 100-122 et normalement suffisante. Mais bon si tu a les moyens de prendre la 80 a 98 et la 125 a 148 en plus de la boite 100 a 122, fait le. Comme ça tu sera tranquille. oui j…
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Djé57 a dit : Lucas710 a dit :tu pense je prend quoi comme boîte de gicleur Une 100 a 122 devrait je pense suffire ok j'en prends pas une au dessus en plus de 100-122