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Ba je pense que oui, je sais pas si t-as déjà fair gaffe mais quand tu fais tourner ton moteur en ayant enlevé la chaine ton pignon de sortie de boite tourne meme en neutre
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Tu peux toujours convertir ton couple en pointe avec une transmi longue
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Bà perso je pense à un roulement ou un pignon mort quelque part, sinon ça peut être lié à la boite de vitesse aussi quand elle casse tu peux avoir ce genre de symptomes
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Top noir 😉
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Ouais mais 12*47 c'est quand meme full accel je pense qu'un pignon dd 13 ferait pas de mal^^
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Y'a un moyen memotechnique tres simple Cornet=caca La BAA c'est le B.A ba
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Ba ouais mais le vilo plus le kit c'est à peine 320€ c'est carrément pas cher par rapport à l'achat séparé des deux pièces
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Au pire 85 top gris ça va plus vite non? 😬
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Ah dac, ça explique tout^^ moi je suis en 13*52 sur mon supermot et je tape du 90 grand max x)
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Ouais je vois, t'as quoi comme transmission?
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Ba j'ai juste un pot et une bac vforce
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Tu peux mettre beaucoup d'angle dans les virages? Pour arsouiller ça donne quoi?
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J'ai un 19 dellorto et le gp d'origine est un 75 donc trop petit pour tout et n'importe quoi avec mon cylindre d'origine j'ai un 115 x)
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C'est une bonne moto niveau partie cycle? J'ai très envie de passer sur une sportive donc je demande^^
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Haha de rien content de t'avoir aidé 😉
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Lodgic a dit : Hélio a dit : Oui j'ai déjà roulé avec un cornet, pendant 5km, après j'ai serré x) donc pour moi c'est mort, meme si je sais que c'est ma faute vu qu'à ce moment là je ne savais pas régler mon carbu, mais une boite à air…
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Rayzenn a dit : De toute façon si le flic à un doute il t'obligera à le suivre au poste et mettra ta moto sur un banc. Maintenant faut vraiment qu'il est que sa à foutre. Pour ma part en un an de conduite j'ai eu qu'un seul contrôle y a de …
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Ne dis rien, si il te demande tu dis qu'elle est bridée, en plus si tu garde le pot d'origine ça passe crème, et si tu vois les flics de loin tu monte un ou 2 rapports histoire que ta moto broite un peu pour faire croire que tu peux pas monter en ré…
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Oui j'ai déjà roulé avec un cornet, pendant 5km, après j'ai serré x) donc pour moi c'est mort, meme si je sais que c'est ma faute vu qu'à ce moment là je ne savais pas régler mon carbu, mais une boite à air si elle te bride t'as juste à agrandir l'a…
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Aucune idée pour le 2win, mais garde ta boite à air ne met surtout pas de cornet, il te suffit d'agrandir l'entrée d'air pour avoir assez d'air pour ton carbu, un cornet c'est de la vrai merde ça filtre mal t'as pas de réserve d'air donc moins bonne…
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Ba à part changer tous les joins et faire la vidange d'huile de boite et de liquide de refroidissement rien de spécial
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Tu as quoi comme moto? Sinon le r3 est pas trop gros du tout c'est qu'il faut
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Ouais elle est salement fendue là x) change là à mon avis c'est ça qui merde
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Quand tu dis que ta biellette est fendue tu parle de la biellette qui rentre dans le carter ou du carter lui meme? Si ta biellette est fendue à mon avis c'est ça, je sais pas trop comment c'est fait sur derbi mais tu as un ressort normalement sur ta…
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Pour le carbu prends un dellorto, l'embrayage j'aurais plutot pris un MRD perso, et le cdi top perf sert à rien honnêtement si le tiens est débridé ne le prends pas c'est inutile, yasuni r2 trop petit prends le r3, et pour la BAC top perf en fais 2,…
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Oui c'est du vol essaie de trouver un carbu adaptable
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Ouais c'est sur c'est mieux^^
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Alors là aucune idée j'ai jamais vu cette pièce là on dirais un boisseau et un flotteur en même temps x)
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Mdr j'espere, envoie moi un message si ça remarche plus x)
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Bon ba ça remarche c'est magique c'est fantastique