Ewan6 - Page 5
Ewan6
Ewan6
Articles / Actualités
#19
Marques / Modèles 2R
Parking / Annonces 2R
#44
Forum
#18
Commentaires avec une note
#43
À propos…
- Pseudo
- Ewan6
- Inscrit
- Visites
- 3,290
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre,
- Points
- 360
- Birthday
- January 21, 2002
- Emploi
- Lycéen
- Newsletter
- 1
- Centres d’intérêt
- les mecaboites lol
- Localisation
- Vers Reims
- Deux-roues
- Peugeot XR6
Reactions
Réponses
-
si la roue se bloque c'est pré serrage serrage tu peux quand même la redémarrer mais 100% le cylindre a pris cher ;(
-
sah arrêtez c'est sûr c'est un troll
-
c'est quoi la transmi d'origine ?
-
frappe aussi sur chaque vis de carter, ça peut débloquer le vilo j'espère que t'as pas forcé en serrant les vis pour fermer les carters ?
-
quel budget déjà hophop
-
perso je trouve que les silencieux doppler, yasuni et tecnigas sont relativement silencieux, après le bruti dépend aussi un petit peu du corps du pot
-
att jsuis pas sûr d'avoir bien lu
-
Tzr35 a dit : Heu merci... On est pas débile non plus... HE on sait pas hein 😦
-
normalement pour faire fonctionner le démarreur, il y a un bouton spécifique, ce n'est pas en tournant la clef qu'il fonctionne
-
Saluuut A l'époque j'avais un ptit mach g, et pareil il démarrait archi mal. J'avais pourtant bien nettoyé mon carbu, filtre à air et changer la bougie mais ça changeait rien, avec le recul jui quasiment sûr que c'était le niveau de cuve trop bas, …
-
ptdr sortez le même "et là il me dit qu'il va à 120 avec sa derbi juste avec un pot" en plus c'est faux, les derbi supermot n'ont pas de masse d'équilibrage, seules les moteur derbi sur sportives en ont, mais comme c'est beaucoup moins répandu on d…
-
go auto école t'auras ta réponse direct, je suis même pas sûr qu'ils demandent
-
hop hop essaye d'enrichir un peu au niveau de l'aiguille voir ?
-
Askip le handmade passage haut est pas ouf sur 70 ? 😮
-
D'ailleurs je comprends pas pourquoi un pot 70/80 est plus cher qu'un 50/70 ? A part le fait que le pot soit produit en moindre série, ya quoi qui justifie le coût ?
-
Franchement non ! Beta usine très bonne réputation
-
500€, pour une config avec pot, allumage, kit, carbu et vilo c'est juste aya
-
le beta usine c'est déjà un très bon pot, tu gagneras pas grand chose en changeant
-
ayah bah j'ai une gilera smt voilà voilà 😦
-
wlh yasuni cross c'est du mi régime, le conti c'est plutôt du haut régime
-
T'as tout installé ? Au pire pour la pastille du carbu c'est pas compliqué. T'as une boîte pour l'entrée d'air du moteur. Un manchon y est raccordé, au bout de ce manchon, t'as le carbu. T'enlèves le carbus du manchon, et t'essayes d'enlever la p…
-
jpp je voulais pas te dégoutter, si tu kiffes fonce !! 😦
-
Ok, hésite pas à faire une petite présentation eheh
-
Déjà bg, dis toi que l'aprilia, la gilera et la derbi, ce sont les mêmes motos, avec des kits décos différents en gros t'as le choix entre derbi et rieju Pas les même moteurs ni les même parties cycles Chez Rieju t'as une partie cycle un peu meil…
-
ça sert pas trop, un tirage rapide c'est juste que t'as moins de mouvement à faire avec ton poignet pour accélérer à fond, c'est gadget
-
Salut ! Tu peux y mettre du 95 ou 98 sur 50cc tu sentiras aucunes différences L'E85 je conseille pas trop, car lorsque tu mets du e85, il faut modifier un peu l'avance à l'allumage sinon ton moteur risque de pas tourner rond. En plus faudra totale…
-
Franchement garde le 17,5, même sur un 70 fonte ça passera large bg
-
pas grand chose à faire, t'as déjà fait l'essentiel
-
t'as essayé d'appauvrir au niveau du gicleur ou de l'aiguille, juste pour test ?
-
Djé57 a dit : Salut, Je pense que tu le sais mais bon ça coute rien de le redire, le plus solide et le mieux pour le allday reste le fonte. Après si tu veux partir sur de l'alu rien t'en empêche il y a juste plus d'entretiens qu'avec un font…