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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Oui je m'en doute tes encore au rodage, ne va pas non plus le foiré... Attend que ta fini ton rodage pour voir ce que ça donne réellement.
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Titidelouest a dit : Ok merci, je trouve ça énorme un 26 sur un 72 airsal, sachant que airsal c’est pas des cylindres ultra poussé, après j’ai peur aussi que si je monte un gros Carbu sur un petit kit comme celui là, j’ai du mal à le régler o…
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Si tu tire pas dedans c'est normal que tes vitesse soit super courte
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Le 72 airsal c'est quand même un alu avec piston mono-segment. Autrement dit ça marche mieux qu'un 70 top perf. Pour le carbu dit toi qu'un carbu 21 c'est l'optimal pour un 50 top perf (voir vidéo ici) comme tu peux le voir a l'aide de la vidéo le c…
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Jamais fais attention a ça, mais en fond de 6eme je taper bien les 115-118km/h... Après j'avais également toute la config (pot, carbu, boite a clapet, ect) derrière qui suivait. La dans ton cas ton carbu et trop petit et ton pot est limite limite po…
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passe sur un 14
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J'avais du 14*53 sur un 70 pro race et c’était nickel
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Le vilo barikit piste a une sois fragile d’où le fait qu'il casse facilement, avec le doppler endurance t'aura aucun problème. Puis si tu veux vraiment du solide part sur le mk pro race, je l'ai sur un 80 mhr team et il bouge pas d'un poil. Pour le…
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Le meilleurs 70 ? bha le 70 2Fast Mais je te le dis sans prendre de gants, c'est pas pour les pauvres, car pour la config complet t'en a pour bien 1500€ (voir plus si tu peux pas faire les prépa toi même)
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François.R a dit : Merci de te réponse, ok pour l’ovalisation. Oui le cylindre présentait des rayures mais rien d’inquiétant, juste une qu’on sentait très légèrement avec l’ongle. Je ne pense pas que ça vient d’un mauvais réglage carbu car co…
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L'ovalisation ne ce provoque pas a cause des près serrage ou serrage. Il ce provoque à cause de la monté et descente de chaleur (la dilatation et la rétractation)... Plus le cylindre est anciens (plus il a de km) plus il a de chance d'être ovaliser.…
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Garl a dit : Bonjour, j'aimerai savoir quelle est le meilleur kit 70 pour am6 pour avoir de la puissance Et une config éventuelle svp Ouvre un nouveau ticket sur celui-ci tu aura aucune réponse il date de 2015
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2,5% c'est nickel. Comme dit Drdwi c'est juste ton réglage carbu qu'il faut que tu peaufine.
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Trop pauvre: Pauvre: Correct/Bon: Parfait: Trop riche:
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Ta vérifier si ta pipe d'admission n'est pas craqueler ?Est-ce que ta également nettoyer ton recevoir, carbu et boite a air ?Ta vérifier si ton radiateur chauffé bien en même temps que le cylindre ? Lors du montage du nouveau piston:A tu vérifier l…
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Si ta un robinet d'essence On/off tu laissé la dépression boucher, et si ta un robinet d'essence a dépression bha tu enlever le bouchon et tu branche ta durite de dépression dessus. Puis pour les deux mis a l'air (des reniflards), il faut enlever l…
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85-90km/h, le 50 top perf est bien niveau résistance mais niveau puissance il est pas ouf... Prend plutôt la version 70 du top perf tu montera a 100-105 si lui met un bon carbu et pot
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voici quelques ratios de kit chaine: 11*60 = 5,45 11*58 = 5,27 11*56 = 5,09*12*60 = 5,00* 12*58 = 4,83 12*56 = 4,66 13*60 = 4,61 13*58 = 4,46 13*56 = 4,30 14*60 = 4,28 14*58 = 4,14 …
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Le manchon de ta boite a air coté carbu fait si je dis pas de connerie 35mm (en gros il est pour les carbu type PHBN, PHBG, BHVA) et le carbu YSN ou autre type PWK font 48-49mm. Du coup tu comprend que le manchon d'origine ne passe pas sur les carbu…
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Pour la pipe d'admission ta la MVT 21 a 30:https://www.scootfast.net/fr/pipe-d-admission-mvt-24-mm-a-30-mm-pwk-minarelli-am6.html Ou alors la Most alu 21 a 28:https://www.scootfast.net/fr/pipe-admission-aluminium-rouge-most-19-a-28mm-pwk-am6-et-der…
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Une 53 ou une 52
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Pas forcement, mais bon le R3 te fait consommer plus que nécessaire. Un 50 top c'est a peine plus puissant qu'un origine, le mieux serait un voca rookie.
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En vérifier la tension avec un multimètre... Pour moi si ta tout essayer au niveau de carbu, ça peu que venir d'un problème électrique... rotor, bobine d'allumage, CDI, anti parasite, masse.
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déréglé non mais cassé oui
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Yo, dans les 90 yasuni r3 sur un 50 top ?
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Probablement l'allumage ?
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Rien qu'au bruit tes cramé a 10 000... Tu sais ils sont pas con, ils savent très bien reconnaitre le bruit que fait une 50 bridé et une débridé voir kité. Une 50 bridé => Bruit d'aspirateur Une 50 débridé => Bruit de tronçonneuse Une 50 kité …