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Djé57
Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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non, généralement c'est vers les 12000-15000km qui faut passé sur la cote supérieur.
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E222 a dit : Et c'est quoi les "cote" (A,B,C) J'ai vais essaye de faire très court Ton 77stage6 ou encore un 80 mhr team, un 80 & 86 top perf (et encore d'autre cylindre) on un Alésage de 50mm. Donc un piston qui est dit de "D.50mm" mai…
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C'est mon avis perso, pour moi le voca rookie et le most 50 sont les deux meilleurs pot pour origine et kit 50 fonte.
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Piston Malossi "MHR" D.50mm (Cote A): https://www.maxiscoot.com/fr/produit/piston-malossi-mhr-d.50mm-cote-a-am6-derbi-minarelli-43333 Piston Vertex D.50mm (Cote A, B ou C): [Lien rompu]
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Yo,Effectivement elles servent a chauffé le carbu, afin d'aider le démarrage a froid. Pour évité que la durite s’enlève, met des rilsan.
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Démonte ta boite a air et nettoie le filtre, puis démonte ton carbu et nettoie le lui aussi. Le filtre a air tu le nettoie avec du "nettoyant frein". Et le carbu tu enlève simplement le cuve (attention a ne pas perdre l'axe qui tien le flotteur), et…
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Pour moi ça viens soit de la cours du vilo ou alors du plot de la culasse.
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donc c'est possible que ça soit un 44 ou 45 parce que sur le 43 je crois pas qu'il y a besoin de gratter le carter (je peux me tromper)
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Pour mettre ton vilo a-tu eu besoin du retravailler le passage des masses sur le carter ?
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L'allumage donne une meilleurs monté des régimes (donne du couple). Est-ce utile sur un kit 50 ? Tout dépend le kit, sur un 50 top perf il sera pas très utile car un 50 top perf est a peine plus puissant qu'un origine. Mais sur un 50 mhr ou bidalo…
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Salut, TheoGobs a dit : Parcontre j'ai un squish supérieur à 2mm (sans joint d'embase (je comprends pas pas pourquoi d'ailleurs, avec vilo course 45 brk) je sais pas si c'est le squish qui fait qu'il fonctionne pas du tout, mais je me suis fa…
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L'embrayage stg6 à 6 disques est inutile pour un 77 stg6 fonte, prend plutôt l'embrayage polini a 5 disques et une boite a clapet malossi vl17. PS: va valoir un pot aussi.
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Yo, HDU a dit : J'ai vu Airsal, mais pourquoi le fonte est-il moins cher qu'un alu, pourtant le fonte est plus robuste.Par exemple celui-ci: 50 Airsal fonte est moins cher que son copain alu (pas de beaucoup, mais pourquoi) ? C'est du aux…
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Jgabo95 Le topic date de 2013...
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Yo,Moi qui ai également un recevoir de 6,5L, un kit 80 et un carbu de 28, sur ma drd pro, je fais environs 70km avec le plein (réserve compris) "en roulant relaxe". Je précise juste que je suis jamais aller jusqu’à la panne sèche, donc y'a moyens qu…
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Non ça fera rien (tu gagnera rien). Le CDI bride le régime moteur a 7000-8000tr/min (dans les zone la)...
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Une 50 full pièces origine débridé va à 70-75km/h, et une 50 débridé avec un pot va a 80-85km/h. Plus tu va chercher la performance plus ça te coutera chère et c'est comme ceci pour tout (voiture, bateau, moto, ect).
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Je vois, le truc c'est quand jouant qu'avec le kit chaine tu perdra forcement l'un ou l'autre. Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération La couronne: Plus la couronne …
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ok ok, bha normalement ta juste un fil enlever. Le quel ça je sais pas trop, parce que sur certain c'est le fil noir, et sur d'autre le bleu. Après ceci dit t'attend pas a taper les 70km/h, et ceci même si tu change de kit chaine. Car encore une foi…
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Bha moi je t'assure que si... Parce que le pot d'origine il bride est pas qu'un peu. Avant la norme euro4, y'avais la norme euro3 ou il n'y avait pas de bride électique (bride au cdi) et les 50 sous euro3 font du 45-47hm/h lorsqu'ils sont bridé. E…
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Sert a rien ce que tu compte faire, c'est soit tu débride tout soit tu débride rien...
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Tout débridé déjà et mettre un kit chaine de 13*53
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De mettre un pot, car le pot d'origine même lorsqu'il est débridé il bride encore un peu.
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Yo, Full origine débridé c'est +/- 75km/h. Pour le kit chaine:Pour rentré plus dans les détailles, voici quelques ratios de kit chaine: 11*60 = 5,45 11*58 = 5,27 11*56 = 5,09 12*60 = 5,00 12*58 = 4,83 12*56 = 4…
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Il faudra revoir les pattes de fixation moteur et également ceux du pot d'échappement. Ça serait trop beau si ont pourraient monté un moteur de 125 sur nos 50 sans rien modifier Puis sinon, bha il te faut un moteur complet, un pot d'échappement, le …
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Ici c'est une "Masai" de type Enduro (=> roue cross), ce qui est vraiment pas top pour la route. Puis si tu veux aller a 75/80km/h, il va falloir débridé le pot, le carbu et le cdi. Pour le CDI, il faut voir la gueule qu'il a exactement, car "M…
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AlexandreRAGOT a dit : cylindre rayer Tu sens la rayure au toucher ? Si oui le cylindre est mort... Un cylindre origine c'est 50€... Donc ne casse pas trop la tête a vouloir passé un coup de rodoirs dedans, change le directement. Cylin…
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Pour le clips d'aiguille:
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T'es bon pour démonté et vérifier que ton cylindre n'a rien. Si ton cylindre n'a rien tu remet un piston & segment neuf, tu fait 50km de rodage, et c'est re-partie pour mettre full gaz des quel est chaude.
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thib13 a dit : J'ai trouvé un carbu dellorto mais c'est celui de la version suivante, fantic 50 sm 2016 alors que la mienne est plus ancienne. Ce carbu fait 19mm au lieu de 16mm pour la mienne normalement. Pensez-vous que cela puisse poser u…