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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Mat31 a dit : Merci beaucoup du coup bha je pense je vais partir sur un 100 fast avec cette prépa juste une question si je me pointe avec tout les pièces chez un mecano je m'occupe de rien au faut quand même que je prépare des truc avant ? I…
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Si tu clique sur les noms en bleu/violet ça te dirigera vers la pièces en question (c'est des pièces pour AM6) Sur Scootfast:Cylindre: 100 2fast (519€)Vilebrequin cours 47mm: 2fast +roulement: 6204 C4 céramiques (516€)Transmission primaire + disque…
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Davi12 a dit : Sa marche bien cet configue tu penses ? Elle marche mieux oui
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Pack cylindre et vilo: 75 top rose (245€)Vilo: MVT +Roulement: 6204 (122€) Embrayage: Malossi (44€)boite a clapet: Malossi VL17 (67€)Pipe: MVT 24 a 30 (21€) Gicleurs carbu: 100 a 122 et 125 a 148 (26€) Cornet: Watts (10€)Pignon: 14 (9€)Pot: 70 SCR…
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Après si tu veux plus puissant faudra augmenté ton budget...
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Davi12 a dit : Merci !! 👌 Vrm cool d'avoir mis les liens De rien actualise la page j'ai modifier le lien du pignon
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Si tu cliques sur les noms en bleu/violet ça te dirigera vers la pièces en question cylindre: 70 top perf (160€) Vilo: Watts +Roulement: 6204 (99€) Embrayage: Malossi (44€)boite a clapet: Malossi VL17 (67€)Pipe: MVT 24 a 30 (21€) Gicleurs carbu: 10…
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Avec un budget de 750€, tu peux clairement oublié le 50 bidalot, le 50 mhr, ainsi que le 70 pro race... C'est des cylindres qui demande pour reste gentil 1000€ de budget
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Salut, Tout dépend ton budget 🙂 Comme tu a pu le voir les cylindres que tu as citée ne sont pas tous au même prix, et certains d'entre eux sont des dit petit kit et d'autre des gros. Si tu compte mettre un kit faudra changer ton pot, car le Yasun…
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thomas774 a dit : Sa fait 15 que je roule en 50 jamais j'ai perdus une viss de carbu Quelqu'un a du lui faire un coup de pute j'ai pas d'autre explication, le filtage est pas mort donc la vis n'a pas pu se barré tout seul (le ressort l’emp…
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Flow a dit : D’accord tu pense c’est le bouchon qui est hs du coup ? oui
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thomas774 a dit : Ah ok jai vu le dd sur la video moi 😀 Oui j'ai pas forcer sur la recherche de vidéo... Car le principe c'est le même sur tout les allumages.dans Comment calé un allumage mvt intégral 2 sur euro 3 aider svp je galère Commentaire de Djé57 mars 2022
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Flow a dit : Ouais moi j’ai pas ça j’ai une durite qui va au haut moteur et une à la pompe à haut et une de vide qui est bouchée du coup mais sur mon carbu il y a aucun emplacement pour mettre d’autre durite L’ancien proprio ou un garag…
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thomas774 a dit : Justement c'est une viss de ralenti la 😉 Oui effectivement je viens de re-cliquer sur le lien et cette fois c'est bien une ralentis... Avant le lien ma envoyer sur une vis de richesse, pourquoi ? Me demande pas j'en sais …
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thomas774 a dit : Djé57 a dit : Si jamais j'ai mesuré vite fait la vis de ralentis de mon carbu 24 ysn qui traine dans ma garage, j'ai pour la longueur du 3,4cm, et approximativement 4mm pour la largeur du pas de vis https://fr.aliexp…
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Oui certain carbu s'aide du liquide de refroidissement pour mieux démarrer en hiver... Sur les moteurs am6 tu as du probablement voir ceci: Et donc voir certaines personnes faire ceci sur le moteur: Sur ma drd pro j'avais une durite qui partait du …
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thomas774 a dit : Euh les gars sur la notice le dd c'est 0.40mm et il marche meme mieux a 0.15... C'est le intégral 2 qu'il a... La vidéo que je lui ai donné c’était juste pour montré comment fairedans Comment calé un allumage mvt intégral 2 sur euro 3 aider svp je galère Commentaire de Djé57 mars 2022
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Tu a essayer de mettre un peu d'essence dans le trou de la bougie ?dans Comment calé un allumage mvt intégral 2 sur euro 3 aider svp je galère Commentaire de Djé57 mars 2022
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Tu a une étincelle ? Si tu en a pas c'est que tes branchement sont pas bondans Comment calé un allumage mvt intégral 2 sur euro 3 aider svp je galère Commentaire de Djé57 mars 2022
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Salut, Il se cale a 1.5mm avant le PMH, et pour le calé il te faut une pige de calage.dans Comment calé un allumage mvt intégral 2 sur euro 3 aider svp je galère Commentaire de Djé57 mars 2022
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Salut, Au niveau du prix ça sera pas du tout identique, Config + prépa: Pour le 80 top perf ça sera environs 1400-1500€, et pour le 100 fast ça sera vers les 2700-2800€ Si tu es près a claquer +/-2800€, dans se cas tu peux partir sur le 100fast... …
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Attention avec les mécano, c'est pas des préparateurs... La grosse majorité des mécano se limite au pièces d'origine. Cela dit c'est pas une mauvaise idée... Pour moi le filetage dans ton carbu est dead, parce que je vois rien d'autre qui ferait qu…
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Sunworld ! Normalement il devrait pas avoir de problème... Sinon, tiens: https://www.maxiscoot.com/fr/produit/vis-de-ralenti-stage6-r-t-pwk-21-a-28mm-37800Et si avec celle-la, ça ne fonctionne toujours pas bha tu sera bon pour acheter un autre car…
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Trop fine tu veux dire ? Tu as quoi comme carbu exactement (la marque) ?
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Peut-être le filetage qui est mort ? Tu a vérifier si tu avais pas un bout de l'ancienne vis coincé dedans ?
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Salut, Tu as pris celle-ci ?https://www.scootfast.net/fr/idle-screw-and-air-mixture-screw-pwk-21-mm.html Si oui, ta essayer de forcer un peu dessus lorsque tu veux la visé ? Parce qu'il y'a un ressort dessus.
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Il est possible que cette durite (celle avec la vis dessus) se branché sur le carbu...
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Flow a dit : Ah bon tu penses que c’est obligé d’avoir le truc au dessus là ? Je pense oui. Ce petit truc c'est certainement un trop plein et il empêche également l'air de rentré dans le radiateur.