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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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  • Entre 95 et 110 normalement le gicleur principal devrait être bon... Puis si ta bougie est marron ou brique après une pointe c'est quand haut régime tu as un bien réglage. Après le gicleur de ralentis peut effectivement être soit trop gros soit trop…
    dans Problème puissance Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Motobeta2022 a dit : Juste g enlever je le truc qui garde le pot chaud je sis plus comment sa s’appelle mais j’ai pas gagner de vitesse c'est normal ? Le anti pollution ? ou encore la protection ? Car il y a rien qui tiens le pot chaud..…
  • Salut, ALO a dit : moi à l’âge d’avoir une 50cc j’aimerai savoir quel est LA meilleur 50cc super motard Derbi DRD Racing ou ProRieju mrt Pro ou TrophySherco SM-RS (factory, Silver et Red one) Beta RR track Fantic Performance ou Compétition…
  • L'injection c'est le top, ça envoie pile se qui faut au moteur, pas comme les carbu qui selon la température extérieur peuvent varier... Mais après un 50 origine avec un pot ou en petit kit 50 ou 70 consomme pas abusivement (pas comme la mienne par …
  • Nrj15K3E a dit : Bonjour. J'ai vue ça aux infos aussi. Moi je comprends pas pourquoi. Ça va bien sur éliminer les escrocs qui veulent revendre leurs moto avec des vices cachés, et les jeunes remettrons leurs pot d'origine et tout ira bien. A …
  • Salut, Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération. Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération. Mais te fera perdre en allonge. La couronne: Plus la couronne a de dents, plus…
  • Salut, Il y a marquer quoi sur ton CDI/Digramme ? RJ34-3RJ34-4RJ34-5RJ34-6RJ34-7RJ34-8 Si je demande c'est pour deux raison, la premier c'est parce que les RJ34-3 , RJ34-4 et RJ34-5, demande un calage différent des RJ34-6 , RJ34-7 et RJ34-8.Calage …
  • Salut, Les premiers démarrage peuvent être très très capricieux... Parfois ça demande de nettoyer la bougie plusieurs fois avant que ça démarre.   Sinon, Tu as de l'étincelle a la bougie ? Tu as essayer une neuf ? (si il fait +25°C par chez toi tu …
  • ChatPrince77 a dit : C'est tout simplement une sécurité, c'est pour éviter que tu partes avec la béquille. J'avais la même chose sur ma tzr, je ne pouvais pas mettre la 1ere avec la béquille. Ne t'en fait pas, c'est parfaitement normal. Si c'…
  • Salut, Tu as bien enlever toute les brides du pot ? du CDI et du carbu ?
  • L'aiguille joue sur différent point,Principalement elle joue sur la mi-ouverture et le mi-régimeElle a aussi une influence sur le moment ou tu ouvre les gaz lorsque tu est sur un régime stable. Puis elle jouer très légèrement sur la réaction (vivac…
    dans Problème carburation Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Ça va être asses long mais la tu aura tout les explications possible, et garce a c'est explications tu devrais pouvoir faire ton réglage carbu: 1. Tu prend un sac et tu met dedans: Ta boite de gicleurs Une clé plate de 21   => pour démonté et r…
    dans Problème carburation Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Salut, Vis de richesse coté boite a air: plus tu serre la vis, plus tu enrichie Plus tu ouvre la vis, plus tu appauvris Donc si ta vis est serrer a fond c'est que ton gicleur de ralentis est trop petit.  => Techniquement la moto ne devrait pas te…
    dans Problème carburation Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Réglage carbu peut-être un peu trop riche a bas régime ? Essayer de monté le clips de l'aiguille d'un crans ou encore de jouer avec la vis de richesse pour voir si ça améliore quelques chose ou pas
    dans Problème puissance Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Salut, Quel est la taille du pignon et couronne ? Si je demande ceci c'est parce que:Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge au détriment de l'accélération Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération au détrime…
    dans Problème puissance Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Salut, Ce qu'il vont vérifier a coup sur:_ État des freins et disques _ État des pneus_ État des phares et clignotants _ La pollution_ rétroviseur Ce qui peuvent vérifier d'autre (gros point interrogation):_ Le bruit_ L'état du kit chaine_ L'état de…
  • Quand j'étais sur AM6 j'avais changer mon barillet et mon arbre de sélecteur, mais pour moi cela n'avait pas résolut mon problème de point mort entre les vitesses (si mes souvenir sont bon le point mort se produisait lorsque j’aller sur la 4eme vite…
  • Comme j'ai essaye de le dire plus haut, les moteurs de nos 50 peuvent techniquement tourner a l'éthanol.  Cela dit, moi je n'est pas asses de recule sur ce sujet pour t''affirmer ou non, si rouler a l'éthanol ne comporte pas de risque. Cependant je…
    dans L'éthanol sur un 50cc Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Salut, Le bruit pour nous ça sera très très difficile de l'identifier. Te dire exactement tout viens le fameux bruit. Parce qu'il peu venir de n'importe ou... Pour les points mort entre les vitesses, les moteurs am6 on très souvent se problème. D’…
  • Salut, Un bon 100-110km... Une 50 d'origine ou en petit kit ne consomme pas énormément.
    dans Combien de km ? Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Ta des kit a 150 comme a +300€, des config a 700€ comme a +3000€... Donc tout dépend la somme que tu peux mettre
    dans Kit sur une moto Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Si tu revois une de ces personnes demande lui directement... Car moi j'ai vu deux vidéo, celle d'un mec sur une 103 qui explique qu'il faut changer très souvent les joints car l'éthanol mange a mort les joints et une autre vidéo de passion 50 qui ma…
    dans L'éthanol sur un 50cc Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Salut, Tout dépend ton budget... Je te préviens d'avance, il ne suffis pas de mettre un kit pour que ça marche fort... Autrement dit plus le kit est dit gros, plus c'est chère. => Avec disons 300-400€ tu aura pas grand chose. Alors qu'avec 900-10…
    dans Kit sur une moto Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Salut, Si tu veux roulé a l'éthanol (ce que je te conseille pas), tu devra changer très souvent tout tes joints haut moteur, car l'éthanol va les bouffés... Puis concernant le réglage carbu, tu va littéralement en chier.
    dans L'éthanol sur un 50cc Commentaire de Djé57 mai 2022
  • Nrj15K3E a dit : Merci beaucoups, ç'est tout à fait ça au ralentie elle à du mal à avancer, du fait du gr trop petit, elle fait beuuuu et cale, le trop plein d'huile ç'est parce que j'ai viré la pompe à huile et je ne roule pzs assez et je to…
  • Salut, Tu a essayer de jouer avec ta vis de richesse ? Vis coté pipe: En dévissent la vis de richesse, tu va augmenté l'arrivé en essence au détriment de l'arrivé d'air (tu enrichie). Si tu serre la vis, c'est l'inverse qui se passe (tu appa…
  • https://www.scootfast.net/fr/pipe-d-admission-mvt-24-mm-a-30-mm-pwk-minarelli-am6.html  Elle passe aussi sur les carbu 21 de type pwk
  • StarTex a dit : Et le pot faut-il mettre absolument celui là ou puis-je en mettre un autre ? Pour le pot tu peux mettre des autres, moi dans les config je tes mis des pot qui passe et qui sont a des bon prix... Les autres seront probable…
    dans Quel config choisir Commentaire de Djé57 mai 2022
  • StarTex a dit : Et l'huile de boite box 2 synthetic plus ipone (celle que j'ai) fait elle l'affaire ? Oui la Ipone box2 est très bien comme huile de boite 🙂 => Cependant il te faudra quand même un petit bidon d'huile de boite bon marché…
    dans Quel config choisir Commentaire de Djé57 mai 2022
  • StarTex a dit : Le premier c'est du fonte ? Et tu aurais pour derbi ? Non c'est de l'alu, mais si tu veux en fonte: Sur maxiscoot (pour moteur derbi euro3/4) Pack Cylindre + vilo: 77 stage6 streetrace (389€)Embrayage + huile: Stage6 5 di…
    dans Quel config choisir Commentaire de Djé57 mai 2022