Djé57 - Page 28
Djé57
Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Salut, Après une pointe en 6eme ta bougie est de quel couleur ?
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Si elle cale pas essaye d'augmenté la taille du gicleur de ralentis. En faite lorsque tu as la vis serrer a font ta moto elle doit calé.
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Peut être la vis qui a claquer ? Y'en a déjà plusieurs qui sont venu ici a qui c'est arrivé. Techniquement lorsque tu fermer entierement la vis, t'as moto est censée calé (s’étouffer). Si c'est pas le cas c'est soit le gicleur de ralentis qui est …
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Salut, Tu as essayer un GR plus petit du genre 40 ?
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Regarde la couleur de ta bougie, si elle est blanche il faudra effectivement augmenté le gicleur (mettre peut-être le 90)
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Salut, La vis d'air des PWK Serrer la vis d'air = Diminue l'air (donc Enrichie)Dévisser la vis d'air = Augmente l'air (donc appauvri) A savoir que la vis d'air et le gicleur de ralentis sont lié entre eux. Par exemple si tu augmente la taille du g…
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Salut, Le coup de rodoir fait que tu dois reprendre ton rodage a 0... Après le coup de rodoir c'est comme si tu avais un cylindre neuf.
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Salut, La question est pourquoi veux tu mettre un gicleur de 90 ? Ton réglage carbu n'est pas bon ?
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Sinon j'aurai juste voulu savoir pourquoi tu compte prendre le 80 fast et pas le 90 bidalot ? Et également savoir si le passage des masses c'est toi qui la fait ou si tu la fait faire par quelqu'un ?
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La bride KRM 80-90 c'est une 35mm / 32mm, et il me semble de mémoire que chez bidalot ils ont une 35mm.
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Hugotre a dit : Il a été limé sur les bords en bas car il ne descendait pas bien ce qui a créé un léger écart entre les bords Techniquement ca a pas a être limé... Après je peux pas te dire si c'est vraiment ca qui provoque ton problème…
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Elduk a dit : D'accord merci pour ta réponse, c'est un kit 50 bas de gamme donc ta surement raison, mais dans des vidéos que j'ai vue les personne monte plus ou moins a 90/95 km/h avec le même kit et même pot, je croise les doigt pour que le …
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Si il coule sans que la moto tourne, c'est qu’effectivement y'a un problème au niveau de ton robinet a dépression. Du coup oui c'est possible qu'il s’arrête sans raison d'envoyer de l'essence. C'est pourquoi un robinet on/off est beaucoup plus fiabl…
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Déjà avec un pignon de 13 ça tira moins court... Ca sera beaucoup mieux Si ton problème surviens que lorsque tu es a fond et que tu as un bon réglage carbu, je vois pas trop d’où ton problème peut venir... Excepter le fait de taper le plafond de ré…
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Salut, Qu'est-ce que tu veux dire par "cdi bleu débridé" ? Tu parle de celui-ci:https://www.maxiscoot.com/fr/produit/boitier-cdi-debride-aprilia-derbi-gilera-euro4-78361 Tu as quoi comme taille de kit chaine ?
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Jojo13 a dit : Salut j'ai le même problème mais j'ai pas de compression au kick caa peut venir de quoi a votre avis j'ai démonté le carbu et j'ai rien a l'intérieur Si tu as pas de compression, c'est probablement un serrage.
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Hugotre a dit : Oui mais ça me fait la même chose avec un gicleur de ralenti plus petit, le bas de mon boisseau est abîmé est ce que cela pourrait venir de ça Je pense pas... Après tout dépend comment il est abimé.
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Salut, Ta biellette d'embrayage c'est peut être déloger lorsque que ton câble a lâché...
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Salut, A la réouverture des gaz ton moteur se noie ? Si oui, essaye de jouer avec ta vis de richesse. Et si ça va toujours pas c'est que le gicleurs de ralentis et trop gros (il envoie trop d'essence).
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Salut, Tout dépend de la fourche... Taille est si elle est inverser ou non. Puis ça dépend aussi du grade de l'huile que tu prend. Sinon j'ai pu mettre la mains sur la fiche technique:http://maintenance.documat.fr/peugeot/ Après je sais pas si c'e…
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Sinon j'ai oublier de te dire qu'il te faudra une bride d’échappement a 3 trois (celle du 2fast):https://www.maxiscoot.com/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?manufacturer=2fast#sr1 Ou alors 4 trous (une bidalot)https://www.sco…
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Pour les joints ça tu vera pendant le montage... Tu recevra un jeu de cale avec le cylindre: Et oui ton vilo stage6 tiendra sans problème.
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Lorsque tu tire le starter (sur les starter manuel) tu entant (et sens même) un sorte de "toc" pour dire qu'il est bien tiré a fond et bloquer. Si dans ton cas il ne le fais pas alors il va falloir le changer par un neuf
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Aykio a dit : Djé57 a dit : Tu es en admi libre ? Non, j'ai toujours la boite à air Démonte la et nettoie la bien avec du nettoyant frein. => Si tu as un ACTION par très loin de chez toi, fait un tour la bas, y'a du nettoyant frein pas …
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Aykio a dit : Nan, il me semble pas qu'elle était griffée, du moins pas autant. Tu es en admi libre ? Aykio a dit : Après quelques test avant de démonter le cylindre je me suis rendu compte qu'aucune gouttes d'essence n'arrive d…
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Salut, Comme ta conseiller clem48294Pack Cylindre et Vilo: 77 Stage6 streetrace (389€) Embrayage: Most (59€) boite a clapet: Malossi Vl17 (67€) Pipe: MVT 24 a 30 (24€) Carbu PWK: 24 most +boite de gicleur: 100 a 122 et 125 a 148 (115€)Cornet: Watts…
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Salut, Le jeu a la coupe est normalement bon, cependant il est préférable de toujours le vérifier. Puis pour le squish, si avec le cylindre il y a juste un joint papier, c'est que le squish est normalement pas a faire. Et si avec le cylindre tu reço…
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Salut, Oui sans problème...