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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Aykio a dit : On voit un léger manque de matière, est-ce problématique ? Qu'il y a un petit jeu entre le piston et la paroi du cylindre c'est tout a fait normal. Ce qui touche partiellement le cylindre c'est le ou les segments. J'ai di…
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Salut, Tout d'abord vu que tu as 70 alu qui s'approche des 2500km, je te recommence de prévoir un changement de ton piston et sergent. Du moins si tu veux encore le garder quelques temps avant de passé sur plus gros. Il existe effectivement plusie…
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Draigo a dit : merci infiniment pour ta reponse qui m'aide ennormement ! J'ai des carter euro 2 brun sa vaut combien ? Pour le prix je peux pas te dire j'en sais rien, faut faire des recherche sur les groupes facebook, voir a combien l…
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Remet voir le 100, si ca va mieux c'est que 68 est juste trop petit Généralement un origine full débrider ça tourne dans les 98...
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Vu que tu as un kit 50 top perf, je te laisse cette vidéo elle devrait répondre a ta question: (si jamais tu as le carbu 21 watts type PHBG sur scootfast qui est a un bon prix)
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Salut, Tu as essayer de monté la taille du gicleur principal de 10 - 15 point ?
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Salut, Techniquement tu devrais tourner dans les +/-130... Si en mettant un +/-130 tu te retrouve trop pauvre, c'est que tu as une prise d'air a quelques part. Sur mon anciens 70 pro race j'avais un gicleur principal de 127 dans mon carbu 28 pwk ave…
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Oui tu peux sans problème 🙂 C'est si tu dois monté un moteur de derbi que ça deviens compliquer, car il faut revoir les fixations. Mais ici tu as pas besoin c'est les mêmes moteur, y'a juste a l'intérieur qu'il y a deux trois petits truc qui sont lé…
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Salut, Qu'est-ce que tu veux dire par remplir a la pompe ? L'huile de mélange est envoyer constamment... Il te faut donc obligatoirement un recevoir d'huile. Puis si tu veux remettre ta pompe a huile, donc également un recevoir d'huile il te faudra …
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Salut, Oui sans problème, c'est les même fixations. (d'après tournois racing, la copie du moteur am6 et mieux que le vrais... Après moi j'en sais rien, je sais juste que plus jamais je retournerais sur am6 a cause de leurs boite éclaté)
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Salut, Niveau solidité c'est identique, c'est au niveau du refroidissement qu'il y a une différence. Les cylindres a plot sont généralement plus efficace.
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Salut, Pas obligatoirement, essaye de mettre ton câble d'origine et si ça va pas prend un Watts il est pas très chère et tu as la gaine en plus.
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Salut, Sur les groupes facebook genre pièces de run a vendre tu devrais trouver... Pour les prix, si elles sont neuve ou excellent état, bha automatiquement elles couterons chère étant donner qu'elles ne sont plus fabriquer (rare). Y'a genre 2ans …
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Baroox44 a dit : J’aurai une question que pourrais je débrider un minimum histoire de faire 80-85 Changer de pot (prend par exemple le 50 most ou le voca rookie) et le débrider. Et changer de CDI par un non brider. Baroox44 a dit : Yo…
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J'en sais rien du tout... Moi je changerais pas un neuf.
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Le but d'un goujons, c'est qu'une fois mis tu ne l’enlève plus. Pour ton coté ou ton filetage est partiellement HS. Tu va limé un peu le goujons afin qu'il rentre complètement dans ton cylindre, et bien-sur rajouté de la loctite pour qu'il ne bouge…
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Salut, Mettre des goujons avec de la loctite, ou alors tarauder le filtage qui est mort.
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Salut, A par l'huile de boite qui a pas fait sont job je vois pas...
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StarTex a dit : Entre le 80mhr team, le 80 mk pro race 4 et le 70 2fast, on est d'accord que le 2fast est le plus puissant ? Avec les bonnes pièces derrière, oui de 2-3 ch de plus que le 80 mhr team. c'est 100€ les 2-3ch en plus... Puis a…
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Salut, Regarde sur 50factory et la-becanerie.
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Salut, La seul idée qui me viens a l'esprit, c'est de limer un peu les plaquettes. Ou alors passé sur un levier réglable.
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FOXYFIVE a dit : C'est bon j'ai trouvé le problème, cette aprem j'ai monté mon gicleur de 10 point et tout est revenu dans l'ordre c'est que j'étais trop pauvre Merci pour vos conseils Parfait 🙂 Ma premier intuition était la bonne du co…
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Salut, Le 80 top serait le mieux car la config reviens moins chère... Sinon pour le 70 2fast: Sur Scootfast tu prend, Cylindre: 70 2fast (498€) Vilo: Metrakit pro race + roulement: Most C4 6204 (222€) Embrayage: Most 5 disques (59€) Boite a cla…
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Saiuno a dit : Je sais gros que c'est un spy qui est mort mais le liquide noir de la culasse ca peut aussi venir de la pompe ? Tes bien sur que ça viens de la culasse est pas de ton pot ? Je dis ça, car de mon coté si je ne met pas de pa…
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Salut, Non pas besoin de modifier le passage des masses du vilebrequin, c'est au dessus de la cours 44 ou c'est obligatoire. Ici c'est un cours 39 Cependant si tu as la motivation, tu peux aligner ton carter au cylindre. Alors C'est pas obligatoire…
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Salut, Mayo = joint de pompe a eau HS
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Salut, Met un 115 ou un 120 dedans et regarde la couleurs de ta bougie après avoir roulé quelques km.
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Salut, Sur Scootfast:Cylindre: 70 top perf (159€)Vilo: Watts renforcer +roulement: Watts C4 6204 (99€) Embrayage: Doppler Vortex (40€)Lamelle boite a clapet: Voca (23€) Pipe 24 a 30 mvt (24€)Carbu: 24 Most +boite de gicleur: 100 a 122 et 125 a 14…
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FRACTURE_TTT a dit : j ai deja un pot Yasuni Cross debrider et boite a aire préparé et le cdi n est pas brider sur euro3 j avais oublier de le dire et ducoup tu pense que il faudrait que je modifie au niveau de l admissions boite a clapet, …
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18_aimeric_68 a dit : On ne les sens pas, mais ça sert à quoi un rodoir ? Dans ce cas tu peux remonté un piston dedans... Après un coup de rodoir dedans serait quand même le bien venu. Car les traces risque a la long terme de te provoque…