Djé57 - Page 26
Djé57
Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Attention les doigts, ça ripe/glisse facilement.
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Sur le 1, Et pour expliquer:En gros tu va appauvris la mi-ouverture.
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Aykio a dit : Dac, il faut que je bouche la dépression du carbu quand je met le robinet On/Off dcp ? Yep
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Pour le gicleur a mettre, aide toi de la couleurs de ta bougie: Trop pauvre => Augmenté le gicleur principal de 5 a 10 points Pauvre => Augmenté le gicleur de 2 a 5 point Parfait => Ne plus rien toucher Bien => Diminuer de 1 ou 2 po…
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Aykio a dit : Comment je pourrai la tester ? Ça j'en sais rien... Moi dès que je vois un robinet a dépression je cherche pas plus loin je le change par un robinet on/off.
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C1002 a dit : J'ai acheter la dremel quelle embout je prend svp? Forme de boule ça fera l'affaire
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Shercow a dit : Salut j'ai le même problème que toi depuis tu a trouver une solution ? Il faut que tu démonte tout cette partie:Puis une fois que tu a l'aiguille en mains, il te suffis d'enlever avec une pince le clips (sans le tordre) et…
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Re, Merde tu as taper dedans quand tu es rentré ? Pour fermer une discutions suffis de mettre résolut sur une réponse. Ça ferme pas vraiment la discutions mais en gros les gens verrons que c'est résolut.
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Salut, En montant le clips de l'aiguille au max ça s'améliore ou pas ? Et sans la boite a air ou cornet ça donne quoi ?
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La dépression du carbu qui fonctionne pas peut-être ?
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Salut, 101km/h c'est probablement se qu'affiche ton compteur. En réalité (compteur gps) tu dois probablement être dans le zone de +/-80km/h. (les compteurs de 50 sont a chier) Si tu augmente ton pignon (passé sur 14) tu gagnera en allonge mais perdr…
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Salut, Pour moi, ton problème viens de ton kit chaine qui est trop gros. Si tu as un pignon de 13 qui traine essaye le. Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération. Moins le pignon …
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RV71 a dit : ah javais l'impression qu'il manquait une "tige" (aiguille) et qui correspond à ce que l'on voit sur le piston et dans la culasse. Dans cette situation on peu que donner des hypothèses, faut démonté et la au aura vraiment la so…
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Salut, 14*52, du 15*52 sera trop lourd pour un 77 fonte.
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Difficile a dire mais on dirais que non...
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Perso je vois pas trop ce que ça pourrait être... On dirais qu'il y a vraiment eux qu'un seul impacte... Si ça serait la cage a aiguille ou même disons la vis de boite a clapet il y aurai eu plusieurs impacts, pareille avec une bille en acier. Conce…
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Salut, Probablement un roulement de vilo HS
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Ok... Norme euro 5 ta rieju ?
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RV71 a dit : Même morceau sur la culasse... Ce n'est pas l'électrode de la bougie elle est encore en place. Ca peut être quoi ces morceaux chromés ??????? Bonne question... En tout cas c'est un morceaux qui n'a rien a faire la et je ne vo…
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Djé57 a dit : Dit moi ce que tu en pense de cette config: Cylindre: 80 Malossi MHR Team (397€)Vilo: Metrakit pro race +roulement: 6204 C3 (220€) Embrayage: MVT SC (61€)Allumage: MVT DD (305€) Boite a clapet: Malossi VL17 (84€)Pipe d'admission…
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Et la config complet en 80 bidalot te reviendra a +/-1790€
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Killan56 a dit : Okok mais je regardais le 80 bidalot c’est un vilo 44.9 du coup faut retoucher aussi ? Parce que moi de base je voulais un 80 bidalot Pour le 80 bidalot y'a pas de préparation obligatoire a faire ca…
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Oué le 80 team il marche bien 80 fast => cours 44.9 mm => Comme le 90 bidalot faut retoucher le carter
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Salut, Il était relier ou sur le carbu origine ? Au niveau du starter ? Si oui, c'est simplement un systeme électrique pour le starter.
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Killan56 a dit : Parcontre pour le 80 bidalot il est introuvable Je viens de voir il est hors stock chez scootfast... Killan56 a dit : On va dire que j’ai un budget de 1500 e voir un peu plus si ça me plaît vraiment la config Di…
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Tout dépend ton budget... Si tu as possibilité de partir sur un 80 bidalot ou non. Je dis ça pour rester sur la même marque et également car un 80 bidalot c'est quand même un peu plus puissant qu'un 85/86...
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RV71 a dit : Djé57 a dit : Salut, C'est arrivé comment ? lorsqu'il rouler ? Si oui y'a de forte chance que ça soit un serrage. Salut et merci Djé (encore moi oui je sais 🙂 ) En fait il roulait tranquille (pour une fois) et elle a …
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Salut, Pas le choix faudra retravailler le carter (passage des masses et passage de la bielle)... Le maximum que tu peux mettre sans préparation c'est un vilo cours 44 genre 85/86cc (et encore pour être vraiment tranquille en cours 44 il est préféra…
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Salut, C'est arrivé comment ? lorsqu'il rouler ? Si oui y'a de forte chance que ça soit un serrage.
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ChatPrince77 a dit : Ok bon bah je verrai pour l'allumage, mais ça m'emmerde un peu quand même, en plus toi tu sais que je trouve ça moche... Perso j'ai le cache avec un trous au milieu est il se vois pas des masses. Le MVT premium ou dd,…