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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Oui je pense qu'il va brider pas mal le 50 MHR replica c'est pas un 50 top perf, techniquement le 50 MHR replica mange un 70 top perf... => Le 50 mhr team lui est très légèrement moins puissant qu'un 70 pro race. Avec le 50 mhr replica tu tape da…
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Celui d'origine oui, car même lorsqu'il est débrider il peut encore brider
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pharrell a dit : nan il est pas riche la bougie est marron bronze sinon le gicleur est d’origine et mon aiguille est au deuxieme cran faudrait t’il que je la baisse d’un cran ? Faut essayer
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StarTex a dit : evandrx a dit : Et avec cette configuration je prend du combien en km/h ça dépend de la moto mais bien réglé le record est de 170kmh par Salade93 il me semble Et encore apparemment pendant le run, elle tiré légère…
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Salut, Passé sur un simple "débrider" est largement suffisant.
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Salut, Réglage du carbu probablement trop riche... Tu as quoi comme gicleur principal dans ton carbu ?
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Salut, Tes pas très loin du bon réglage, pour moi c'est légèrement pauvre. (vaut mieux avoir du brun foncer que du brun claire)
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Vavoo a dit : Mais avec un allumage je risque de tout cramé et le bac c'est une bonne idée Tu fais juste quelques trous avec une perceuse dans ton cache allumage, ou tu achète un autre cache allumage fait avec une imprimante 3d, comme cela:…
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Salut, Vu que tu as déjà a un pot (technigas) qui te donne un bon résulta, tu devrais plutôt prendre une boite a clapet (top perf v-force), un embrayage renforcer (most), ou même allumage racing (genre mvt premium ou dd), pour préparait en gros l'ar…
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Artaun a dit : Salut merci de la réponse, je cherche surtout beaucoup de couple, pour la pointe si ça va a 100/110 au gps ça me suffit largement en 14/52, le fonte conviendrait donc plus que l'alu pour ce que je recherche ? Je veux pas trop c…
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Malheureusement y'a moins de passage haut que de passage bas, ce qui fais quand terme de choix c'est pas mal limité... Je pense t'avoir donner les deux meilleurs pot en passage haut.
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Difficile a dire étant donner qu'il est sortie y'a pas super longtemps et que les pot stage6 r/t ça ne court pas les rues.
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FRACTURE_TTT a dit : ok merci c'est ce que je penser aussi, je vais en profiter pour passer sur un kit 70 alors par ce que avec un kit 50 je me traine un peux. Tu connais kit 70 pas mal pour avoir un peut de puissance et qui tient dans le t…
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FRACTURE_TTT a dit : salut ma moto a un problème depuis hier elle marche bizarrement et a des moments quand je monte en haut régime il baisse limite jusqu'à que je cale, je suis en derbi E3 en 50 airsal alu,carbu 17.5 et allumage origine. des…
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Salut, Pour un 86 tu as:80/90 KRM86/95 2win ARD85/95 TXT80/90 Stage6 R/T80 BidalotYasuni R480 Blaze XL 80/90 Most 85 SCR RL80/90 BRK
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Salut, une 53 ou 52 puis pour la chaine celle qui à le plus de maillons et tu enlèvera ceux qui sont en trop... Au niveau du "pas" c'est du 120 d'origine... Si tu veux passé sur du 128, il va te falloir tous mettre (chaine, pignon et couronne) en 1…
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Salut, En passage haut, je te conseille plutôt le SCR hand made:https://www.dam-sport.net/pot-d-echappement-scr-hand-made-passage-haut-derbi-senda-alu.html Ou alors le Bidalot MXR:https://www.scootfast.net/fr/bidalot-exhaust-pipe-mxr-derbi-senda-aft…
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Salut, En terme de perf le Selettra est meilleurs que le DD, et les PVL sont encore meilleur que les Selettra. Cependant le DD lui, a une sortie 12 Volts (55 Watts), ce qui permet d'alimenté les lumières et les compteurs, alors que les Selettra et…
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Salut et bienvenu, Si tu compte pas mettre de carbu plus gros (genre 26 minimum), n'y de vilebrequin renforcer (genre doppler endurance ou équivalant) et n'y de disque d’embrayage plus solide (genre Most, MVT, Polini). Je te déconseille fortement de…
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Salut, Mécaniquement c'est les mêmes moteur, en gros y'a aucune difference entre les deux... Par contre les euro 1 et 2 sont différent des euro 3 et 4. Pour le numéro de série du moteur, il ce trouve a coté du bouchon d'huile moteur. (photo pri…
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Salut, Oui sans problème c'est les mêmes pièces dedans, et pour le gicleur met un 115 pour commencer puis tu ajustera en fonction du comportement et de la couleur de ta bougie.
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Salut, Après avoir fait une pointe (si c'est possible évidement), la couleur de ta bougie est comment ? Noir ? Brun ? Blanc ?
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Lucaslrg a dit : d'accord merci, pour l'instant je vais gardé mon pot 50-70 tecnigas et je verrais après pour un pot plus gros. comme le most en 70-80 passsage bas es-que sa irait ? Most 70/80 Pro race 70 Yasuni r3 70/80 sont parfait pour…
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SMRprod a dit : Bonjour, Je tente désespérément de l'aide ici. J'ai démonter ma roue de moto se matin pour changer la couronne, cependant une fois remontée j'ai voulus aller rouler. Quand j'ai poussé la moto a coter de moi, elle freinais tout…
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Tu peux éventuellement faire un alignement du cylindre/carter, ça fait gagner quelques ch en plus. Cela dit, c'est pas avec un 80 ou 86 fonte que tu fera plus 130km/h... Avec le 86 top alu, y'a moyen de les faire oui, mais faudra aligner le carter. …
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Lucaslrg a dit : Salut, Merci de ta réponse j'ai change les pièces dans ma config pars se que tu ma dit et j'aimerais mettre un pot krm 70-80 es-que ca va aller ? Un 70 SCR RL ça passe mais limite, alors le KRM ça risque d'être quand même …
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Salut, Pour ma part tous est bon... Tu peux cependant remplacer le vilo Barikit piste par un MVT, qui en plus d'être un peut moins chère, a besoin de roulements C4 6204 qui sont plus solide que les C3. Puis si tu as la possibilité de mettre un car…
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Salut, plus ou moins 120km/h
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Vavoo a dit : Faut que reste en 50cc Dans ce cas attend que ton origine serre
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paulooooooooo a dit : Merci de ta réponse non le piston n’as rien et je roule au melange 3% faut il que je fasse une vidange ? Et ça pourrait être a cause de ça que ça ne démare plus car le moteur tourne avec le kick et il semble y avoir de l…