Réponses

• Les deux passe, mais comme tu le dis l’idéal serait un carbu de 19minimum. Pour ton vilo si il a moins de 18000km pas besoin de le changer, sinon ta le vilo doppler à 70€ qui fera largement l'affaire (c'est un petit renforcer).

  dans Kit 50 doppler vortex ou Athena Racing avec carbu 17.5 ? Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Si ton vilo d'origine a moins de 18000km ta pas besoin de le changer, après si effectivement il est proche des 18000km ou qu'il à plus, oui change le par un renforcer. Soit tu le remplace par un Doppler à 70€, soit tu le replace par un MVT à 100€ qu…

  dans Besoin de conseils pour une préparation moteur Commentaire de Djé57 octobre 2020
• En deux semaines je l'ais déjà publier 4 fois... Djé57 a dit : Pour tout bien expliquer: Pour le pignon: Plus le pignon à de dents, plus tu gagne en allonge (pointe) mais perd en accélération Moins le pignon à de dents, plus tu gagne en ac…

  dans Ma moto s'épuise en monter Bêta RR 2011 Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Le 88 BRK marche mieux que le 88 airsal xtrem. Et si je me trompe pas le 88 brk à une culasse a plot alors que le 88 airsal non, ce qui fait que le 88 brk refroidis mieux.

  dans Quel kit 88 rapport/qualité prix Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Djé57 a dit : Pour le pignon: Plus le pignon à de dents, plus tu gagne en allonge (pointe) mais perd en accélération Moins le pignon à de dents, plus tu gagne en accélération mais perd en allonge pour La couronne:Plus le pignon à de dents, …

  dans Kit chaîne Commentaire de Djé57 octobre 2020
• faut que tu mette ta vidéo sur youtube et mettre le lien de la vidéo dans ton message. Envoie moi également un photo (sans flashe) de ta bougie, Et ton allumage premium est bien calé au PMH ?

  dans Probleme re ralenti derbi euro 2 Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Partie de viser a fond, desser ta vis de richesse de un tour et demi. Puis descend en gicleurs principal.

  dans Probleme re ralenti derbi euro 2 Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Sur les carbu PWK, lorsque tu serre la vis de richesse ça enrichie et lorsque tu la desserre ça appauvrie, la vis de richesse influe sur le gicleurs de ralentis.Normalement quand tu serre a fond la vis de richesse ta moto dois ce noyer... Si c'est p…

  dans Probleme re ralenti derbi euro 2 Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Laluciole a dit : @dje75 tout d’abord merci de ta réponse c’est top ! Pour donner suite à ta réponse, j’ai le même problème en carbu de 28 😦. Il me reste comme solution de recevoir un gicleur de ralenti de 30 mais cela me paraît très petit. …

  dans Probleme re ralenti derbi euro 2 Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Fort possible que ce soit ça oui

  dans Moto ne monte pas les tours Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Pulvérisé de l'eau sur la pipe, si le ralentis descend c'est qu'il y a une prise d'air... Tu peux également utilisé du nettoyant frein, sauf qu'ici a l'inverse de l'eau le ralentis monte si il y a une prise d'air.

  dans Trou au 3/4 de gaz a l'accélération Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Laluciole a dit : je vous demande alors si vous n‘auriez pas une idée de pourquoi elle ne tiens plus, ayant un gicleur de ralenti 35 ce qui me paraît déjà très bas  ?ma confiture : 79 batikit, carburateur 24 aiguillé sur milieu avec gp 125 et…

  dans Probleme re ralenti derbi euro 2 Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Ta vérifier si tu avais pas une prise d'air a quelques part (pipe admission craqueler ou autre) ? Après un arrêt carbu: Si ta bougie est blanche c'est que ton réglage carbu est trop pauvreSi ta bougie est noir c'est que ton réglage carbu est trop ri…

  dans Trou au 3/4 de gaz a l'accélération Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Le 88 et plus puissant que le 80, je pense que j'ai pas besoin d'expliquer pourquoi... Par contre, le 88 demande obligatoirement une préparation du carter afin de passé la bielle et les masses du vilo (cours 45), tendit que le 80 est sous cours orig…

  dans Kit airsal xtrem Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Ca peut-être:Niveau de cuve trop basRéglage carbu trop pauvreRéglage d'aiguille trop pauvreCarburant qui arrive mal dans le carbuPuis pour fini, de la saleté dans le carbu

  dans Trou au 3/4 de gaz a l'accélération Commentaire de Djé57 octobre 2020
•  C'est vrais que l'allumage et le pot joue pas mal sur le réglage carbu. Mais même avec un allumage d'origine et pot leo vince tu devrais être au dessus des 100 pour le gicleurs principal. Par contre faut que tu prévois de changer de pot. Le pot leo…

  dans Fuite d huile a la cartouche d echapement Commentaire de Djé57 octobre 2020
• En attendant si tu dois roulé, ne roule pas trop pauvre. Vaut mieux roulé trop riche que trop pauvre. Le seul risque que tu as de roulé trop riche c'est de claquer ta bougie, alors que trop pauvre c'est le serrage que tu risque.

  dans Probleme reglage kit 50 conti Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Ta bougie et de quel couleurs ? Essaye quand même de nettoyer ton cornet et ton carbu. Il ce peux tout simplement qu'une petite saleté bouche partiellement un des gicleurs. Les cornet n'aime pas l'eau

  dans Moto ne monte pas les tours Commentaire de Djé57 octobre 2020
• hm50 a dit : je vais t envoyer sa mais pas maintenant mais sa pourrez venir de quoi la couler d huile a la sortie du pot L'huile qui coule de ton pot c'est de l'essence et huile non bruler. Donc ça peux que venir de ton réglage carbu. Pour…

  dans Fuite d huile a la cartouche d echapement Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Ton réglage carbu est clairement pas bon... Quand j'étais 70 pro race sur mon carbu 28 pwk avec powerjet (le Stage6 R/T), j'avais un gicleurs principal de 127 et un gicleurs de ralentis de 38, et avec un cornet Stage6 HQ. Ton gicleurs de 80 me para…

  dans Fuite d huile a la cartouche d echapement Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Dimanche t'avait déjà le pot et le cornet malossi ? Lorsque tu change de pot ou même de cornet il faut automatiquement refaire le réglage carbu. Si ton réglage carbu à était fait, dans ce cas nettoyer le cornet malossi avec du nettoyant frein et éga…

  dans Moto ne monte pas les tours Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Ah c'est effectivement mieux sans le flash 🙂 Comme tu peux le voir la tige de l'électrode est noir, ce qui signifie que ton réglage carbu est trop riche (que ton gicleurs principal est trop gros). Donc faut que tu le descende jusqu'à ce que la ti…

  dans Probleme reglage kit 50 conti Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Démonte ta boite a clapet et vérifie, mais je doute que ça soit ça... Parce que si elle resterais ouvert ta moto démarrerait pas. C'est quoi comme carbu ? est c'est quoi comme kit 70 ? Et ta un filtre a air ou quelques chose ?

  dans Fuite d huile a la cartouche d echapement Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Sans le flash cela donne quoi ?

  dans Probleme reglage kit 50 conti Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Si ta bougie est de couleurs marron/brun au millieu et noir (sec) sur le contour c'est qu'il y a rien d’anormal.

  dans Fuite d huile a la cartouche d echapement Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Que ça crache un peu d'huile c'est normal, cependant si ça crache énormement cela peux venir de ton réglage carbu (trop riche) ou alors que ton mélange est trop riche en huile.

  dans Fuite d huile a la cartouche d echapement Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Il faut que tu commence par changer ton CDI par un non brider (c'est mieux si plus tard tu passe sur un petit 70 fonte voir +), débrider ton pot d’échappement (voir le changer) et débrider ton carbu (voir passé sur un 17.5). Faut savoir que si tu d…

  dans Debridage Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Le 70 SCR RL ne le bridera pas, bien au contraire il risque d'être légèrement creux du moins pour le passage bas. Le passage haut je ne l'ai pas vu en action, mais quoi qu'il en soit il ne le bridera pas.

  dans Question top rose Commentaire de Djé57 octobre 2020
• Pas avec ton pot, ton pot est pour maximum les kit 50 milieu de gamme (=> racing) et 70 début de gamme (=> sport). Pour le 86 l'ideal c'est des pot 80/90 comme par exemple le 80/90 KRM, le 2Win ard v2 ou encore le 80/90 BRK, faut pas sous esti…

  dans Quel kit mettre sur ma bêta Commentaire de Djé57 octobre 2020
• _Comme cylindre tu peux mettre un 70 fonte comme le 70 métrakit fonte _Comme vilebrequin, un renforcer comme le MVT avec roulement C4-6204_Comme disque d'embrayage, soit des Malossi ou des Stage6 4 disques _Comme boite a clapet, une VL6, VL17, VL18…

  dans Quel kit mettre sur ma bêta Commentaire de Djé57 octobre 2020
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