Djé57 - Page 135
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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Louis.M2 a dit : Bonjour j’ai acheter un pot bud racing la bride à la sortie de cylindre m’a bien fait galérer j ai réussi à l enlève mais ne veux pas sortir psk un truc dépassé de la bride que faire Ta essayer de passé un file de fer dans …
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Guerlin a dit : le probleme c'est ton allumage parce que encore un 70 fonte ca va mais la un 86 top alu y va peter donc soit faut que tu mettes un allumage ou soit tu peux aussi mettre une clavette d'allumage ca coute rien du tout et cv boost…
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Le 50 top perf, c'est un bon kit pour remplacer le cylindre d'origine. Dans les bonnes conditions, il n'a que 2ch de plus qu'un cylindre d'origine... Donc oui essayer ton gicleur de 95, puis si ça va pas essaye sans le cornet. Si ça fonctionne sans …
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Ta peut-être un gicleur principal trop gros... Ta essayer sans le cornet ?
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Bha tout simplement parce que les dépression aspire de l'air... Si tu les utilisent pas, bouche les.
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https://hexa-moto.com/forum/discussion/comment/202751#Comment_202751
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Alors oui il y a plusieurs carbu voir même plusieurs type... Mais ça reste la même chose, en dessous du petit caoutchouc (la ou le câble de gaz passe) tu as normalement toujours une petit vis. Dans tout les cas, faut que tu fasse ton câble, c'est q…
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Syze a dit : Et pour ma poignée j'ai zero jeu j'ai essayer de jouer avec le truc qui tend le cable au bout de la poigné mais à part augmenté le régime moteur sa faisait rien Il est possible que ton câble soit trop tendu, car normalement tu…
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Dans la logique: Détendu => ta un gros jeu a la poignée de gaz Bien tendu => ta un mini jeu a la poignée de gazTrop tendu => ta pas de jeu a la poignée Donc fait en sorte d'avoir un mini de chie mini jeu a ta poignée de gaz. Puis après, vé…
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Ton cable de gaz est bien tendu ? Parce que si il est pas asses tendu, le boisseau dans ton carbu ne monte pas jusqu'en haut.
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Étrange que ça tire long, car actuellement avec ton kit chaine ta un ratio de 4,30. Alors que l’idéal (le compromis) pour un origine débridé et kit 50 fonte, c'est un ratio compris entre 4,15 et 4,00. Et avec un pignon de 14 tu tombe pile poil sur u…
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Le mieux serait de l’enlève, car si elle ce met a déconner ou à lâché, bha c'est le serrage...
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Salut, tu peux mettre un pignon de 14.
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Comme je t'es expliquer dans ton autre topic et ici même, Que niveau consommation/performance un carbu 19 c'est mieux car avec un 21 tu va plus consommer que gagner en perf.Donc ici avec ton carbu 21 tu va perd en autonomie, par rapport à un carbu 1…
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Ta pas possibilité de prendre le pot 2Win ard v2 ? Sinon si ta vraiment pas le budget prend plutôt le 85 scr rl ou 80/90 brk.
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Un 50 fonte est a peine plus puissant qu'un origine (2ch de + dans les bonnes condition). Ce qui fait que le Voca rookie reste le meilleur choix.
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95km/h avec le compteur de 50 claquer au sol, tu peux enlever 10km/h facile à ton compteurs si tu veux la valeurs réel (gps). Si tu veux la valeurs réel (gps) utilise l’appli "kmh counter", tu la lance, tu met ton tel dans ta poche, et tu tire un…
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Comme je te l'ai déjà expliquer dans ton anciens topic (celui-ci), avec un carbu 21 niveau consommation/performance, tu va plus consommer que gagner en perf, le plus optimal c'est un carbu de 19. Puis comme boite a clapet, une Malossi VL6 ou simplem…
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Normalement il passe sur la pipe d'origine, sinon ta la pipe Polini 19 à 21. Y'a pas possibilité que tu prenne le 19 watts plutôt ? Car 21 c'est gros pour de l'origine. Niveau consommation/perfomance, avec le 21 tu va plus consommer que gagner en pe…
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Tout dépend le type de carbu, il me semble que les type PHBG (comme les dellorto ou watts) passe sur la pipe d'origine. Pour les type pwk il te faut une pipe Most 21 à 28 en alu qui est très solide mais plutôt chère, sinon ta la MVT 24 à 30 en caout…
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Démonte ta chaine et compte les maillons
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Commencer par tout débridé CDI, Carbu, puis passé sur un autre pot autre que origine (ex: voca rookie, 2win urbn, 50 most, ect...) et le débridé lui aussi. Si ta déjà fait tout ça, et que tu veux plus de puissance. Pas le je choix faut que tu passe…
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Alan.B1 a dit : Je mettrai une bougie neuf demain et je ferai une pointe et je vous dirai sa Si tu met une bougie neuve faudra que tu roule 30 bonne minute avant de tiré ta pointe.
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Et avec une autre bougie ?
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Alexandre.G a dit : Ok parfait et est-ce que je peut garder mon allumage d'origine et le squish je laisse celui d'origine du kit Pour le squish tu peux rajouté 0,10mm pour le décomprimer Alexandre.G a dit : Et comme carbu pour l'ins…
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Moi je te conseille le Voca rookie, il est bien sur origine comme sur kit 50 fonte (Si tu change de pot, y'aura un réglage carbu a faire)
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Alexandre.G a dit : Mais savez vous combien de temps tient un 86 top alu ? Ça dépend de plein de chose:Si l'entretiens (piston/segment) est fait souvent ou nonLa façon de roulé (temps de chauffe respecter ou non, temps passé à fond)Les ré…
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Malakoff68 a dit : Djé 57 ,c'est sur que dans les montée tu est obligé de rétrograder ,mais c'est pas non plus la Galère à ce point. En plus celle de mon fils est encore en carbu de 14 d'origine franchement ça vas . Pourtant par chez moi ça m…
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Malakoff68 a dit : Sur de l'origine ou un 50;fonte le meilleur compromis est 14 ou 15/53 . Sachant que 53 est la couronne d'origine . C'est ce que je monte sur toute mes motos et je prend 85/90 dans problème 14 et 15*53 idéal (compromis) …
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Sur un carbu 17.5 généralement un origine débridé avec pot tourne entre 92 et 100 en gicleur principal, ceci dit chaque config à sont propre réglage... Et de rien 😉