Djé57 - Page 121
Djé57
Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Latortue a dit : 😅non tkt c’est une facom mais c’est normal de forcer autant ? J’ai essayé de mettre tout le poid de mon corp mais rien Oui elle sont bien serrer, mais de la a te mettre debout sur la clé non... Y'a de forte chance quel …
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Latortue a dit : Après j’ai un amis à moi qui est en 50 top noir,carbu de 19,pignon 13,pot voca et y’a quand même une différence notable,il a une meilleure accélération et puis un kit 50 c’est pas trop pour la pointe c'est plus pour l’accel…
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Normalement le coté arrondi d'une clé plate passe... En forçant avec ton cliquet tu risque de le cassé... Sinon dans ce cas va dans un garage et demande leurs qu'il te claque un coup de péteuse (clé a choque) sur l'écrou.
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Si après avoir changer le joint de pompe a eau, ta toujours une fuite de liquide de refroidissement, et que t'arrive vraiment pas identifier d’où elle proviens. La meilleurs solution sera de refaire le circuit d'eau, c'est à dire enlever le liquide …
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darvadocktzr est-ce qui est possible qu'il a le syndrome des disques coller ?
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Pour le mélange des deux liquide, oui ça peut que venir du joint de la pompe a eau. Après pour la fuite, si ça fuit via le trop plein du carter, en résolvent le problème de mélange des deux liquide ça résoudra le problème de fuite en même temps. M…
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joint de pompe a eau
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C'est depuis quand exactement que ta ce problème, depuis que ta mis les disques et ressort most ou depuis que ta changer de biellette ?
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Le truc c'est que tu peux pas avoir quelques chose de dit puissant sans mettre d'argent. Encore une fois pour avoir quelques chose de performant il faut compter +/-600-700€ minimum. Alors je sais bien que l'argent ça pousse pas sur les arbres, mais …
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Pour répondre a ta question, les deux kit sont bien lorsque ta serrer ton origine et qu'il te faut un cylindre rapidement pour te déplacer, mais pour simplement upgrade (avoir quelques chose de plus performant) bha y'a mieux qu'un 50 fonte. Car un k…
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Comme dit leo12 le piston du 77 et 88 ne sont pas les mêmes. Dans la logique, les jupes du piston du 88 sont légèrement plus long que ceux du 77. Sinon si le piston est toujours disponible sur maxiscoot, le truc c'est qu'il est juste pas en stock...…
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roman a dit : Djé57 a dit : Oui c'est normal. Du moment que ton cylindre lui reste entre 50 et 80°C y'a pas lieu de s’inquiéter. Après quand je touche le pot avec mon gants bah mon gants ils fond donc c’est pour ça que ça m’inqui…
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C'est un pot pour les kit 50 hyper racing (50 mhr team, 50 bidalot) et non pour le cylindre d'origine ou petit kit 50 (top perf, airsal)... Si tu veux un bon pot pour ton cylindre origine ta le:Voca rookie (passage haut ou bas) 2Win urbn (passage ba…
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Oui c'est normal. Du moment que ton cylindre lui reste entre 50 et 80°C y'a pas lieu de s’inquiéter.
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Certains le font d'autre non, c'est à leurs risque et péril... Il faut surtout savoir que sur les kit pointue (kit haut de gamme) y'a également toute une partie de préparation derrière (squish, calage d'allumage, alignement des transferts au carte…
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Comme darvadocktzr essaye de te l'expliquer, pour du 50 alu, du 70 fonte, du 70 alu et +, il ne suffis pas de changer que le cylindre. Pour avoir un bon fonctionnement du cylindre mais également pour que tu profite pleinement de la puissance du cyli…
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Les nom en bleu/violet c'est des liens si tu clique dessus ça te dirigera vers la pièces en question. Sur Maxiscoot: Cylindre: 50 Metrakit aluVilo: Metrakit handmade / Roulement: Polini 6204 C4 disques d'embrayage Stage6 4 disques ou Malossi 4 disqu…
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Tu la calé a combien ton DD ?
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Ta quoi comme budget ? Car selon ton budget tu peut-être avoir mieux
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Matheo33 a dit : J'y avais pensé au début mais je veux être "homologué" car longue balade et je veux pas tenter de croisé les flics en cross qui est non assuré et homologué et dont je n'ai pas le permis donc c'est pour ça que la 50cc me sem…
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Si t'arrive a avoir ta config complet pour -1000€ a la limite ça vaut le coup, mais si t'en a pour +1000€ bha tu sera passé a coté d'une 80 kx qui est beaucoup plus adapter pour de l'enduro.
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Dit toi que pour 1300/1400€ ta une 80 kx...
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Pour de l'enduro Cylindre: 88 airsal x-treme (253,20€)Vilo cours 45: Barikit 4Race (182,70€) + Roulement most C4 6204 (21,90€) Embrayage: Most 5 disques (59€)Allumage: MVT DD (289€) ou PVL bidalot (346,75€)Boite a clapet: Top perf v-force (95€) ou …
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KRM 80/902Win ARD 86/95 TXT 85/95 SCR RL 85BRK 80/90AC developpement (contacte via facebook et leurs pot est fait sur mesure)
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Pour l'allumage tout dépend si tu veux garder tes lumières ou pas. Avec lumière ta le MVT DD et sans lumière ta le pvl bidalot.Niveau embrayage un 5 disques de chez stage6 ou most.Carbu un 30 minimum de type pwk.Une pipe qui prend la taille de ton c…
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Sinon ta aussi le 80 italkit qui marche pas mal une fois prépa et qui fiable
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Moi j'en ai eu pour 80€ juste le vernis donc tu peux compter dans les 150-200€ facile le tout ponçage, peinture et vernis. Et encore moi j'ai eu une petit reduc parce que le con il ma fait des coulures. Du coup, la prochaine fois je le ferais moi mê…
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Bidalot SMRhttps://www.rrd-preparation.com/fr/pot-echappement-yamaha-dt-mbk-x-limit-50cc/7694-pot-echappement-bidalot-smr-passage-bas-mbk-x-limit-yamaha-dt-peugeot-xp6-xps-malaguti-xtm-xsm-50cc.html Très bon pot pour de l'origine ou petit kit 50
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Non... Si tu met trop d'huile (genre 4% ou +) la bougie à de forte chance de claque, et si tu en met pas asses (genre -2%) y'a de forte chance que la c'est le cylindre qui claque (serre). *L’idéal c'est de tourné avec du 2,5%, et de la 100% synthèse…
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De mon coté quand je noie une bougie, je passe un coup de briquer dessus, et après un petit coup de brosse métallique. Zeymox a dit :Et une fois que je l’aurai nettoyée et remontée je la démarre normalement (kick+starter) et je la laisse cha…