Djé57 - Page 119
Djé57
Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Oui il est bien et sinon ta aussi le voca rookie (ils sont vendu brider) Un carbu 17.5 (grand max 19) avec quelques gicleurs pour le réglage (88, 90, 92, 95, 98 dans les zone la)Un boitier cdi débrider (polini ou top perf) Pour le pignon ça dépend …
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En Europe, oui il est fort possible que les 50 2T à boite soit amener à disparaitre. Pourquoi ? A cause des futures norme européenne sur la pollution... Apparemment Derbi et Gilera serons probablement les premiers a disparaitre en Europe:https…
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Certain préférons les moteurs am6 et d'autre les euro, ils ont des avantages et des inconvénient chacun par rapport a l'autre. Par exemple, les moteurs am6 on un arbre d'équilibrage alors que les moteurs euro (classic) n'en on pas, cependant la boit…
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c'était pour préciser a quoi le file blanc servait, dans ton cas normalement il te sert a rien.
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Rester a fond de balle c'est sur que c'est pas bon pour le moteur. Les routes communales sont limité a 50km/h et les routes départementales sont limité a 80-90, donc tes pas obliger d'être a fond de balle (110km/h) tout le temps... Quand tes a 8…
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Oui étant donné que c'est du 2T
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Y'a plusieurs possibilité. •Y'a celle que Elyas656 ta donné, qui est d'augmenté ton kit chaine. Le truc c'est quand augmentant ton kit chaine tu perdra en accélération et reprise, mais du coup tu gagnera en allonge... Du 14*53 (ratio: 3.78) et 14*…
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D'après ce que j'ai lu le file blanc va au régulateur il sert a charger ta batterie:PS: je sais pas si le schema est exact
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🤷
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darvadocktzr a dit : Et c'est bibi qui a raison... Maintenant ça va être simple, ou le garage est honnête ou pas. Sont cylindre et piston/segment ont que 1000km et ça bougie n'étais pas blanche...Sur la premier et deuxième photo le réglag…
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L’idéal c'est de passé sur un CDI débrider du genre polini, top perf.
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Comme je te l'ai dit dans un autre topic: Djé57 a dit :[...] Les causes d'un pré-serrage sont les mêmes qu'un serrage, qui peuvent êtres: Un réglage carbu trop pauvre Une grosse surchauffe ou des surchauffe répéter Un ou plusieurs temps de pré…
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Des simples lamelles en carbon (genre voca) suffirons largement, après tu peux mettre une Malossi VL6 à la limite, mais au dessus ça servira strictement à rien sur un origine. Sur un origine tu ressent aucune différence, mettre des lamelles en carbo…
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Comme dit Leom ta le Voca rookie passe haut qui est très bien, il existe aussi en passage bas. Le passage haut te donnera plus de couple que d'allonge, et le passage bas plus d'allonge que de couple.
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GP => Gicleurs Principal Si ta un 75 tu met un 80, si ta un 85 tu met un 90, fin ta compris le truc... Puis après avoir augmenté de 5pts tu ajuste en montant ou en descendant de 2 en 2. Pour savoir si tu dois monté ou descendre tu tape une petite…
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Faut une première fois a tout, et oui tu y va juste tranquille tu appuis pas fort. Tu peux de toute façon t’arrête a n'importe quel moment pour vérifier ou tu en est, en mettant le cylindre sur le certer.
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Pour les trait orange oui tu tire tout droit, puis après tu fait un petit arrondi en bas (en rouge): Rouge => Cassé les angles droit ______________________________________________________ Mais pour le haut:faudra que tu donne de l'angle (faire u…
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Si tu regarde bien ou que tu touche en dessus du trait noir que j'ai mis sur la photo ta déjà une petite pante et en gros il faut que tu la continu jusqu'en haut. Puis la pante que tu va faire aura plus ou moins d'inclinaison selon le cylindre (ou l…
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Ta pas besoin d'aller en dessous du trait noir. Les zigzags rouge c'est ce que tu dois faire en panteLa ou y'a les zigzag jaune tu dois simplement cassé l'angle (le faire arrondit)Les zigzag orange tu devra certainement gratter aussi un peu, et tu g…
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Elle est propre ta mob, dommage que le pot commence a rouiller et que ta encore le feu d'origine a l’arrière. Sinon c'est probablement le Conti crx v4 Moi je t'aurai plus conseiller un passage haut (voca rookie, Yasuni HM ou bidalot MXR) étant donné…
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Soit tu le fais a la lime soit tu le fait a la drémel... La drémel est beaucoup plus rapide que la lime. Sinon y'a pas de solution miracle: Tu prend le joints d’embase du kit que tu veux aligné, tu le met sur le carter, tu souligne avec un marqueur…
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c'est quel pot conti CHR que tu as ? Car y a un passage bas et un passage haut. Un carbu de 19 ou 21 pwk 19 Sunworld19 Voca19 brikit21 Sunworld21 voca21 stage6 r/t ou 21 type PHBG 21 WattsAccompagner d'une boite a clapet Malossi VL6, ne ferait pa…
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T'en qu'on est dans l'esprit de la rigolade, j'aurai voulu savoir si par chez vous aussi vous avez un mec qui passe de temps en temps près de votre rue et qui crois que plus il fait de bruit plus il avance ?
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Si tu la débride la seul chose a faire c'est de bien re-réglé ton carbu (augmenté le gicleurs principal de ton carbu entre autre). Totalement débrider tu devrait pouvoir taper les 85-90km/h. Y'a des pot plus performant que le Technigas comme le Voc…
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Actualise la page, j'ai édit le message haut dessus et mis plus de détaille
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Mtb44 a dit : Donc je peux rouler quand même ? C'est tenter le diable
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Mtb44 a dit : Un pote m'a dit que c'etzit peut être un amorce Une amorce de serrage on peut dire que c'est un pré-serrage, car il est très difficile de détecter les amorces avant le pré-serrage... L'amorce amène au pré-serrage et le pré-s…
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A par une surchauffe ou trop longtemps a fond je vois pas trop d’où ça peux venir du coup
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Le réglage a l'air bon... Ton cylindre et piston on combien de km ?
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OH MY GOODNESS ! Ne va plus jamais chez ce professionnelle ! La ce que tu va faire c'est ramener ta moto chez un autre professionnelle et tu va lui expliquer ton problème tout en lui montrant la couleurs de ta bougie et bien sur en pointant du doigt…