Djé57 - Page 109
Djé57
Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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1,2mm de squish ça fait quand même pas mal sachent qu'il est conseiller (écrie dans la fiche technique (4.3 Montage de la culasse)) de mettre 0,80mm. Pour décomprimer du 0,90mm ou 0,95mm est largement suffisant. Au niveau de l'allumage tes bien a…
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Donne nous ta config complette: Bas moteur => AM6 ou EURO3Cylindre => 88stage6 Streetrace ou bigracing Squish => Vilo => cours 44 ou 45Embrayage => boite a clapet => Pipe d'admission => Carbu => 28 Marque ? Gicleurs prin…
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JG298 a dit : J'ai payé ma moto 1300€ et je trouve ça cher pour une moto a 30 000. Après je n'ai pas plus d'infos sur le prix dont il avait acheté sa moto et de combien de personnes l'ont utilisés. Si ta eu une preuve (factures) récente qu'…
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ElPépito a dit : Donc se que j'ai compris il font que la moto roule et il vont pas plus long c'est sa ? C'est exactement ça ! Si la moto tourne mal par la suite, faut que tu leurs re-ramène et certain vont te re-faire payer et d'autre n…
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Entre nous, j'aurai un garage, les nids en emmerdes et les gens qui y connaissent absolument rien à la petite mécanique, j’adore ça... Parce que tu sais que les mec vont revenir pour pas grand choses et donc te redonné de l'argent. Par exemple: http…
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ElPépito a dit : Mais le soucis c'est que sa étais fait pas un mecano Tu sais les mécano il vont pas loin dans leurs réglage, il te claque un gicleurs plus gros que celui qui est par défaut dans le carbu, et ils font un aller retour sur…
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Ta du te taper une bougie de mauvaise qualité, ça peut arrivé. Du moment que ça se reproduit pas y'a pas lieu de s'inquiète, si ça se reproduit après quelques km, dans ce cas ramène ta moto, la ou tu la acheter et explique leurs que tes bougie cram…
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Nono64 a dit : Mais maintenant on a le carbu qui fuit au niveau de la cuve. Peut être faut il changer le joint à chaque démontage/ remontage ? Non y'a pas besoin de le changer après le démontage de la cuve, c'est juste que le joint c'est …
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L’idéal c'est qu'il ne soit pas plié n'y tordu... Du moment que ta moto tourne bien, c'est bon.
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La pipe d'admission c'est sur a 20000% que tu dois en acheter une nouvelle. Pour le cylindre faudrait en faite que tu le démonte pour voir si il a des trace ou non dedans, si il a pas de trace. Dans ce cas tu prend juste un nouveau piston. Pour to…
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Ne prend pas le SCR parce qu'il fait énormément de bruit, mais en plus de ça il n'est pas vraiment adapté (=> Il est trop creux) pour un cylindre origine. Peut-être un 16 ou 17.5... C'est marquer dessus normalement.
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Alors:Toute les petites craquelures en face des flèches rouge que j'ai mise, peuvent te provoquer une prise d'air. Donc pour résoudre ce problème pas le choix faut changer ta pipe par une neuve ! ------------------------------------ Pour nettoyer t…
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Je sais pas si c'est chez moi que ça bug, mais je vois pas tes photos
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Si ta bougie et blanche augmente directement de 5 points Le réglage des flotteurs, c'est encore différent. Ca joue sur le niveau de cuve, si il est trop haut ca fuit par le trop plein du carbu, puis si il est trop bas, a haut régime ça peu te prov…
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Damsport en Espagne il me semble Et Zinzin préparation je sais pas, je sais juste qu'il fait du très bon taf. Il a une chaine youtube si jamais tu veux voir le taf qu'il fait:
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Je sais qu'il y a damsport qui peu faire ça: [Lien rompu] Bas moteur: Le bas moteur est préparé en fonction de chaque cylindre, ce qui inclus donc un alignement des transferts du cylindre à ceux des carters ainsi que la modification sur le con…
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Bha en faite c'est très simple, Au niveau de la bougie: Si après avoir effectuer un arret carbu (une pointe en font de 5 ou 6eme) ta bougie et noir c'est que ton réglage carbu est trop riche, si elle est blanche c'est qu'il est trop pauvre, puis s…
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Serge81 a dit : Quand jai acheter la moto elle etait en 12 47 je lai mise en 14 48 et la pipe est neuve je lai changer la seul prise dair cest au niveau du cylindre la ou tu met le pot Met un peu de pâte a joint noir sur la rotule/bride …
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Des lamelles en carbon de 0,30mm ou 0,35mm (genre des voca) sont mieux que ceux d'origine, mais les lamelle t’apporterons pas des masse niveau perf. Ce qui va réellement t’apporter de la perf c'est le pot, le carbu et le kit chaine: En pot ta le 50…
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Des bas moteurs déjà prépa pour un 96 bidalot ça court pas les rues, je doute même que t'arrive a en trouvé... Faut le faire soit même ou passé par un préparateur. Dans tout les cas tes obliger de préparer ton bas moteur si tu compte mettre un 96 b…
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Serge81 a dit : Daccord merci et l'ideal ce serait quoi d'apres toi sacahant que je suis pas en kit 70 mais en kit 50 fonte et pour le gicleur je suis deja en 112 sa fait beaucoup non L'entre deux (le compromis) c'est du 12*48 Ta peut-êt…
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Par défaut c'est soit un 75 ou soit un 80, pour en être sur démonte la cuve de ton carbu et regarde... Y'a que deux collier a enlever et les deux vis de la cuve, y'a rien de compliquer.
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Djé a dit sur le topic https://hexa-moto.com/forum/discussion/comment/206804#Comment_206804 : Salut, Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allongeMoins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération La couronne:Plus le pigno…
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Cahoti a dit : Oups, je me suis trompé je parlais bien de la version chromé et pas du rookie d'ailleurs je pense que c'est celui là que je vais prendre, vous en pensez quoi ? Le chromé donne légèrement plus de couple que le rookie, mais …
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C'est a toi de voir, car certain préfère avoir plus d'allonge tendis que d'autre plus d'accélération et encore d'autre un entre les deux.
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Nono64 a dit : Djé57MerciDepuis qu'on a installé le CDI no limite la moto monte bien dans les tours et la vitesse de pointe à exploser. Elle est passée de 80 à plus de 100. Ça prend plus de tours donc forcement la vitesse max monte avec …
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Tout d'abord il faut que tu sache que tu devra obligatoirement retravailler le passage des masses et de la bielle du vilebrequin sur ton carter... Car au dessus de la cours 44, sur carter non prépa ça passe pas (les masses ne rentre pas dans le cart…
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Sur un autre forum ou le topic date de 2013 et a été modifier en 2015:https://www.scooter-system.fr/forum/topic/25200-diagramme-squish-rapport-volumétrique-des-cylindres-et-accord-des-échappements/
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182°
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Le 75 d'ebay (la copie chinoise du 75 top rose) marche pas de ouf, et si tu laisse ton carbu de 16 il marchera encore moins. Passe au moins sur un 21 Watts, sur scootfast il est pas très chère. Azaniamoto a dit : je sais que c'est pas bien ma…
