Djé57 - Page 104
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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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En gros après avoir rouler 5-10km, et fait ta petite pointe de 20-30sec, si ta bougie est comme ceci, Noir sec, ou noir légèrement humide:C'est que ton réglage est trop riche, donc faut que tu diminue ton gicleur principal. - - - - - - - - - - - - …
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Regarde la couleurs de ta bougie...Noir => trop richeBlanc => trop pauvreBrun/marron => bon réglage
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Sausage_Soldier a dit : Oui mais le problème c’est que la carbu a été régler par des pro Les pro est leurs fameux réglage carbu qui dure 10min... le temps de démonte le carbu, de mettre un gicleurs de 2 a 5points plus gros que celui dans …
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Le broutage n'a rien a avoir avec ton kit chaine, c'est juste ton réglage carbu qui est mauvais (broutage => trop riche)... Bha comme je l'ai expliqué plus haut: Plus le ratio de ton kit chaine est haut, plus t'aura d'accélération, mais moins …
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Salut, je sais que c'est long mais ça répondra entièrement a ta question 🙂 Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération La couronne: Plus la couronne a de dents, plus …
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Bha si le nouveau prend mieux l'air, oui
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Oui cependant il va brider les perf de ton 80 top fonte
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Pour bien faire il me faudrait ça config complète, mais rien qu'avec ce que tu ma donner je peux t'expliquer deux trois truc - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Si toi est lui vous faite un run départ arrêter su…
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Le leo vince tu peux oublié c'est un pot pour les cylindre d'origine. Le 50 Most par rapport à un 50 scr chromé, il donne plus de couple mais moins d'allonge. Sur un 70 le 50 scr chromé est mieux que le 50 most
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Va savoir mais pour moi c'est de la manoucherie
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★ numéro ★
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Par exemple:
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Tkr07 a dit : Tant que je fait pas de cross sa tiendra même sur une grosse config? Oui je pense... Tkr07 a dit : J'ai demander sur un groupe Facebook un ga a la même chose marquer "SENDAH" sur son bloc euro3 …
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Tkr07 a dit : Ba c'est un euro 2 c'est juste je n'avais jamais vu la ref:SENDAH donc c'est un moteur maquiller ?... Bha Senda avec un H c'est bien la premier fois que je vois ça... Donc pour moi oui. Tkr07 a dit : Il a juste une …
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Si tu claque un 50 most ca sera moins bien que ton scr sm chromé, Par contre si tu claque un scr hand made ça sera mieux que ton scr sm Si tu claque un 2win clozer ou encore un scr RL ça sera moins bien qu'avec ton scr sm chromé, Par contre si tu…
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Tout dépend le 50/70 et tout dépend le 70/80
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Tkr07 a dit : Mais il me semble avoir lu plusieurs endroit que les euro 1 sont marron hors lui est gris comme mon euro 2? Les pièce euro 2 vont dessus ?J'ai acheter se bloc car il est plus propre que le miens donc je compte mettre ma config …
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J'avais pas fais attention sur le coup, mais Senda avec un "H" ça existe pas... SANDAH 😆 si il a la même gueule que ton euro 2 c'est soit un Euro 1 ou un Euro 2Et pour le numéro de séries, a mon avis ta quelqu'un qui a effacer le numéro et qui ré…
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Euro 1 : commercialisés de 1985 à 2000 Euro 2 : commercialisés de 2000 a 2006 Il est identique au Euro 1, et il existe deux modèle: Ebe050 : moteur classique à kick monté sur les Derbi Senda à cadre périmétrique. Ebs050 : moteur spécifique à dém…
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Youness a dit : Et le moteur fume à froid A froid c'est normal
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Normalement il doit être noir, si c'est pas le cas faut tu enrichie a l'aide de la vis de richesse (1/4 de tour ou 1/2 devrait suffire).
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Nono64 a dit : Si la bougie était HS, la moto ne démarrerait pas ? Oui et non, certain claque et ne donne plus du tout d'étincelles, d'autre donne de l’étincelles dite trop faible, et encore d'autre qui peuvent fait une étincelles sur deux…
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Si ta vis de ralenti est serrer a fond c'est que ton GR et trop gros...
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Quand tu donne un ou plusieurs coups de gaz a l’arrêt, le ralentis redescend correctement ou il reste perché pendant quelques instant avant de descendre au plus bas ? Est-ce que ta vis de ralentis est serrer a fond ? Si oui cela veux dire que soit t…
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Beynard a dit : Ma rieju tango full débridé j'allais à maxi 80km/h, carbu 16 et pot d'origine déssoudé et vidé, réglage carbu nickel (en plus j'avais un cylindre carenzi) mais le problème c'était surtout le pot qui bridait à mort Pot d'o…dans Question sur la vitesse avec t’as moto foule débrider on vas à combien Commentaire de Djé57 avril 2021
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Ta bougie a un bon indice, donc ça c'est bon..Est-ce que ton radiateur chauffe un peu près en même temps que le cylindre ?Si oui, dans se cas c'est soit effectivement un mauvais réglage carbu, ou alors c'est normal...
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Ta bougie c'est une br9 ?
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Normalement les vilo pied de bielle de 14, sont plus solide que les 12. j'ai chercher un peu sur le net pour voir. Et excepter, la solidité et le fait qu'il y a plus de cage a aiguille de 12 que de 14 y'a apparemment aucune autre difference.
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C'est selon ton vilo, plus précieusement de la taille du pied de bielle de ton vilo. Actuellement tu as quoi comme vilo ?