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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Derbi DRD PRO en 80 MHR "team"

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  • Tu a quoi comme kit, quoi comme carbu et dedans y'a quoi comme gicleur ?
  • J'en avait un quand j'étais en 70 pro race, c'est une valeurs sur même si aujourd'hui y'a plus performant.
  • Derrière le carbu (coté admission) ta une petit lamelle en alu a enlever.Tu la déclipse avec un tourne vis
  • Pour le carbu: Puis pour la transmi:11*60 = 5,45           11*58 = 5,27          11*56 = 5,09 12*60 = 5,00           12*58 = 4,83          12*56 = 4,66 13*60 = 4,61           13*58 = 4,46          13*56 = 4,30 14*60 = 4,28           14*58 = 4,14    …
    dans Performances Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Elle plutôt bien, y'a juste la boite a clapet, prend plutôt la VL17. Et un pot voca rookie serait mieux
    dans Config 50 top noir Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Couscous_arabe a dit : Djé57 a dit : 80 Metrakit pro race 4, ton pote qui a la version 70 sera dég, parce que t'aura la version au dessus de lui et également parce que ça sera lui qui aura du mal a vous suivre. Tu pense ? Si tu…
  • Si tu veux débridé ta moto il faut enlever toute les brides... Enlever une bride et laissé les autre a coté ça sert a rien. C'est soit tu débride tout, soit tu débride rien.
  • Effectivement elle fait partie des plus chère car c'est l'une des meilleurs. Ceci dit tout dépend ou tu l'acheter... Si tu regarde sur scootfast, la Ipone Samourai est a 18,90€ et la motul 710 est a 18€. Y'a que 90centime de difference entre les deu…
    dans Quelle huile chosir Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Que ça soit un bout de piston ou segment, moi je démontré le tout... Comme je l'ais dit, vaut mieux payer 40€ toute suite, que de ce retrouvé plus tard a payer +100 ou +300€ 
    dans Cause serrage derbi !? Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Si tu peux, met de l’époxy metal pour refermer le trou. Essaye de faire ça propre 🙂
  • Il ne suffis pas de débridé que le CDI, il faut également débrider le pot et le carbu... A savoir que même si le pot d'origine et débridé il bride encore, car ce pot c'est de la grosse merde.
  • 85-90km gps dans les zone la
    dans Changement de pignon Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Si actuellement tu a un 11 et que tu passe sur un 12. Tu gagnera en allonge mais tu perdra en accélération. Djé57 a dit : Plus le radio est haut => plus t'aura d'accélération, mais moins d'allonge. Et plus le ratio est bas => plus t'aura d…
    dans Changement de pignon Commentaire de Djé57 mai 2021
  • 80 Metrakit pro race 4, ton pote qui a la version 70 sera dég, parce que t'aura la version au dessus de lui et également parce que ça sera lui qui aura du mal a vous suivre.
  • Ici sur une moto c'est un peu près la même chose qu'un vélo, sauf que sur une moto la force ne proviens pas de tes jambes mais de ton moteur.   Sur un vélo lorsque tes sur le 1er plateau (le plus petit) et que tes également sur la 1er vitesse (le p…
    dans Changement de pignon Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Avec le kit chaine tu perd soit l'un soit l'autre... Si tu veux gagner sans perdre dans ce cas faut passé sur plus gros cylindre.
    dans Changement de pignon Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Pour l'huile de boite tu trouvera pas mieux que la Motul 10w30 SAE  Cependant ta le Ipone box 2 qui est pas mal. Puis pour l'huile de mélange, la Ipone Samourai
    dans Quelle huile chosir Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Salut,  Pour rentré dans les détailles, voici quelques ratios de kit chaine: 11*60 = 5,45           11*58 = 5,27          11*56 = 5,09 12*60 = 5,00           12*58 = 4,83          12*56 = 4,66 13*60 = 4,61           13*58 = 4,46          13*56 = 4,…
    dans Changement de pignon Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Salut, je sais que c'est long, mais ça répondra entièrement a ta question: Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération La couronne: Plus la couronne a de dents, plus ce…
  • C'est fiable du moment que tu fait pas n'importe quoi avec... Après oui le fonte reste plus solide que l'alu. Maintenant étant donné que tu compte l'utilisé que le weekend ou de temps en temps pour faire des ballades. Je trouve inutile de partir sur…
  • (Les noms en bleu/violet, c'est des liens, si tu clique dessus ca te dirigera vers la pieces en question) Attention, tout les pièces ne sont pas forcement en STOCK Sur SCOOTFAST:Cylindre: 70 Barikit (177€) Vilebrequin: MVT + roulement: Most C4-620…
  • Heiwa007 a dit : Concernant le CDI j'étais au courant mais j'aurai du le préciser (ainsi que débrancher le fil noir), par contre si je comprends bien je dois changer l'allumage ? Si tu peux m'expliquer à quoi sert les lumières par rapport à l…
  • Salut, y'a les réponse ici https://hexa-moto.com/forum/discussion/comment/208017 Pour la boite a clapet prend plutôt la VL17 ou une stage6 viton.
  • Salut, Le plus performant c'est le Bidalot wr et juste après le Malossi MHR team. Puis les deux plus solide c'est le Top perf et le Doppler vortex.
  • Salut, la cartouche ne donne pas de perf... Ça donne juste un meilleur esthétique, et un bruit plus ou moins fort selon la longueur et largeur. 
    dans Changer sa cartouche Commentaire de Djé57 mai 2021
  • Salut, Avant de répondre à tes questions, il faut que tu sache que depuis 2018 les 50 sont bridé électroniquement (brider au CDI). Donc si tu souhaite débrider ta moto ou encore lui mettre un kit, il faut que tu passe sur un CDI no-limite comme …
  • Normalement sur une boite a clapet il est pas sensé avoir de jour. Pour moi les lamelles sont coupé trop court. Contacte le SAV tout en leurs transmettant ta photo.
  • Au dessus de 86cc c'est compliquer, car en faite au dessus de la cours 44 du vilo il faut obligatoirement retouché le carter...
  • Y'a pas de bride 25/30... Puis avec le voca 50/70 chromé et le voca rookie, il donne la 25/28 et la 28/28. Coté cylindre, un origine c'est une 25 qu'il faut normalement
  • Yo !Oui il te faut un raccord, si c'est le voca 50/70 normalement c'est celui la: https://www.scootfast.net/fr/voca-exhaust-flange-rookie-50-70-cc-minarelli-am6-25-28.html