Différence entre 70 et 80 airsal

jossua2205

salut a tous, j'ai une gilera smt, j'aimerai la kitté mais n'ayant pas beaucoup de sous je pense me diriger sur un kit airsal, j'hésite entre le 70 et le 80cc ( [Lien rompu] ... euro3.html ou [Lien rompu] ... euro3.html ) je pense que le 80 est plus performant mais est-ce qu'il vaut les 40€ en + ?
Je compte mettre un scr hm + carbu 21 + baa prepa + bac ... ( je compte garder le vilo d'origine qui a 1500 km)

Nico40310

Si tu veut garder le vilo d'origine met le 70 avec le 80 tu vas l'exploser

jossua2205

OK merci

JeanMichelRacing

Je te conseille de changer le vilo et embrayage au lieu de la BAC ! T'aura un peu moins de puissance mais ton moteur explosera pas comme dit Nico ^^

Franchement même le 70 ça me semble chaud avec le vilo origine,c'est un kit alu et pas le moins puissant ^^ Après si tu tire pas dessus tu peux tenter mais à tes risques et périls.

Nico40310

Les vilo dernier sont plus solide ils supporte un 70 mid gamme
Le 70 airsal est un bas/mid gamme il est pas puissant donc pas de soucis
C'est surtout le couple qui tue les vilo, pas tellement le nombre de tours

JeanMichelRacing

Mouais je suis pas convaincu..Enfin gilera c'est moteur derbi ouais le vilo est mieux que sur am6..T'as peut etre raison ^^

jossua2205

Ouai... Au pire je changerai le vilo dans 6 mois ^^ , je compter prendre juste les ressort pour l'embreyage , c'est suffisant a votre avis ?

Nico40310

Oui c'est suffisant
Le 70 airsal a vraiment rien dans le cul niveau couple c'est peine mieux qu'un 50 heureusement ya aucunement besoin de changer le vilo !!! Surtout sur derbi !!

jossua2205

OK merci

JeanMichelRacing

T'es sûr que c'est pas le contraire Nico ?? Moi j'étais persuadé du contraire : Le couple nique l'embrayage et les tours/min le vilo...Je te fais confiance tu t'y connais plus que moi mais ça me fait bizarre ^^

seb's

Le problème des vilo c'est leur équilibrage, d'origine il est mauvais et donc en tournant plus vite et avec des charges plus lourdes (poid piston) le vilo peut se dexaser, la bielle se tordre et cata....

Les embrayage c'est surtout le manque de couple qui les usent

jossua2205

J'ai une autre question ^^ avec ça, je doit mettre quoi comme gicleur a peu près... Ce que je veux dire c'est si je prend ça [Lien rompu] ... -a-98.html ou ça [Lien rompu] ... a-122.html ??? Merci d'avance

JeanMichelRacing

Je pense que le 2éme sera plus adapté !

jossua2205

Oki, t'es sur que c'est pas trop ?

JeanMichelRacing

Non je pense pas,des motos ont gicleur 115 juste débridé donc bon..^^

jossua2205

OK dac, merci