Problème d'embrayage

Cartman

Bonjour, depuis quelques temps ma moto a du mal a passer et a retrograder certaines vitesses. Pour être plus précis, mon selecteur a du jeu et je dois essayer plusieurs fois avant que la vitesse passe. Je pensais au disque d'embrayage, comme ma moto a 3000km et que j'ai débuté avec mais dans le doute je voulais demandé pour eviter d'en acheter pour rien . Merci pour votre aide

Nico40310

Resserre le sélecteur déjà si c'est pas fait
3000 km c'est rien l'embrayage est encore neuf

Cartman

D'accord et tu crois que ca peut venir du levier ou ducabke d'embrayage ?

Nico40310

Ptetre, règle la tension du cable au niveau du levier
De quand date ta derniere vidange de boite ??

Cartman

Il y a 3 mois ca ne peut pas etre ça

Nico40310

Et le niveau a été bien fait??
Pas trop et suffisamment ??

Cartman

Oui mais je viens de m'apercevoir que mon levier d'embrayage est plus moux que d'habitude donc c'est peut etre pour ca que lorsque j'embraye et bah ca n'embraye pas tout a fait. Je vais regarder la tension au niveau du levier comme tu m'as dit

Cartman

Je reviens sur ce sujet car je n'ai pas repris la moto depuis j'ai regler la tension du cable ça ne change rien. Mais maintenant le probleme a empirer, je ne peux plus passer aucune vitesse a part la première, toujours le meme probleme le selecteur bouge mais la vitesse ne s'enclenche pas, j'ai oublié une petite precision je suis tombé avec en janvier mais le problème a commencé fin avril peut il y avoir un rapport ? Merci pour vos réponses

Nico40310

La faut voir la boite alors...
Sa peut venir que de la

Cartman

D'accord merci pour l'aide mais ca ne peut pas etre le selecteur ?

Nico40310

Faut que tu regarde si les cran du sélecteur sont pas mort et si ils sont nickel, bah c'est soit la boite ou l'axe du sélecteur, sachant qu'il faut ouvrir la boite pour les 2

seb's

commence par vidanger ta boite , tu verras dessuite si un truc cloche ( mdr jeux de mots pourris ) si il y a des beaucoups de limaille dans l'huile ...

regarde si le sélecteur tourne pas sur son axe , les crans sautent quoi ^^'

et sinon c'est que tu as une fourchette de selection de peter voire toute ....

dans les 2 cas faudra ouvrir https://hexa-moto.com/articles/revue ... m6--220477 tu vas en avoir besoin

Cartman

Et il y a t-il moyen de faire jouer la garantie ?

seb's

Faut voire avec celui qui te l'a vendu

Cartman

J'ai pris rdv au garage pour constater les degats et peut être essayer de faire marcher la garantie mais sinon j'hesite entre la reparer moi même ou payer cher. Que me conseiller vous ? Sachàt que je n'ai jamais démonte un moteur et que si j'ouvre moi même je perds la garantie 😕

Nico40310

Ne te lance vraiment pas dans sa si tu as jamais toucher un moteur
La boite de vitesse c'est LE truc le plus chiant et compliqué a reparer

Cartman

Merci pour ton conseil, tu as raison quoi qu'il en soit je laisse la reparation au garage, j'ai plus qu'a esperer que la garantie marche pour eviter de mettre dans les 200/300€ ...

Nico40310

Ta moto est neuve et sous garantie encore ?? En général la garantie est de 2 ans mais après le garagiste peut refusée la garantie si elle est debridée

Cartman

Oui elle est encore sous garantie et elle a que 3500 km après ça m'inquiète ce que tu me dis a propos du debridage, apres j'ai juste touchéau pot d'origine c'est tout

Nico40310

Sa devrait être bon alors
Si il est chiant et que tu le connais pas bien parfois des garagistes refusent la garantie rien que pour faire chierbon va pas se le cacher, a cause du debridage

Cartman

Et tu crois que si j'ai fait une revision dans un autre garage (qui ont vidangé ma boite) ils accepteront la garantie ?

Nico40310

Faut essayer on sait jamais