Avis config' moteur derbi

Max10

Alors voila j'aimerais avoir des avis sur ma config' jai une derbi xtreme drd 2011 je cherche de la pointe et un moteur costaud.(20km par jour et bien 200km le week end)
La j'ai monter
-kit 70 metrakit fonte
-Vilo barakit piste
-Roulement de vilo skf avc joint spy
-embrayage newfreen
-echappement scr corse sm chrome
-carbu 21 del'
-bac origine avc lamelle carbonne polini
Transmi 15*52
-boite a air prepa
J'pense avoir fait le tour. Est ce qu'il y a des chose a ameliorer ou a changer. merci de vaut conseil d'avance

Nico40310

Tu pourrai changer de kit pour un 80 barikit fonte déjà
Sinon le pot, le yasuni r2 serai top sur ce cylindre, le brk 70/80 serai top sur le 80 barikit
Après tu peut pas vraiment avoir mieux
Un allumage a rotor interne serai pas tellement utile surtout vu le prix du bordel

Max10

Avec cette config' le 80 barakit avec echap' brk 70-80 ?
Il marche bien se kit ? je connais personne qui a sa 😕
J'avais penser un allumage mais bon en 70 fonte pas la peine
Merci de ta reponse

Nico40310

Oui il marche bien mieux que le 70

Max10

Ouaiis mais le putin de joint de culasse en alu la j'en peut plus j'avais le barakit 70 fonte j'etais emmerder tout le temps genre liquide de refroidissement qui descend dans le BM des fuite et j'en passe --'
Le 80 top perf sinon ??

Nico40310

Oui il est pas mal aussi, le brk est un peu mieux
Le joint de culasse tu l'avais bien mis ??
A l'envers c'est sur sa marche pas comme i faut,
Ya des joints de goujons aussi non ??

Max10

Non non joint de culasse bien mit et dans le bon sens enfaite sa fait des bord relever et faut mettre les bord relever vers le haut.comme sur mon cylindre d'origine. Je pouvais pas me tromper. mais sa a merder. Et apres jai remit un cylindre d'origine mais en alu. Et pareil. Apres je me suis enerver d'une force jai demonter jai prit un joint neuf je les bourrer de pate a joint et niquel
Alors voila les putin de joint alu de merde ces finit