Gros probèmes d'accélération
Gros probèmes d'accélération
Bonsoir,
Je possède une aprilia rs4 50 avec un pot malossi mhr replica et un pignon de 13 avec le carbu d'origine 17,5 dell'orto.
Je vous explique tout :
Donc voilà quand j'avais chercher ma moto neuve au garage tout aller bien dessus mais apres les 500 kilomètres j'ai du faire un peu de réglages au carburateur et tout aller de nouveau bien dessus.
Les 700 kilomètres franchis j'ai mis un pignon de 13 dessus et j'ai eu quelques trous d'accélération dessus du coup j'ai a nouveau du régler dessus et tout aller de nouveau bien.
Mais quand j'ai fait une petite balade avec ma moto cette après-midi elle avait des soucis d'accélération :
Elle avait plus de mal que d'habitude à bas régime, il y avait pleins de trous d'accélération de la 1ère vitesse jusqu'à la 4ème voir 5ème vitesse et quand j'ai retrograder une vitesse pour accélérer il y avait plus rien j'ai mis ma poignée d'accélération à fond et rien se passait du coup je suis rentrer aussi vite que possible et depuis je n'ai pas encore rouler avec.
Je précise que le moteur était bien chaud.
Et mon 2ème soucis c'est que ma moto ne démarre plus du tout avec le démarreur éléctrique je dois la démarrer à la pousette.
Donc voilà je dois faire quoi pour les soucis d'accélération ? Et esc ce que l'on peut remplacer le demarreur éléctrique ?
Merci d'avance.
Je possède une aprilia rs4 50 avec un pot malossi mhr replica et un pignon de 13 avec le carbu d'origine 17,5 dell'orto.
Je vous explique tout :
Donc voilà quand j'avais chercher ma moto neuve au garage tout aller bien dessus mais apres les 500 kilomètres j'ai du faire un peu de réglages au carburateur et tout aller de nouveau bien dessus.
Les 700 kilomètres franchis j'ai mis un pignon de 13 dessus et j'ai eu quelques trous d'accélération dessus du coup j'ai a nouveau du régler dessus et tout aller de nouveau bien.
Mais quand j'ai fait une petite balade avec ma moto cette après-midi elle avait des soucis d'accélération :
Elle avait plus de mal que d'habitude à bas régime, il y avait pleins de trous d'accélération de la 1ère vitesse jusqu'à la 4ème voir 5ème vitesse et quand j'ai retrograder une vitesse pour accélérer il y avait plus rien j'ai mis ma poignée d'accélération à fond et rien se passait du coup je suis rentrer aussi vite que possible et depuis je n'ai pas encore rouler avec.
Je précise que le moteur était bien chaud.
Et mon 2ème soucis c'est que ma moto ne démarre plus du tout avec le démarreur éléctrique je dois la démarrer à la pousette.
Donc voilà je dois faire quoi pour les soucis d'accélération ? Et esc ce que l'on peut remplacer le demarreur éléctrique ?
Merci d'avance.
Ma config :
Pot malossi mhr replica
Et ma moto est débridée.
Pot malossi mhr replica
Et ma moto est débridée.
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Réponses
Tu ferais biens de le virer si il est casser et pas de le changer, sauf su tu est sous garantie encore
Nettoie le carbu, le filtre a air, et regarde si sa va mieux
Tu as bien tout serrer dans le carbu ??
(Gicleurs et tout)
https://hexa-moto.com/parking/2002-h ... 10--220774
Ma 50
Beta rr sm 03 74 top noir allumage mvt 21 DO v force3 yasuni r2 lumiere echap polie
https://hexa-moto.com/parking/2003-b ... 10--275238
Le carbu à été régler par un mécano, mais après quelques semaines le ralentit ne tenais plus du coup je j'avais un peu régler et depuis sa allait mieux.
Mais c'etait hier matin que j'avais remarquée qu'il y avait des trous d'accélération
Pot malossi mhr replica
Et ma moto est débridée.
La phrase typique
Fait ce que je t'ai dit a la fin
Tu sent que le démarre entraine le moteur ou pas ??
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Ma 50
Beta rr sm 03 74 top noir allumage mvt 21 DO v force3 yasuni r2 lumiere echap polie
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Euh quand j'essaye de la démarrer avec le démarreur électrique sa fait ce petit bruit éléctrique enfin je ne sais pas comment le définir mais en tout cas sa fait le bruit du démarreur mais sa ne s'allume pas, par contre quand je démarre en poussant elle démarre au quart de tour mais ce qui m'inquiète le plus c'est le soucis de l'accélération. Nico je ferais comme tu me l'as dit je nettoyerais le carbu et le filtre à air et je regarderais si au niveau du carbu tout est bien serrer.
Si je fais tout sa et que s'améliore toujours pas, je devrais encore rerégler mon carbu ?
Pot malossi mhr replica
Et ma moto est débridée.
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Ma 50
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