Debridage derbi senda xtrem 2011

Enzo Compagnon

Bonjour a tous, tout d'abord je suis un débutant en mécanique ( pour les rageux) bref je veux débrider ma derbi car tout les matins pour aller au lycée 30 min de ligne droite à 60 km/h c'est un peu chiant.
J'ai déjà mis un pignon de 14 mais maintenant je vais faire un peu plus je vais acheter le pot de mon cousin un bidalot mxr a 80 euros et changer le gicleur (meme si je sais pas encore comment faire) mais je sais pas si je dois faire la préparation boite a air, mon cousin dit que ca sert a rien.
Merci d'avance pour vos réponses !!!!! ;p

Spirit53

Vérifie que le pot de ton cousin est débridé, mets une transmi de 13/53 ou 14/53 si tu veux plus d'allonge. Ensuite réglage carbu et c'est partis !

Nico40310

Tout est dis, pot‚ transmi, réglage carbu e gazzz!!!
Tu peut la préparer si tu veut la baa mais c'est pas obligé tu y gagnera un peu d'accel

Enzo Compagnon

ok merci les gars mais reglage carbu c'est le gicleur ?

Enzo Compagnon

ah non c'est bon en fait ca en fait partit merci quand meme

Enzo Compagnon

le gicleur faut mettre +10 apres ou avant de changer le pot?

Nico40310

Avant et tu test avec le pot, après tu affine car +10 sa peut être trop ou pas assez suivant la moto

Enzo Compagnon

merci bien

Enzo Compagnon

En fait gicleur principal=vis de richesse=vis d'air et
gicleur de ralenti=vis de ralenti ?

Nico40310

Oui en simplifiant beaucoup oui...

Enzo Compagnon

ok merci sinon j'ai un pignon de 14 est ce que je peux juste changer le gicleur et pas le pot?

Nico40310

Quoi ??!!!
Tu as pas mit le pot juste le pignon ???
C'est inutile, tu vas juste avoir une accel de veau et rouler a 70 waou...
Faut faire tous ou rien
Sa sert a rien de changer le gicleur si tu laisse le pot d'origine, ton carbu est déjà bien régler..