Idée d'une configuration pour Derbi Senda R-Xtrem

jimy84

Bonjour à tous, j’aimerais avoir vos avis sur une probable futur configuration:

-Kit 80cc ''Airsal'' Racing Alu ou kit 80 top performance 80cc fonte;
-Vilebrequin Barikit "Racing"
-Pot Voca Rookie que j’ai déjà
-Disques d'embrayage Stage6 Racing en carbone
-Ressorts d'embrayage Malossi "Racing"
-Carburateur Dell'Orto PHBG DS 19mm
-Boite à clapets MVT Racing diam. 19 mm avec pipe

Il me faut une configuration pour tout les jours, jattend vos conseils et vos avis.posting.php?mode=post&f=5#

jimy84

PS: boite a air préparée

seb's

Salut
La configuration est pas mal oue !
Mais tu devrais oublier les disques carbone, met du vidait ou top perf un carbu de 21 serait mieux

jimy84

D'accord merci mais c’est pour la consommation d’essence que je prend un 19mm et lequel de kit selon toit serait le mieux.

jimy84

J'ai un euro 3 donc je peut pas

seb's

La consommation sera pas beaucoup plus grand avec un 21 je partirais sur le airsal

jimy84

D'accord merci

Nico40310

Déjà choisis entre alu ou fonte sa sera plus facile de t'aiguiller
Vaudrait mieux un czrbu de 21 minimum sur un 80 ^^

jimy84

J'avais déjà choisi airsal mais on m'a dit que fonte c'était pas mal aussi mais je prendrais alu et oui effectivement 21 serait plus approprié a ma config

Nico40310

http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cyl ... ore=mxs_fr
Sa sa serait bien pour toi
Mais vaudrait mieux mettre un 21 ou 24

jimy84

La sait un euro 2 que tu m'a montré mais j'avais deja regardé sur maxi scoot après je voulais savoir c'était quoi la différence entre un sport et un racing car ya le cylindre airsal 80cc sport et racing

seb's

Les diagramme et la culasse

Nico40310

En gros ils sont plus poussés
Tu as un euro 3 ??
Ils sont dispo pour euro 3 aussi

jimy84

Merci de vos conseils