Avis sur ma config.

ApriliaFan

Salut a tous,
Je suis nouveau ici et j'aimerais vous présenter mon petit projet de ma config (moteur + ésthétique) de ma aprilia rs4 50 réplica :

Pignon 13 dents,
Pot malossi mhr replica,
Porte plaque court,
Plaque avec texte du bas personnaliser,
2 bandes de led rouges avec l'interrupteur qui sera située a côté du compteur,
Liseret rouge sur les jantes,
Feutre blanc pour inscription sur les pneus,
Et peut-être aussi une chaîne conti en rouge.
Que pensez vous de ma config ?

Spirit53

Partie esthétique chacun fait ce qu'il aime on peut pas dire si c'est bien ou pas . Après le pot je le connais pas trop donc je peux pas te dire s'il est bien

seb's

pas top le pot ..

ApriliaFan

Mon mécano m'as conseiller le malossi replica mhr.
Il me l'as vendu 290 euros donc je pense pas m'attendre à un produit nul quand même

Spirit53

290€ un pot perso j'aurais pris un scr direct ou un yasuni moins cher et bien performant.

Nico40310

Je crois que ton mécano t'as un peu enc heu entubé profond.... Il a bien rajouté 50 € de plus par rapport au prix normal sur le net..
Sachant qu'il est plus fait pour du kit 50 racing et que tu est en origine, je pense que tu vas pas exploiter totalement ton cylindre mais c'est loin d'être un mauvais pot
Pour info tu aurais pu avoir un scr corse a 100 € de moins et plus performant comme déjà dit

Spirit53

Sans doute qu'il t'as conseillé ce pot car c'est sur ce pot qu'il se fait le plus de marge....

ApriliaFan

J'avais pris la config que mon mécano m'avait proposée :
Pot malossi replica mhr à 290 euros
Un pignon 13 dents pour +/- 15 euros
Et le montage il m'as dit qu'il faut que je compte un peu plus d'une centaine d'euros.

Spirit53

Pour le montage à 100€ c'est compréhensible mais comme tout les mécanos sa reste cher sachant qu'ils en ont à tous casser pour 30 minutes. Un pot c'est pas compliqué à monter ni a débrider. Pour le pignon, par chez moi c'est 5€ Et sa reste facil à monter aussi.
Moi j'avais juste emmener mon scoot pour un réglage carbu car malgré les tutos je galère...
En gros tu aurais pu tout monter toi même et emmener ta moto pour un réglage carbu comme moi si tu arrives pas à le régler, tu en aurait eu pour moitié moins cher. Mais vue que tu as déjà commander je pense que tu ne peux plus faire machine arrière. L’essentiel c'est que tu t'éclates bien avec cet nouvel config

Nico40310

Franchement comme il a dit c'est pas compliqué de monter le pot et le pignon, après le réglage carbu la tu peu le faire faire si tu sait pas...
Le pignon est au prix normal la

seb's

moi je fais ça pour des potes pour 20e

ApriliaFan

Spirit 53 : merci de te reponse.
Apres c'est sur que les mécanos prennent moins de temps que le temps qu'ils marquent sur la facture.