Freinage brutal et pas progressif

Cartman

Bonjour,
Ma moto a 200km au compteur donc toute neuve. Et depuis le debut, je trouve que le freinage n'est pas progressif, pour être plus clair j'ai la meme sensation que lorsque l'on cale(peut être en moins brutal quand meme ) Je voulais savoir si ce sont les freins neuf qui font cela ou un simple problème mécanique, du genre frein trop serré ou pas assez graisser.

seb's

1: un frein trop serré ? c'est pas des freins a patins
2: on ne graisse JAMAIS un frein a disque ... un frein tout court même

et oui c'est normal c'est juste toi qui n'est pas habitué , puis un disque et des plaquettes neuves ça joue aussi

Nico40310

NE GRAISSE JAMAIS UN FREIN !!!
Sinon sa n'aurait plus aucun effais, les plaquettes vont glisser sur le disque et c'est très dangereux /!\

Cartman

Le truc c'est que ca freinait pas comme ca sur les autres moto que j'ai testé

Nico40310

Beh tu peut être fier, sa veut dire que tu as de meilleurs freins que les autres
Après t'inquiète, tu va t'habituer puis ils vont se roder les plaquettes et surtout le disque, quand il est neuf il est pas lisse il y a des défaut donc sa frein plus brusquement au début

Cartman

Ah d'accord je croyais qu'ils étaient mal régler au début mais je pensais que les plaquettes etaient peut être sale et j'ai vu des produits qui ressemble a de la graisse pour nettoyer les plaquettes mais c'est un produit qui ne graisse pas juste qui nettoie

seb's

Nico40310" a dit :

Beh tu peut être fier, sa veut dire que tu as de meilleurs freins que les autres
Après t'inquiète, tu va t'habituer puis ils vont se roder les plaquettes et surtout le disque, quand il est neuf il est pas lisse il y a des défaut donc sa frein plus brusquement au début

c'est le contraire
il est neuf donc complétement lisse et freine fort car la surfaçe d'accroche est meilleur et plus grande , quand il se dégrade c'est a cause de la détérioration de ces 2 points

sinon sois tes potes ont des freins usé ( ce qui m'etonnerait pas car vous savez pas entretenir des freins ..) donc plaquettes vieille ou graissé , disqué usé , liquide trop vieux , ou pas du tout même ( j'ai déja vue )

c'est comme tout ces boulets qui change pas leur joint spy de fourche ... ils disent adieux a leur frein avant en même temps , et déja que les freins sur les 50...

Nico40310

[/quote] c'est le contraire
il est neuf donc complétement lisse et freine fort car la surfaçe d'accroche est meilleur et plus grande , quand il se dégrade c'est a cause de la détérioration de ces 2 points [/quote]

Ah oui autant pour moi