Problème Yamaha dt 50 2006

Bricedu74

Bonjour a tous

J'ai une Yamaha dt 50 de 2006 avec pot d'origine débridé courone de 58 pignon de 11 normale que je monte que a 55- 60 aider moi svp je voudrais gagner de la vitesse est de l'accel je ne sais pas par ou commencer
Merci d’avance

Nico40310

Met un pignon de 14 la tu tire beaucoup trop court

Bricedu74

C'est se que j'avais avant de remetre le 11 sa ne change pas grans chose 😕

Nico40310

Oh si sa change beaucoup...
C'est quoi ton régime de tr/min maximum ?? (Au point mort, et en 1ere, 2eme,...) ??

Bricedu74

j'en est aucune id comment on y voit ?

Nico40310

Non t'est sérieux ??!!??
Tu accélere au PM et tu regarde si sa bloque a un certain nombre de tours et pareil en roulant

seb's

tu veux voir quoi la nico ? CDI bridée tu pense ?

Bricedu74

alors en première maximum 11-12 mille tours est la plupart du temps 9 000 t/m

Nico40310

Oui je pensais.

Si tu monte a 12000 on oubli le CDI...
Déjà met le pignon de 14
Ton réglage carbu est bon ???

Bricedu74

donc c'est pas le cdi mais le pignon de 14 j'en avait un il y a 5 jours c'tais pareil 😕

Bricedu74

oui réglage carbu de 88 fait

Nico40310

Donc tu est bien régler alors ??
Tu as débrider entièrement ton pot d'origine ??
C'est pas possible que se ce soit exactement pareil entre un 11 et un 14,...si avec le 14 tu allais a la même vitesse tu devais prendre beaucoup moins de tours alors

Je pense que tu peut revoir ton réglage carbu (pense a regarder la bougie)

Bricedu74

bougie toute neuve. oui peut être avec le je gagnais peut être 5 pas plus réglage carbu fait il y a 15 jour mais c'est du 88 avant 110 mais elle suffoquais . avant quel passe dans un garage (je me suis fritter avec le patron ) je tapais du 85 ! est depuis 60 max

Nico40310

Pour qu'elle prenne de la couleur il faut 50km minimum
Tu veut dire qu'avec la gp de 110 tu tapais du 85 ??
Met un gp de 100 et regarde se que sa donne, je pense que tu est trop pauvre (gaffe au serrage /!\ /!\ )

Bricedu74

nn avec le 110 je pouvais pas rouler trop beaucoup trop riche
la je vais mettre un pot (léovince x fight) on vera jvais débrider la boite a air et mettre un gicleur plus gros

Bricedu74

sa peut venir de quoi ? 😢

Antoinedu69

Le patron de ton garage a rebridé ton pot

Bricedu74

C'est possible ou pas ? si c'est pour se foutre de moi c'est inutile

Gashmir

Bah si c'est possible, vicieux mais possible
( Et toute façon pignon de 14 en origine c'est inutile )

Bricedu74

D'accord donc mon problème "peut" venir de sa ? car j'ai eu une altercation avec le patron je l'est insulter et tout donc ...

Nico40310

Démonte ton pot et regarde dedans pour voir mais sa m'etonnerai beaucoup quand même X)
Édit : depuis le passage au garage ou tu taper du 85 avant, tu n'as rien changer depuis ??

--- Tu tape du 85
--- passage au garage (tu l'as amèné pour quoi et il as fait quoi de ce que tu sait ???)
--- tu tape du 60 et tu n'as rien changé toi depuis que tu l'as reprise du garage ???

seb's

Bricedu74" a dit :

D'accord donc mon problème "peut" venir de sa ? car j'ai eu une altercation avec le patron je l'est insulter et tout donc ...

pas tres malin toi ...

Bricedu74

Il a fait sa en plusieurs foie alors : démonter le pot changer bougie passer gicleur de 110 (trop riche) a gicleur de 88 et pi c'est tout je croie .Mais la je vais poser un pot (passage haut léo vince Xfight) et donc augmenter taille du gicleur on vera