Conseilles amélioration sur Generic Trigger SM 50

ChrisTriggerSm

Bonjours a tous j'ai une Generic Trigger SM qui va a 55 km/h (vitesse pourrie) et j'aimerais savoir si en mettant un pot et en la débridant a combien je pourrai monter maxi ? ,et aussi savoir ou je peut faire débrider ma supermot' ? car je ne sait pas comment on fait malheureusement ,et j'ai un budget de 300€ qui va pouvoir me permettre je l'espère d'atteindre les 75km/h minimum et pour les pot j'ai trouver Yasuni R1/R2 ,SCR Corse et MVT Carrera d'apres vous le quel serai le mieux .merci d'avance

Nico40310

Tu peut demander a un garage mais ce sera payant
Le mieux serait le scr corse sm et tu peut espérer aller a 90 réel en 13-53 (si ta "moto" n'explose pas avant X) )
Bye

ChrisTriggerSm

Ok merci sa c'est pas un soucis ^^
c'est sur que si je met un nouveau pot comme le SCR Corse SM et que je garde le carbu de 12 d'origine sa risque de tout exploser mais je compte mettre un carbu de 19 ou au moin 17,5 sa sera déja mieux je pense haha meme si je dépasse les 300€ enfin peut-etre pas

Nico40310

Non c'était ironique (enfin.... ^^) avec le carbu de 12 tu ne risque rien
J'ai dit sa car le moteur des generic c'est de la merde surgeler X)
Par contre avec le scr corse sm il te faut un carbu 17.5 minimum sinon avec le carbu de 12 tu vas jamais passer le creux et tu vas rouler a 50 ^^

Le pot coute 170 et le carbu 80 et faut aussi acheter le pignon de sortie de boite (15€)

ChrisTriggerSm

Oui sa c'est sur que c'est de la merde mdr ^^ mais apres aussi sa dépend ce que je prend comme carbu de 17,5 j'avais pensé a prendre le del'orto 17,5 a starter manuel (je c'est pas pourquoi ^^ ) met je c'est pas dutout si sa va ou pas

Nico40310

Oui oui sa va mais faut penser a ce qu'il y ai la sortie d'huile, la dépression,... Etc ce que tu a sur ton carbu actuel quoi

ChrisTriggerSm

Ah donc je regarde sur les photo si il y a toutes les tiges pour les tuyaux de ma moto ? Mais normalement il y ont déja tous non ?

Nico40310

Non la dépression peut ne pas y être par exemple
Au pire te fait pas chier tu prend un carbu ou ya tout puis tu condamne ce dont ta pas besoin c'est le mieux

ChrisTriggerSm

Ok non mais je vais trouver le bon de toute façon ,mais ce que je pense qui est le plus chiant a faire c'est les réglages je c'est juste que pour faire les réglages il faut accéléré en 5 ème couper le contact puis recommencer mais avec la 6ème ,et ensuite enlever la bougie et je c'est que si elle est blanche faut mettre un gicleur plus petit marron c'est le bon gicleur et noire faut mettre un gicleur plus grand , c'est sa ?

Nico40310

Ou la la non !!!!!!
Noooooooooooooonnn !! Pas du tout !!! X)
Tu a un tuto clair pour sa
En gros pour le gicleur faut tirer a fond la 5eme ou 6eme, débrayer, couper les gazs, eteindre au coupe circuit (clé) et direct regarde la couleur de la bougie.
Blanche = mettre gicleur plus gros
Noir = mettre gicleur plus petit

Nico40310

Ou la la non !!!!!!
Noooooooooooooonnn !! Pas du tout !!! X)
Tu a un tuto clair pour sa
En gros pour le gicleur faut tirer a fond la 5eme ou 6eme, débrayer, couper les gazs, eteindre au coupe circuit (clé) et direct regarde la couleur de la bougie.
Blanche = mettre gicleur plus gros
Noir = mettre gicleur plus petit

ChrisTriggerSm

Mdr ah oui mais pour les gicleurs je me suis tromper désoler j'ai inverser ,et tu veu dire quoi par débrayer ,je la pousse au max en 5ème ou 6ème ok mais débrayé c'est a dire ? Désoler je suis perdu que sur le mot "débrayer"

Nico40310

Tu tire sur la poignée d'embrayage ^^ comme quand tu passe les vitesses quoi X)

ChrisTriggerSm

Ah ok mdr c'est que moi j'appel sa embrayer c'est pour sa ^^

Gabin.J

salut moi perso j ai la meme j ai mis carbu 17,5 j ai enlever le starter et j ai mis pot yassuni r1 et j avance surper bien. Jte deconseille scr corse pour generic

TriggerSMK

Salut moi j'ai un pot Conti chr avec carbu 17,5 je prend 85 réel