Remplacement de moto ( laquelle : 85 ... ?)
Remplacement de moto ( laquelle : 85 ... ?)
Alors voilà mon cas est compliquer mais je vais vous l'expliquer brièvement.
J'ai 14 ans donc mon BSR en poche, j'ai décidé avec mon père de gardé le scooter de ma sœur pour la route et de gardé ma 125 TTR (petite roue) pour les chemins "d'enduro" et à 16 ans permis 125 et mon père me paye une 125 exc .
Mais en attendant 2 ans je voulais changé ma TTR parce que même si elle génial comme moto ( bon couple, peu d'entretien, bonne pointe ...) j'aimerais prendre une moto plus péchu mais je fais de l'enduro.
Je sais que les 85 sont fais pour le cross mais je pense qu'elles peuvent tenir le coup ( je fais de l'enduro pas très fort ) .
Dites moi laquelles est la mieux et sinon quelle autre types de moto me conseiller vous.
Merci d'avance.
J'ai 14 ans donc mon BSR en poche, j'ai décidé avec mon père de gardé le scooter de ma sœur pour la route et de gardé ma 125 TTR (petite roue) pour les chemins "d'enduro" et à 16 ans permis 125 et mon père me paye une 125 exc .
Mais en attendant 2 ans je voulais changé ma TTR parce que même si elle génial comme moto ( bon couple, peu d'entretien, bonne pointe ...) j'aimerais prendre une moto plus péchu mais je fais de l'enduro.
Je sais que les 85 sont fais pour le cross mais je pense qu'elles peuvent tenir le coup ( je fais de l'enduro pas très fort ) .
Dites moi laquelles est la mieux et sinon quelle autre types de moto me conseiller vous.
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Réponses
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
le 85 tu risuqe d'avoir des problemes si tu roule " enduro" mais en meme temps c'est sa ou une 50 d'enduro ...
c'est toi qui vois ...
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
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la 50 ta moins de probleme mais apres ce que tu gagne en "securite" par rapport a l'administration tu le perd en puissance derriere
donc c'est 50/50 c'est lui qui voit
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Derbi en force ouai !!
Ma moto ---> https://hexa-moto.com/parking/2011-d ... 64--201468
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HÉRÉTIQUE!! tu passe au 4t
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HÉRÉTIQUE!! tu passe au 4t [/quote]
Oui, entretien mois chiant, plus de mélange à faire et tout et en cross c'est quand même mieux, tout le monde roule en 4T maintenant.
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Tout les GRANDS chapions ont rouler sur 2t et celui qui dit que c'est est pas,performant et une tanche
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L entraînement mon povre l entraînement ...
Moi ce qui me tue c'est est quand des blaireaux discrédite le 2T en disant que sa pollue plus.. !!!
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Sa pollue moins enfin... C est moins nocif directement les gazs du 4T monte direct tandis,qu une grande partie de ceux du 2T sont chargee en huile et essence qui se depose sur le sol... Donc c'est est directement " moins" polluants
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Moi ce qui me tue c'est est quand des blaireaux discrédite le 2T en disant que sa pollue plus.. !!![/quote]
Paul as même pas 18 ans donc en demande pas trop non plus
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perso je trouve sa jolie une flaque d huile x)
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125 2T, 250 4T voir 350 4T c'est le grand Max pour moi ^^
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