Kit Athéna racing 50 '( vos avis)

xDarkLight29

Salut a toutes et a tous j'aimerais avoir vos avis sur cette config ?

Je pense qu'elle doit être fiable

Kit 50 athena racing
carbu 21: dellorto
pot d'echappemennt : pot hm usine pot athena racing
transmi pointe : 14 x 53 ou 56
BAC top perf
Allumage à rotor interne : MVT premium
bougie b9es


MERCI DE REPONDRE AU PLUS VITE

Paulo_les_gazs

Ça marchera bien et ce sera fiable !

xDarkLight29

Il est pas trop pointe le kit athena je sais pas se que je peut faire de plus pour de la pointe? des idées?

Derbi 69

Bah la tu est au max pour la vitesse avec la BAC et la transmi longue, il faut juste un excellent réglage carbu après

En choix de pot je rajouterais SCR Corse HM en passage bas (car un peu plus de pointe), je rajouterais une bonne prépa BAA et puis l'allumage est inutile pour moi sauf si tu pense passer à plus gros plus tard

xDarkLight29

oé aussi mais passage haut je n'aime pas passage bas oui j'y ai pensé aussi apres prepa BAA j'avais oublié apres aparement bah l'allumage c'est damsport qui m'a conseillé donc le must sa serai carbu 24 et pot scr rl 50 mais j'aime pas passsage bas trop voyant et sa fait moche je trouve

seb's

jsais pas si le pot athena se fais pour am6 ?

sinon oui ^prend le pot athena car sa seras surement le plus adapter au kit

carbu:ok
BAC pareil apres biensur tu refait ta boite a air comme le dit :derbi:

allumage inutile
et la bougie vue que c''est pas un petit kit quand meme met une bougie de 10

apres sa devrait aller quand meme

ta raison passage bas sa fait keke

et le carbu 24..pas la peine athena preconise un 21 ou a la limite un 19

xDarkLight29

oé je cherche surtout une bonne prepa car une personne m'a dit que une bonne prepa athena peut depasser un mhr team ?

seb's

cette personne etait ..un boulet

xDarkLight29

BAH peut etre mais je cherche en tout cas un kit fiable et qui le plus de perf possible en tout cas apres dam-sport a dit que c'est possible aussi

seb's

dam sport ils te disent ce que tu veut entendre ... apres sa seras pas aussi puissant mais beaucoup plus fiables !

Derbi 69

xDarkLight29" a dit :

oé aussi mais passage haut je n'aime pas passage bas oui j'y ai pensé aussi apres prepa BAA j'avais oublié apres aparement bah l'allumage c'est damsport qui m'a conseillé donc le must sa serai carbu 24 et pot scr rl 50 mais j'aime pas passsage bas trop voyant et sa fait moche je trouve

Dam Sport te dit ça pour rajouter 300€ dans leur poche mais l'allumage sert à rien tu prendra pas assez de tours avec le Athena

Carbu de 24 complètement inutile à part si tu veux liquider ton plein pour rien, 21 suffit largement

Le SCR Corse Racig Line 50 est fait pour les kit 50c High End donc ça ne tournera pas bien avec le Athena

Et puis un Athena ne sera jamais aussi performant qu'un vrai MHR Team c'est pas la même gamme de perf

akiro85

Bonjour à vous,
C'est moi qui est donc conseiller le athena avec le 24 et le rl50.
Je tiends a précisé que si je lui ai conseillé ces pièces là c'est s'il fait préparer son moteur.
Sinon bien entendu que ce ne serait pas adapter à un moteur stock.
Et LaFouine, un athena préparer dans les règles de l'art peut très bien être plus puissant qu'un MHR team D40.
Voilà pour la brève explication.

seb's

non X)

c'est comme si tu me disais qu'un pot bud racing pouvait avoir les meme perfs qu'un scalvinie ( pour ceux qui connaissent ) non dsl c'est la meme cc mais c'est pas le meme développement dessus donc pas la meme gamme

akiro85

Je te parle pas de moteurs stocks bien sûr mais d'un moteur avec une vraie préparation.
Si tu modifies ton pot qui à l'origine est un bud en prenant les mêmes côtes qu'un scalvinie, ils auront les mêmes perfs (s'ils ont la même épaisseur de tôle).

seb's

ok ptetre mais d'origine non ! sans modifier la pieces elle est moins performante !

akiro85

Je n'ai jamais dit le contraire, depuis le début je te parle de moteur préparé.

seb's

mais il va pas le preparé ! X)

akiro85

Je lui ai conseillé de le faire.
Libre à lui de faire ce qu'il souhaite, mais il n'a pas l'air d'avoir trop de connaissances donc j'ai peur que son moteur poussé (pour du 50cc) finisse en mauvais état s'il l'entretien mal...

seb's

jte comprend mais bon il fait ce qu'il veut ^^

Derbi 69

C'est sur que après il passe sur du vrai High End donc ok pour le 24 et le SCR RL 50

Pour moi si tu prends un kit comme ça, que tu à la possibilité de le préparer et que tu le prépare pas c'est du gros gâchis

seb's

je comprend plus la ..

Derbi 69

Si il prépare le Athena Racing qui est à la base du Mid-Race 50cc, le kit devient High-End 50cc

dede65

Qui va le monter ??

Derbi 69

Bah xDarkLight29

dede65

Mddddrr

akiro85

Derbi 69" a dit :

C'est sur que après il passe sur du vrai High End donc ok pour le 24 et le SCR RL 50

Pour moi si tu prends un kit comme ça, que tu à la possibilité de le préparer et que tu le prépare pas c'est du gros gâchis

Nous sommes d'accord
Bref j'ai dit ce que j'avais dire ici
Bonne journée et bonne continuation sur votre forum

seb's

ok mais sait-il preparé un cylindre ?

dede65

Il est c'est même pas régler un carbu , kes tu veut qu'il prépare le kit ?

seb's

voila donc c'est un peu con alors de metre un allumage et un carbu 24 ..

akiro85

Si je lui ai parlé d'un moteur préparer c'est pour qu'il le fasse faire par un vrai préparateur (pas de salade, LRT préparatio...).
Je lui ai conseillé des personnes de confiance, il en fait ce qu'il veut.

dede65

Bah niquel alors il vas lui prendre cher ??