Y a du news, je prévoit de faire une monoque arriére c'est à dire de supprimer la selle arriére et donc les calles pieds et tout se qui suit et j'envisage aussi de refaire mon passage de roues ...
J'ai commencer le carénage arriére, les goujons de ma moto n'étais pas serrer XD, quand je les ai serrer, POWAA le monstre comment elle grimpe dans les tours affolant
il faut mettre un pignon de 13 pour que sa tire mieux car sur les 50cm3 un pignon 14 c'est vraiment galére sa tire presque pas donc on peu pas profiter de la vitesse max qu il apporte
il faut mettre un pignon de 13 pour que sa tire mieux car sur les 50cm3 un pignon 14 c'est vraiment galére sa tire presque pas donc on peu pas profiter de la vitesse max qu il apporte
sinon jadore ta moto
Sauf que je suis pas en 50cc
Déja avec un pignon de 14 je fais saturer l'allumage à 12 000 tr/min donc je m'oriente plutôt vers un 15
Une question et-ce quelle et bien à conduire car je n'est pas encore mon bsr (je l'ai dans 1 semaine a peu pres)et donc je ne l'ai pas vraiment "conduit"juste un peu par si par la ^^
Moi si j'aurais le choix d'une configue je prenderais : Bidalot (le plus cher) ou hébo révolution Carbu D28 oko Allumage polini avec lumiére (celui a 300 ) Vilo bidalot Pot bidalot (le plus cher) Full prépa
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Vous en pensez quoi?
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PS: les carénages vallent combien ?
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Et ma petite cartouche peinte en chrome + vernis 650 ° :
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Allez un petit up
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car sur les 50cm3 un pignon 14 c'est vraiment galére sa tire presque pas donc on peu pas profiter de la vitesse max qu il apporte
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Bidalot (le plus cher) ou hébo révolution
Carbu D28 oko
Allumage polini avec lumiére (celui a 300 )
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Pot bidalot (le plus cher)
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Sa doit trop bien envoyer, mais faut pas rêver
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!! 1000 méssages !!
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