Avis et conseils config - Page 7

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Réponses

  • MHR pour moi
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • VILEBREQUIN MALOSSI RHQ SPORT AXE 12MM= 263.5 au lieu de 310
    [Lien rompu]

    kit 50 malossi mhr team=319 euros

    pour le pot prends un scr

    tu va en avoir pour a peu pres 1100 euros de config (plus le montage, perso, le montage d'un kit avec reglage du squitch moi je le fait pour 200 euros)
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

    A vendre!!! 10 000 euros
  • Il fait n'importe quoi !! Qu'il achète un pot , un carbu ... Et après il verra pasque c'est beaux d'avoir une configue mes faut de l'entretien mon gars ... Sinon tu vas pas faite beaucoup de bornes
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    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • et oui, changement de segment tous les 2000 km a peu près, changement piston/segment tous les 5000, bichonnage du pot, reglage impeccable du carbu l'hiver et l'été (question de molécules), entretien de la chaine
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

    A vendre!!! 10 000 euros
  • C'est pour sa que je trouve sa debille ..
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    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
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  • Bin c'est surtout qu'il ne s'y connais pas en mécanique, après il toucherait sa bille je dirais pourquoi pas mais la c'est compliqué
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    A vendre!!! 10 000 euros
  • Exactement
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • mekanikshop" a dit :
    et oui, changement de segment tous les 2000 km a peu près, changement piston/segment tous les 5000, bichonnage du pot, reglage impeccable du carbu l'hiver et l'été (question de molécules), entretien de la chaine
    Question de pressions atmosphériques et non de molécules ^^
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • bin si^^, la pression atmosphérique n'est pas la même car les molécules d'air se resserent
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

    A vendre!!! 10 000 euros
  • mekanikshop" a dit :
    bin si^^, la pression atmosphérique n'est pas la même car les molécules d'air se resserent
    Je suis pas un expert en physique mais pour moi la pression n'a pas grand chose a voir avec les molécules qui se resserrent, c'est juste la pression qu'exercent les mélanges gazeux qui constituent l'atmosphère, Jilou06 est en term S il nous éclairera si il passe par la
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

    image
  • Ah lalala Les cours XD la physique sa va facile pour moi je suis qu'en 3ieme Wink
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • MDR !!!!!
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    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
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  • Si tu na personne pour y monter arrête tout
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • cours mécaniques.pptxtiens, je te joint un powerpoint pas fini que je suis entrain de faire pour quelqu'un, les premieres pages expliquent le fonctionnement du moteur 2 temps et tu a des infos sur le carburateur.
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

    A vendre!!! 10 000 euros
  • 300€ pas mal
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • 300 euro quoi et merci pour le lien la je lit le lien que tu ma dit wikipedia
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • xDarkLight29" a dit :
    300 euro quoi et merci pour le lien la je lit le lien que tu ma dit wikipedia
    Nan désolé je me suis trompé
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Peut etre commence par pot scr rl 50 et carbu 21 comme sa apres je rajouterai le kit plus tars c'est pas mal ossi nn?
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • Le Racing Line 50 tournera mal avec origine
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • oe a voir je sais que un qui habite pas loin de cher moi et il avait un scr corse rl 50 donc peut etre avoir si j'essayer si j'iame ou pas
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • ok, par contre fais attention à ton orthographe s'il te plait car on a du mal à te lire.
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

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  • Oui stp fait un effort

    Et nan le Racing Line 50 ne tournera pas avec un origine c'est pas possible
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • si il tournera je pense mais il y aura du creux mais dommage qu'il existe pas en passage haut j'aurai bien aime
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • Sa tournera bien moins bien qu'un SM ou Hand Made c'set beaucoup trop pointu comme pot
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  • Oe je pense aussi pareil que toi mais je vais prendre un kit apres donc vaut mieux prendre le kit direct mhr team ou bidalot?
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • Tu prends un kit High End donc tu est obligé de tout prendre en même temps
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  • Oui mais je penser prend le pot scr rl 50 au debut et apre mettre le kit
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • Avec juste le Racing Line sa va très mal tourner
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • a voir
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • Bah nan mais c'est logique beaucoup trop pointu
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