Pot beta .

XxmartinxX

Bonjour a tous ! Voila je cherche un pot pour une beta RR enduro (je tiens a préciser que je n'ai pas encore de beta mais bon)
Donc je cherche un pot selon les critères suivants :
-Comme c'est une enduro un passage haut .
-Un pot de non homologué à la base si c'est possible .
-Un bon compromis entre la vitesse et l'accélération (plutot la reprise mais bon )
Voila j'ai tout dit , merci d'avance pour vos réponses .

Paulo_les_gazs

Moi je dirais Scr hm passage haut

XxmartinxX

ok et avec ce pot débridé on va a combien a l'heure environ ?

Paulo_les_gazs

XxmartinxX" a dit :

ok et avec ce pot débridé on va a combien a l'heure environ ?

Ça dépend de ta transmission, pour un usage enduro je conseille en 12/53 donc ça donnera du 80-85 réel

Derbi64

J'ai un yasuni cross mais je sais pas il va sur beta... Derbi69 sait peut etre.

Paulo_les_gazs

Si il est pour Derbi il va pas sur beta avec moteur am6.

Derbi64

Il y a l'adaptateur et tout

XxmartinxX

Et c'est utile de changer le carbu avec ce pot ?

Paulo_les_gazs

Derbi64" a dit :

Il y a l'adaptateur et tout

Il y a pas que ça

Derbi64

Ouai non mais c'est pas grave

XxmartinxX

Vous pensez que c'est suffisant le carbu d'origine avec ce pot ?

Paulo_les_gazs

XxmartinxX" a dit :

Vous pensez que c'est suffisant le carbu d'origine avec ce pot ?

Tu peux rajouter un carburateur 19 dellorto pour augmenter le couple et la reprise mais le carburateur d'origine suffit

XxmartinxX

Ok et sa change quelque chose un carbu 21 OU 24 ?

Paulo_les_gazs

XxmartinxX" a dit :

Ok et sa change quelque chose un carbu 21 OU 24 ?

C'est inutile sur moteur origine, 19 suffit amplement

XxmartinxX

ok merci

Derbi 69

Ouais en non homologué je vois que le SCR Corse Hand Made passage haut

On va dire plus 85 km/h réel en 12*53 car c'est un pot passage haut donc moins de pointe que le passage bas

Oui met un 19 DO PHBG et une BAC en plus aussi

Et sujet mal placé. Je déplace. Fais attention la prochaine fois

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

c'est un pot passage haut donc moins de pointe que le passage bas

Ça c'est une idée reçue

Derbi 69

Nan y a une différence quand meme

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Nan y a une différence quand meme

Non du tout, un pot passage haut peut avoir plus de pointe et vice versa

Derbi 69

Je parle de manière générale

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Je parle de manière générale

Les pots ayant le plus de pointe sont plus les passages hauts donc la preuve que non

Derbi 69

Paulo-les-gazs" a dit :

[quote="Derbi 69"]Je parle de manière générale

Les pots ayant le plus de pointe sont plus les passages hauts donc la preuve que non[/quote]

Ou ta vu sa ?

Paulo_les_gazs

Conti TRC... Ça gratte tous les passages bas en pointe, Scr sm compris

Derbi 69

Un Conti bouffe pas un SCR SM. TRC c'est autre chose c'est un vrai pot de compétition

Paulo_les_gazs

Si un conti égale au moins un Scr, j'ai eu les 2 et en pointe c'était la même chose

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

TRC c'est autre chose c'est un vrai pot de compétition

Un pot pour origine qualifié de "pot de compétition" tu vas un peu fort mdr

Derbi 69

Paulo-les-gazs" a dit :

[quote="Derbi 69"]TRC c'est autre chose c'est un vrai pot de compétition

Un pot pour origine qualifié de "pot de compétition" tu vas un peu fort mdr[/quote]

C'est ce que les gens racontent ensuite il passe tranquille sur du 70 Sport

Paulo-les-gazs" a dit :

Si un conti égale au moins un Scr, j'ai eu les 2 et en pointe c'était la même chose

Mon pote avec Conti et transmi 14*53 prends à peine comme moi alors que je suis en 13*53 avec un SCR SM

Paulo_les_gazs

70 sport c'est pas pour la compet non plus...

J'y peux rien si elle se traîne sa machine, j pense d'abord qu'il doit réduire sa transmission,trop longue pour origine il doit pas tirer ses vitesses.

Moi même transmi avec les 2 pots et le Scr avait en plus un carbu 19 et une BAC bah la pointe était la même

Derbi 69

Sur tous les sites le SCR SM dépasse le Conti

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Sur tous les sites le SCR SM dépasse le Conti

Peu de gens on fait le test sur leur machine, souvent c'est 2 motos différentes l'une avec un Scr l'autre un conti, ces tests ne valent rien

Derbi 69

Pourtant j'ai jamais vu un Conti qui bouffe un SCR mais bon