Problème démarrage a chaud.

samsam65

Bonjour ,
Alors voila je suis en plein réglage de ma machine et en fait elle demarre mal a chaud (obliger de doner 5-6 coup de kick pour qu'elle demarre).
Bougie de couleur marron légèrement foncé donc carburation nikel et vis d'aire bien réglée.

Voila merci de votre aide !

dede65

Segment qui fatigue

Germain

Ou gicleur de ralenti trop petit

seba31

ta garder la bougie d'origine? ta debrider ou changer d epot?

Derbi 69

Oui sa peut être la bougie

samsam65

Je pense plutôt au segment fatigué juste a mettre un coup de gaz pour que sa demarre merci a tous ^^

dede65

Oui voilà

Derbi 69

samsam65" a dit :

Je pense plutôt au segment fatigué juste a mettre un coup de gaz pour que sa demarre merci a tous ^^

Ton piston à combien de kilomètre ?

samsam65

Je sais pas du tout le compteur marche pas 😕
Juste une derniere question pour éviter de faire un autre sujet ,
J'ai un problème de consommation donc voici ma configue
-d.50 polini en 76.5cc
-carbu 26 polini
-clapet polini
-pipe polini
-embrayage stage 6
-vilo stage 6
-pot smr
Je suis actuelement en admi libre donc qui dit admi libre dit conso plus grosse et je tourne avec un gicleur de 100 regler au poil trop riche.
Je voulai savoir si en mettant une boite a air prépa et en baissan mon gp je diminuerai ma conso de beaucoup ,ou bien sa ne vaut pas le coup.
Merci a vous !

seba31

tu vas la diminuer c'est sur..mais sa seras toujours sa de gagner!

samsam65

Car pas trop envi de m’embêter a acheter les gicleur prévu et une boite a air pour au final gagner 5km de plus et perdre en perf 😕

Derbi 69

Je pense oui qu'il y aura une bonne différence.

pas contre y a un truc qui cloche dans ta config' c'est le Bidalot SMR qui n'est pas adapté au reste. Sinon sa va

samsam65

equivalent au r2 de yasuni

Derbi 69

Oui je sais et alors ?

Paulo_les_gazs

samsam65" a dit :

equivalent au r2 de yasuni

Vu ta config tu pourrais basculer un R3

Derbi 69

Voila le R2 c'est pour petit 70, ce qui n'est pas ton cas

Paulo_les_gazs

Oui sinon un SCR RL 70, ça passe bien sur Polini D50

Derbi 69

Un R2 va pas du tout

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Un R2 va pas du tout

C'est pas que ça va pas du tout, c'est juste que ça exploite pas le kit à fond, d'un côté si il roule tous les jours avec vaut mieux qu'il reste avec le R2 comme ça il use moins le kit

Derbi 69

Ouais enfin dans ce cas la tu achète pas de kit ...

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Ouais enfin dans ce cas la tu achète pas de kit ...

Bah si pour rouler plus vite, mais la avec un r2 il l'exploite pas à pleine puissance du coup il s'use moins vite

Derbi 69

Pour moi quand tu veux une config' tu la pousse au max

dede65

C'est sur Quentin ...

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Pour moi quand tu veux une config' tu la pousse au max

Ça dépend de ce que tu fais avec ta moto, si tu t'en sers tous les jours pour des trajets quotidiens non, si tu la sors juste le week-end oui

Derbi 69

Oui tu as raison mais je trouve dommage de pas pousser au max. Moi par exemple j'ai fais le max que je peux sur origine

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Oui tu as raison mais je trouve dommage de pas pousser au max. Moi par exemple j'ai fais le max que je peux sur origine

Non

Derbi 69

Quoi d'autre ?

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Quoi d'autre ?

Préparation du moteur, meilleure BAA et filtre a air "racing" ...

Derbi 69

Paulo-les-gazs" a dit :

[quote="Derbi 69"]Quoi d'autre ?

Préparation du moteur, meilleure BAA et filtre a air "racing" ...[/quote]

Préparer un haut moteur je sais pas faire, recaler l’allumage non plus. Meilleure BAA comme quoi ? Le trou est le plus grand possible ! Filtre à air racing ??? C'est quoi ?

dede65

Ta pas un pote qui peut te le préparée ?

Derbi 69

Nan. RS65 va peut être m'en préparer un et me l'envoyer