Le BON kit 50 ! - Page 7

seba31

ok ok....donc soit je garde la BAC origine

ou je prend celle la ? [Lien rompu] ... 35-co.html

j-lou06

C'est pareil que la conti origine, c'est un remplacement de celle d'AM6 donc moins bien que celle d'origine.

seba31

o, donc pour resumer le sujet !

sa fais


1 kit athena [Lien rompu] ... acing.html

et un carbu dell'orto 19 [Lien rompu] ... -1040.html

Derbi 69

Et des lamelles en carbone

seba31

nn jvai pas en metre ..trop cher et surtout galere !

Derbi 69

20€ et super facile à monter

seba31

bon bhe c'est foutue pour le kit... va deja falloir que je change cadre,carter,certainement la boite de vitesse ,guidon,pot ptetre carbu ...

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

bon bhe c'est foutue pour le kit... va deja falloir que je change cadre,carter,certainement la boite de vitesse ,guidon,pot ptetre carbu ...

Pourquoi tu veux changer tout ça ? Mdr

j-lou06

Accident j'imagine

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Accident j'imagine

Oui enfin la il est passé dans une presse pour peter tout ça

j-lou06

Mec, c'est un cadre derbi.

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Mec, c'est un cadre derbi.

Oui le cadre ne m'etonne pas mais avant de péter une boite et un carbu en chutant...

j-lou06

On va attendre son retour pour qu'il nous explique. C'est vrai que casser la boite, les carters, un carbu il a du prendre un mur a vive allure ou autre chose.

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

On va attendre son retour pour qu'il nous explique. C'est vrai que casser la boite, les carters, un carbu il a du prendre un mur a vive allure ou autre chose.

Ou une bagnole de côté ce qui expliquerai le cadre plié ainsi que les carters

j-lou06

Sert à rien qu'il change tout ça, vaudrai mieux qu'il en rachète une.

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Sert à rien qu'il change tout ça, vaudrai mieux qu'il en rachète une.

Si le cadre est plié et tout oui autant changer de brêle

seba31

si j'en ait plus de 700-800 oui je me ferais pas chier je change ..puis on va voir on va l'emmener chez mon oncle pour tout ouvrir et fair un diagnostique

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

si j'en ait plus de 700-800 oui je me ferais pas chier je change ..puis on va voir on va l'emmener chez mon oncle pour tout ouvrir et fair un diagnostique

Bah déjà le cadre faut le trouver !

seba31

je vais aller voir dans des casse pour trouver un cadre ..et pourquoi pas un moteur qui marche au passages..

j-lou06

Mais il a quoi le moteur ?

seba31

j-lou06" a dit :

Mais il a quoi le moteur ?

carter cote pignon completement mort ...et axe de selecteur mort.. s'est juste ce qu'on a vue... mais j'espere que le volant n'a rien ..

j-lou06

seba31" a dit :

[quote="j-lou06"]Mais il a quoi le moteur ?

carter cote pignon completement mort ...et axe de selecteur mort.. s'est juste ce qu'on a vue... mais j'espere que le volant n'a rien ..[/quote]
Si ce n'est que le carter en plastique côté allumage c'est rien.

seba31

c'est le carter en plastic coter allumage...

j-lou06

Bah alors c'est bon, il sert juste a cacher l'allumage ce carter, tu peux l'enlever c'est pas grave. Donc le moteur il n'a rien en faite.

seba31

Oue sinon j espere que la boite n aurra tien nn plus

j-lou06

Je vois pas comment elle a pu souffrir, normalement ça devrai aller. Par contre maintenant il faut trouver une partie cycle entière ou alors tu revend ce qu'il te reste et tu rachète une bécane entière.

Paulo_les_gazs

Oui c'est clair, vends la pour pièces et achète en une

seba31

Enfait l axe du selecteur est peter et surement tordu la party cicle elle n a rien du tout

j-lou06

Si le cadre est pété c'est que la partie cycle a souffert
Et donc l'axe du selecteur est pété ? Ben achète juste un système de sélecteur.

seba31

juste la colonne de direction qui a bouger et un arceau du cadre... sinon roue fourche,chaine tout va bien ... jpourrais la vendre pour combien en pieces vous pensez?