Attend.... AM6 il y a que 4 ressorts ?! putain je savais pas que c'était aussi nul que ça...
Et oui, comme sur les 80CR etc.. Sur CPI c'est un des trucs qui est bien, c'est qu'ils ont adapté une cloche a 5 ressorts sur leur moteur moisi de réplique AM6
[quote="motard-du-22"]Attend.... AM6 il y a que 4 ressorts ?! putain je savais pas que c'était aussi nul que ça...
Et oui, comme sur les 80CR etc.. Sur CPI c'est un des trucs qui est bien, c'est qu'ils ont adapté une cloche a 5 ressorts sur leur moteur moisi de réplique AM6[/quote] Compare pas un 80cr a une 50, d'une je pense pas que c'est les mêmes ressort et de deux la 80cr n'est pas toute jeune
- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
Bon bas alors voila ma futur config ! Kit athena racing 50 alu 189€ Carburateur 21 dell orto 59€ Pot scr hand Made passage haut 205€ Boite a clapets carbone 30€ 483€= roue arrière + bonne accel + 90-95km/h C'est sa qui est bon ??
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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Bon alors c'est bon j'ai un pote de ma sœur qui me mets le kit 50 pot carbu avec gt les réglages pour 50€ il est garagiste dans Paris c'est un professionnel
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Pot scr hand Made passage haut 205€
Boite a clapets carbone 30€
483€= roue arrière + bonne accel + 90-95km/h
C'est sa qui est bon ??
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Et sinon le pot scr hm je peut juste achete le corps et garder la cartouche du hm ?
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Tu peux obtenir quelque chose de vraiment pas mal sur un pot d'origine mais il faut l'ouvrir en deux et le vider complétement ... C'est ton cas ?
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Le hm usine est mieux que le scr hm passage haut ?
Et si oui à quel prix et quel sites?
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